KOMINE:コミネ

物としては以前に使っていた、rsタイチのレーシンググローブと比較してしまうのでフィット感じ等はどうしても落ちるが定価で半額以下という圧倒的なコストパフォーマンスは良い点だと思う。
そのメリットを打ち消す程のデメリットがあり、個人差(スロットルは親指と人差し指で握ります)かもしれないが掌のオリジナルパームスライダーが聳え立つ山の様に存在しグリップを握りにくくしていて本当に邪魔！
これのせいでスロットルワークがとてもやりにくいし手も疲れやすくなりました。
本当に残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

走行風が当たっていればメッシュジャケット内に空気が流れて着ていないより確実に快適です。
当然ながら信号待ち等では効果はほとんどありません。
他の方が首回りがチクチクするようなコメントをされていましたが私は無かったですね。
以前からシ?トに同類の製品を装着していたので大体の効果は予想どうりでした。
あと背中の良さげな部分に保冷剤のポケットを付けてみようと思って検討中です。
１６２センチ６０�`少しぽっちゃりでMサイズでＯＫです。

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【使用状況を教えてください】
雨の　高速道路　林道
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真通りでした
【使ってみていかがでしたか？】
27.5のスニーカーでジャストでした
雨の林道で水たまりの水はねをかぶりましたが踵が少々濡れただけで雨の高速道路はまったく大丈夫でした
購入してよかった商品です
【注意すべきポイントを教えてください】
ハイカットスニーカーでは後部絞りの高さを上げるために
メインのベルクロを緩めに調整すると引きずり防止できます
【他商品と比較してどうでしたか？】
ツーリング仲間内では好評で次回購入の声がありました
メーカーへの意見・要望
かかとはどうしても引きずりますので繊維のほつれでユーザーががっかりしないようゴムの溶着など摩耗対策があるとなお良いと思います

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圧倒的コスパという言葉に尽きると思います。
バイク用ではないやすい防水グローブを買うと、結局親指部分の可動域などに不満を覚えますが、このグローブ二関してはちゃんとバイク用途を想定された縫製になっています。
雨用にとりあえず買っとくというのはアリだと思います。

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これまでメッシュジャケットはコミネさんを愛用してきました。

2023年はJK-0143ライディングM-JKTレジェンド
2024年はラフ＆ロードさんのスケスケメッシュジャケットに浮気
2025年は新作のこちらを購入しました。

173cm56kgでMサイズでサイズ感は特に不満はありません。通勤とツーリングに使っていますが、現在はコミネさんの2着を交互に併用しています。ラフ＆ロードさんのは去年頻繁に着用しましたが、スケスケとプロテクターが貧弱なのでお蔵入りです。

この製品は風が良く入り快適ですが、装着時に手が変なところに入り込み違和感があります。

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空調服のファンの風が走行風に負けてしまい、空調服が押しつぶされて風が通らなくなる現象の、改善を狙って購入。

狙い通り、止まっていても走っていても常に風が受けられる状態になり、気温が33度ぐらいなら何とか我慢できる範囲になったので、求めていたメッシュだった。素材的にはメッシュシートカバーと同じもの。

ただ、２つ残念な点があり、1つ目はメッシュの端っこが首にチクチク刺さる事。対策としてネックウォーマーの夏版であるネックカバー（日焼け防止布）を付ける事で、かなり気にならなくなるのでお勧め。

もうひとつの残念な点は、押しつぶされず形を維持するのがウリのメッシュなので、乗車姿勢や椅子に座った時にベストの下端が太もも・足の付け根に当たった時に、ベスト全体が持ち上がってしまい結果として首が締まって苦しい思いをしてしまう事。

これもネックカバーである程度防御できるが、持ち上がった時に備えてあらかじめ首周りにゆとりを作って置けるように、あえてベストのチャックを閉めない・途中で止めるという方法で首の苦しさは軽減できる。

インナーとして使用する事まで考えると、チャックを使わないこと前提でワンサイズ小さい物を選んで着るのもアリかも。

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中華の安いやつとか、おたふくとか色々使いましたがこれが一番良いです。
サイズ感は普段のグローブで大丈夫でした。
気に入ってるのは生地の滑り感、サテン地みたいなツルツルだと脱着は楽ですがグローブとの滑りでズレる感じが気持ち悪い、かといって引っ掛かるのも困る、本品はその具合が丁度良い。
クールマックスは涼しげな名前ですが冷感は無いです、普通のナイロンシャツと変わりません。
逆に冬も通して使えるので良いです、冬でも手汗で冷えたり脱着の妨げになるのを防げます。
しかし保温性があるわけでもないので厳寒期は別の物が良いです。

この手の物は無くしてしまったり消耗も早いですが気兼ねなくリピ買いできる価格なのもありがたい。

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メグロk3と相性が良さそうなジャケットを探していてこれを見つけました。
条件としてコミネの被り型の胸背部プロテクターを装着して苦じゃない事でした。

私は身長170cm、体重63kgでLを選びました。写真のように標準装備プロテクターを外して上記プロテクター装着しジャストサイズでした。

走行中は暑すぎず寒くなく快適です。手首周りが自分にはやや大きく感じますがコスパも良く、良い買い物でした。

耐久性はこれから確認していきます。

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購入して1.5ヶ月程度5回のショートツーリングで腰のベルト部分が破れてきました。見た目と使用感は良かった為に残念です

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「カドヤやデグナーの革ジャンは格好良い。でも、値段が…」多くのライダーが抱えるそんなジレンマを、真っ向から解決してくれるのがコミネの「LJ-5383 ベンティッドシングルライダース」です。憧れのパンチングレザージャケットを、驚くべきコストパフォーマンスで手に入れることができます。
このジャケットの真価は、夏のライディングでこそ発揮されます。ボディ前面に大胆に施されたパンチング加工が走行風を効率的に取り込み、革ジャン特有の熱気や蒸れを効果的に排出。信号待ちでは革ならではの暑さを感じますが、走り出した瞬間に風が体を通り抜けていく爽快感は、一度味わうと病みつきになります。
そして何より、コミネならではの「安全性への妥協のなさ」には頭が下がります。肩・肘・背中、そして胸部にまでプロテクターを標準でフル装備。この価格帯で、ここまでの安心感を提供してくれるブランドは他にありません。デザインも飽きのこない王道のシングルライダースなので、バイクを降りて街を歩いても自然に溶け込めるでしょう。
「安かろう、悪かろう」という言葉は、このジャケットには全く当てはまりません。本革の所有感、真夏の快適性、そして絶対的な安全性の三拍子が揃った、まさに「コスパ最強」の革ジャン。最初の一着として、これ以上ないほど賢明で満足度の高い選択です。

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