KUSHITANI:クシタニ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

冬のツーリングを快適にするためにクシタニのアウトドライアドマイヤーグローブであるK-5595-BK/BRN-Mを導入し、実際に厳しい寒さの季節に使い込んでみた。このグローブの最も大きな特徴は、防水性と操作性を極めて高いレベルで両立させているアウトドライテクノロジーにある。

【フィット感はどうでしたか？】
従来の一般的な防水ウインターグローブは、表地と内側の防水メンブレンの間にどうしても隙間やズレが生じやすく、レバーを握った際やグリップを握り込んだ際に独特のゴワつきや滑り感、さらには操作の遅れを感じることが少なくなかった。

【使ってみていかがでしたか？】
しかしこの製品は、表地と防水メンブレンが完全に密着しているため、まるで一枚革のグローブを嵌めているかのような一体感があり、指先の感覚がダイレクトに車体に伝わる。特に冷たい雨が降る高速道路を長時間巡航するようなシチュエーションにおいて、その真価がはっきりと現れた。雨水が表地にしみ込んできても、内部のメンブレンが完全にブロックするため、指先が濡れて冷え切ってしまうことがない

【期待外れな点はありましたか？】
さらに、表地が水分を吸って重くなったり、走行風で気化熱を奪われて急激に内部の温度が下がったりする現象が抑えられているため、手の平や甲の暖かさがしっかりと維持される。防寒性能の面でも非常に細やかな配慮が行き届いている。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
甲側の裏地には蓄熱保温素材であるサーモトロンパイルが採用されており、手を入れた瞬間からふんわりとした優しい温もりを感じることができる。一方で、操作性が重視される掌側には吸汗速乾性に優れたポリエステル素材が配置されている。

【他商品と比較してどうでしたか？】
冬場であってもスポーツライディングで手の平にじんわりと汗をかいた際に、内部が蒸れてベタつくような不快感が一切なく、常にドライでクリーンな状態が保たれる。中綿もしっかりと充填されているが、各部に配置された大型のシャーリング加工や、指のマチ部分に採用された伸縮性の高いナイロン、ポリエステル、ポリウレタンの混合素材のおかげで、指の曲げ伸ばしが非常にスムーズである。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

新品の状態からでも硬さをほとんど感じず、ブレーキレバーやクラッチレバーの繊細なコントロール、ウインカースイッチの確実な操作がストレスなく行える点は、安全面においても大きなメリットと言える。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

冬のライディングは、指先との戦いと言っても過言ではありません。どれだけ防風性の高い高機能なウィンターグローブを導入しても、高速道路を走れば走行風によって徐々に熱を奪われ、最終的には感覚が麻痺するほどの冷えに襲われるのが常です。そんな厳しい寒さを克服するために様々な防寒アイテムを試してきましたが、最終的に最も費用対効果が高く、かつ実用面で手放せなくなったのが、クシタニのT.I.インナーグローブです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このインナーグローブの最大の特徴は、独自のチタン膜をラミネートした超薄手の起毛素材を採用している点にあります。一般的なフリースやウールのインナーグローブは、暖かさを求めようとするとどうしても生地が厚くなってしまいます。その結果、アウターグローブを上から嵌めたときに指先が窮屈になり、クラッチやブレーキのレバー操作が著しくスポイルされるというジレンマがありました。しかし、T.I.インナーグローブを初めて手にしたときは、その圧倒的な薄さと軽さに驚かされました。まるで夏用のインナーかと見紛うほどの薄さでありながら、手を通した瞬間に、自分の体温が内側に閉じ込められていくような独特のぬくもりを感じることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

実際の真冬のツーリングで着用してみると、その保温性能の高さはすぐに体感できました。気温が5度を下回るような過酷な状況下でも、アウターグローブの防風性と、このインナーグローブの蓄熱・保温効果が見事にシンクロします。チタンの遮熱効果のおかげか、外からの冷気が直接皮膚に到達するのを一枚の薄い壁が遮断してくれている感覚があります。さらに、手の甲側に採用されている起毛素材は非常に肌触りが滑らかで、長時間のライディングでも皮膚にストレスを与えません。

【注意すべきポイントを教えてください】

汗をかいてもベタつくことなく、常にサラサラとした快適な環境を維持してくれる透湿性の高さも、長距離を走るライダーにとっては大きなメリットです。そして、何よりも感動したのが操作性の良さです。ライディングにおいて、指先の繊細なコントロールは安全に直結します。この製品はストレッチ性が非常に高く、手の動きに合わせてストレスなく伸縮するため、ウインカースイッチの操作や、ミリ単位でのレバーワークを邪魔することが一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

アウターグローブ単体で運転しているときと比べても、装着感による違和感がほとんどないため、防寒のために操作性を犠牲にする必要がなくなりました。手首部分のホールド感もしっかりしており、ジャケットの袖口とアウターグローブの隙間から侵入してくる嫌な隙間風を完全にシャットアウトしてくれる設計も実によく考えられています。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

、長年使い込んでいく中で気づいた耐久性の高さも、さすがは歴史あるクシタニの製品だと感心させられる部分です。これだけ薄手の生地であるにもかかわらず、何度も繰り返し洗濯してもチタンラミネートの効果が衰えたり、生地がすぐにヨレてしまったりすることがありません。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

初めて袖を通した瞬間に驚かされるのが、これまでの冬用ライディングジャケットの常識を覆すほどの圧倒的な軽さと柔らかさです。新開発された杢調のソフトシェル生地は非常にしなやかでストレッチ性が高く、中に厚手のインナーを着込んでいても身体の動きが一切制限されません。一般的なウインタージャケットにありがちな、ゴワゴワとして肩が凝るような重厚感が皆無なので、バイクにまたがる前からリラックスした状態でいられます。

【フィット感はどうでしたか？】
その見た目のカジュアルさからは想像できないほどの高い防風性能を実感できます。生地表面には優れた防風透湿フィルムがラミネートされており、高速道路を時速100キロ近いスピードで巡航していても、冷たい走行風が衣服内に侵入してくる気配はありません。フロントのメインファスナーは止水仕様になっており、防風だけでなく突然の小雨程度であればレインウェアを慌てて着る必要がないほどの初期耐水圧を誇ります。

【使ってみていかがでしたか？】

このジャケットの大きな強みは、やはり脱着式の防寒インナージャケットによる圧倒的な温度調節幅の広さです。中綿には軽量かつ保温性に優れた高級素材である3Mシンサレートフェザーレスが採用されており、気温が10度を下回るような本格的な真冬の早朝でも、体温をしっかりと中に閉じ込めてぬくもりをキープしてくれます。

【期待外れな点はありましたか？】

逆に、日中になって気温が上昇してきたら、休憩時にインナーをサッと取り外すことで、秋口や春先の少し肌寒い季節まで長いシーズンを快適にこれ一着で回すことができます。さらに、クシタニならではの卓越したカッティング技術が光るポイントとして、乗車姿勢をとったときの一体感が挙げられます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

前傾姿勢になっても背中や肩口が突っ張るような感覚がなく、独自のデザインによって頭を大きく上げたときでも首の後ろに襟が食い込みません。また、走行風によるバタつきを抑えるための調整タブが二の腕やウエスト、手首部分にしっかりと装備されているため、高速巡航時でもジャケットが風で踊ることなく、非常にソリッドで安定したライディングに集中できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

背面腰部に配されたスラッシュ富士山ロゴのリフレクターも、夜間走行時の安心感をさりげなく高めてくれます。バイクを降りて道の駅やカフェに立ち寄った際も、このジャケットのシンプルで洗練されたシングルライダース風のデザインは、周囲の景色や街並みに驚くほど自然に溶け込みます。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

フードがないすっきりとしたシルエットなので、ヘルメットを脱いだ後もだらしなく見えることがなく、大人の落ち着いた休日スタイルを演出してくれます。プロテクターを外してしまえば、普段着としてそのまま街歩きに出かけられるほどデザインの完成度が高いです。

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【使用状況を教えてください】

クシタニの夏の定番であるK-2456フルメッシュジャケットは、とにかく徹底した通気性と無駄のないシルエットを極めた、真夏のライディングには手放せない一着です。実際に袖を通してみてまず驚くのが、メッシュ特有のゴワゴワ感が一切なく、驚くほどしなやかで軽い着心地であるという点です。全身に風が抜ける構造になっているため、走り出した瞬間にジャケット全体から文字通り涼しい風が吹き込んできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

特に体温がこもりやすい脇下部分にはストレッチ素材が採用されているため、セパレートハンドルのスーパースポーツからアップライトなネイキッドまで、どんなライディングポジションをとっても突っ張り感がなく、ハンドル操作を一切邪魔しません。このジャケットの最大の強みでありギミックとも言えるのが、フロントに配置されたダブルファスナーです。真夏の猛暑日でとにかく風を取り込みたい時は、外側のファスナーを閉めることで前身頃を広げ、そこから走行風をガッツリと衣服内に送り込む大型エアインテイクとして機能させることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

夕暮れ時や山間部に入って少し肌寒さを感じた時、あるいは高速道路をハイスピードで巡航する時には、内側のファスナーに掛け替えることで身幅をタイトに絞ることができます。これにより、走行風によるジャケットのバタつきを最小限に抑え、疲労感を劇的に軽減してくれます。夏場の激しい気温変化や、走るシチュエーションに応じて、工具も使わず瞬時にフィット感と風量を調整できるのは非常に実用的です。

【注意すべきポイントを教えてください】

安全性に関しても手抜きはありません。肩と肘に標準装備されているエアーCEプロテクターは、欧州の厳しい安全基準をクリアしていながらも、無数の肉抜き穴が施されているため通気性が抜群です。プロテクター自体が非常に薄く、かつ身体のラインに沿ってしなやかに曲がるため、外から見た時にいかにもプロテクターが入っていますというような、肩が怒ったシルエットになりません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイクを降りて道の駅やカフェに立ち寄った際にも、街中に自然に溶け込めるスマートで美しいシルエットを維持してくれます。背中のソフトパッドも非常に軽いため、長時間のライディングでも肩が凝るような重さを感じることはありません。さらに、クシタニ・コネクションに対応しているため、秋口や春先などの肌寒い季節には別売りの防風インナーをファスナーで簡単にドッキングさせることができます。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

これまでの冬用グローブといえば、中綿が厚すぎてレバーに指を掛けた際の手応えが曖昧になり、クラッチやスロットルの微細なコントロールがしにくくなるのが当たり前だと思っていた。しかし、このクシタニのK-5601を導入してからは、冬のライディングに対するストレスが劇的に軽減された。

【フィット感はどうでしたか？】

一番驚かされたのは、冬用とは思えないほどの指先のダイレクト感と動かしやすさだ。スポーツライディング向けの型紙がベースになっているため、力を入れずとも自然に手がグリップを握る形に馴染んでくれる。手の甲に硬いプロテクターが仕込まれているが、これがフローティング構造で生地から浮くように設計されているおかげで、拳を握り込んでもどこにも突っかかりや圧迫感がない。

【使ってみていかがでしたか？】

さらにストレッチナイロン素材が絶妙な位置に配されており、ウインターグローブ特有のゴワゴワとして手が突っ張る感覚が一切排除されている。防寒性能の面でも必要十分な実力を備えている。甲側には高機能中綿のシンサレートがしっかりと充填されており、防風透湿フィルムが冷たい走行風の侵入を強力に防いでくれる。

【期待外れな点はありましたか？】

気温が5度を下回るような冷え込みの厳しい早朝の高速道路巡航でも、指先が痺れてブレーキ操作が遅れるような事態にはならなかった。手首のホールドシステムも優秀で、ジャケットの袖口を確実に覆い隠せる形状になっているため、隙間風が手首から入り込んで腕を冷やす心配もない。手のひら側はゴートスキンをはじめとするしなやかな革が使われており、グリップを握った際の滑りにくさと高いフィードバック性を両立している。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

人差し指と親指の先には電導素材が配されているため、ナビアプリのルート変更など、ちょっとしたスマートフォン操作であればグローブを脱ぐことなくスムーズに行える点も非常に現代的で使い勝手が良い。暖かさだけに特化した極厚の防寒グローブと比べると、インナーフリースが手のひら側にはないため、握り始めに少し冷たさを感じる瞬間はあるかもしれない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
しかし、走り出してスロットルを積極的に開け、レバーワークを楽しむようなシチュエーションにおいては、この優れた運動性と確かな防寒性の絶妙なバランスこそが最大の強みだと実感できる。冬でも走りの質を妥協したくないスポーツツアラーやスーパースポーツ乗りのライダーにとって、一度使うと手放せなくなる完成度の高い逸品だと言える。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
春夏のライディングで一番ストレスなのが、汗でグローブが手に張り付いて脱ぎにくくなることですが、このドライコットインナーグローブを一枚挟むだけでその悩みが一気に解消されます。

【フィット感はどうでしたか？】
手を通した瞬間に感じるサラッとした肌触りが心地よく、走行中に汗をかいても独自の吸汗速乾素材がすぐに湿気を逃がしてくれるため、常にドライな状態が続きます。特に、休憩中にグローブを脱ぐ際、裏地が一緒に引っ張り出されるようなイライラがなくなり、スマートに着脱できるのが最大のメリットです。

【使ってみていかがでしたか？】
掌側がシームレスに設計されているおかげで、インナーを付けていることを忘れるほどレバー操作やスロットルワークへの違和感がありません。非常に薄手でありながら、メイングローブとの摩擦を軽減してくれるので、長距離ツーリングでも手の疲れや擦れを抑えてくれる実用的なアイテムです。

【期待外れな点はありましたか？】
気温が30度を超えるような猛暑日でも、吸汗速乾性に優れた素材が汗を素早く吸い上げて発散してくれるため、グローブ内が蒸れて不快になることがありません。信号待ちでじわっと汗をかいても、走り出せば走行風とともに湿気が抜けていくような、常にドライで涼やかな感覚を保てます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
特に恩恵を感じるのは、汗をたっぷりかいた状態でのグローブの脱ぎやすさです。素手だと汗でベタついてなかなか抜けないメッシュグローブやレザーグローブも、これを一枚着けているだけでスルッとスムーズに脱ぐことができ、休憩時のストレスが劇的に軽減されます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
非常に薄くストレッチが効いているため、繊細なクラッチ操作や指先の感覚を損なわないのも夏場には嬉しいポイントです。汗による裏地の傷みや臭いの付着も防げるため、メインのグローブを清潔に長く使い続けるためのエチケットとしても非常に優秀です。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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機能は良いと思います。
風は通さない。
ただまぁ裏が起毛になってるとはいえ冷えてくれば冷たい訳で、冬季なんかは別途ウォームタイツとかは必要かと思います。

縫製の末端なんかがピロっと出てたりするのでライターで炙ってみたりしました。またベルト通しが少ないかなというのもあって、耐久性は普通か、もしかすると低いのかな、という印象です。

サイズ的には小さめなのかな、と思います。
起毛分を除いたサイズと考えた方がいいのではないでしょうか。
タイツを履くのであれば普段着+1inc で丁度いいと思います。


ここまでであれば普通に良い商品なのですが、謎の斜め模様が全てを台無しにします。
なんなんでしょう。カッコいいぜ！とか思ってるんでしょうか。
この商品が狙ってるのは普段着としても違和感無いようなバイクバイクしてないところだと思うのですが。
デザイナーを問い詰めたいぐらいに不必要だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少しだけタイトな感じがありますが、
Tシャツの上にこのジャケットを羽織る感じでしたら、
ちょうど良いかと思われます。
山の方に行って、寒さを感じて、中にパーカーや防風を着込んだ時に
若干タイトさを感じる程度かと思われますが、
最近のクシタニさんの、空気を取り入れる為のチャック？が、
このメッシュにも装備されてますので、
中に着込んでも、若干サイズアップして着れます。

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