ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

166cm 58kgで Mサイズぴったりでした。
生地もプロテクターも薄く軽いです。
色はガンメタというよりはグレーですぬ。

もう少し暑くなったら、バイクで着用してみます。

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サイズは少し小さめな感じがします。襟のボアがあったかいし、取外し出来るので良い。

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セールで、お求めやすくなったのを狙ってました。
Amazonでも値段拮抗してましたが、
ポイント付与でお得に。

後から、胸プロテクターもポイントで割安に手に入りました。

春先もツーリングで使いたいです！

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ジェットヘルを使っていますが、あまり遠出もしないので冬場の寒さ対策として通常のマスクを着用していましたが、これはなかなか良いです。首回り口周りを暖かくホールドしてくれます。マジックテープで着脱も容易ですし、ずれ落ちるようなこともありません。きつく締めると眼鏡も曇りやすくなりますが、少し緩めにすると曇るようなこともありません。もっと早く手に入れるべきでした。

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デザイン・サイズ違いを私と家族で愛用しています。
（そちらのレビューは　https://www.webike.net/sd/25499331/ ）
家族もとても気に入っていて、やはりこればかり着ています。
難点は胸のプロテクターポケットが縦長に深く、
定位置に納めようとするならラフ＆ロードのチェストパッドを使うしかないのですが
これがCE規格に対応していないことです。
今はコミネのインナーチェストガードを使用していますが
家族としてはこれで不満はないそうです。

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やはりデザイン優先で選ぶのは犠牲が伴うんでしょうね?
メインで使用する箇所には区分け出来るように間仕切りが有りますが、必要ないように思いました。
それがある分入れ辛さを感じました。ツーリング先では財布や携帯等、諸々を簡単に出し入れしたいので区分けが邪魔になる時が多々有りました。コイン入れの発想は悪くは有りませんが正直使用してるライダーの比率は低いと感じてます。
よって、取り外して違う物を入れてます。
後、メインのポケット上のゴムは薄いグローブならしっかり固定出来ると思いますが、冬用グローブやナックルガードが硬いタイプでは分厚いので不向きです。気が付けば落ちてる事もあったので、使用する時は気を付けた方が良いと思います。
せめて、固定方法は網目のゴムならまだ安心かもですね。
ウエストポーチなので、多機能性よりも使い易さかなと感じました。

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アウターにディアスキン（鹿革）を使っており、柔らかい装着感が特徴的だ。
ウィンターグローブは分厚くなるために、操作性に劣るイメージがあるものの、ディアスキンのおかげで冬物手袋であっても軽快なハンドル操作が可能になる。

ガントレットタイプでロングカフということで、防風力も優れている。
と、いいことづくめであったのだが、１２月?３月までの使用で、実質的に冬用グローブとしての終わりを迎えた。

手袋を脱いだ時に、インナーのフリース部分が表に出てしまったのだ。
内装が裏返しになってしまい、インナーと革部分が外れてしまった。
元に戻しても、脱ぐたびにインナーグローブは裏返しになる。
こうなると冬物手袋はおしまいだ。

手袋のレザー部分のダメージはないので、フリースを切り取って着用しようと思う。
実質的に３か月でダメになってしまい、耐久性は低いと言わざるを得ない。

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ラフロのウェアは結構着ていたので現物見ずに購入。
届いて、あれっ？　軽い、薄い。失敗したかな?。と思いつつ羽織ってみると暖かい。
ラフロの冬ジャケは、腕の部分が少し寒いのが弱点でしたがそれもない。
通勤でも着て3か月。
一世代前の一番暖かいやつも持っていますが、この冬の一番寒い時期もこれで大丈夫でした。
縫製関連の欠点がいくつか。
ファスナーの差し込むほうもジャケットと同色の黒に塗られているため、夜は見にくい。
ストームガードのゴムがきつめでホックを留めなくても風が入ってこないのは良いが、ファスナーを左右に引っ張る形になるので、ファスナーが外れていることがある。　ただこれは、ファスナーをプライヤーで強めに締めることと、外側の一番下のホックと前のマジックテープをきちんと留めることで解決しました。
脱ぐのにファスナーを下ろす時、首元で引っかかることがよくある。
肩にかけていたカバンの紐が引っかかったのか、ウェストを絞るホックが壊れてしまいました。暖かくなったらリフォーム屋で直してもらおうと思います。
コスパと暖かさは5点。縫製がちょっとよくないので総合4点としました。

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どっかのエクストラヒートテッ◯を想像しないで下さい。
凝縮熱で発熱するとかいった「発熱して…る？」というような商品とは違います。
「生地が厚い＝暖かい」という至極単純な商品です。
厚みのおかげで、アウターが冷えても肌にたどり着くまでにかなりの時間を要します。
長時間走っていれば寒くはなります。走行風で冷やされる以上に発熱するというのは電熱使う以外には無理なので当然です。
人間の発熱はおおよそ400Wぐらいしかないので冷えていきます。
ただ、この商品は自分が知っている電熱以外のインナーで一番暖かいです。最高峰の名前が付いてるのも持ってますが、こっちの方が上です。

特殊な構造でかさ増ししてあるとのことなので「使用で絡まったりして薄くなり防寒性能が落ちるかも」という心配は正直感じますし、値段も安くはないです。
ですが、良いですよ。

下に何か肌触りの良い肌着を着た方が違和感無いと思います。

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外気温度0℃靴はゴアテックスのスノーブーツ、高速道路を50分走行、着用前はつま先が冷たかったが、着用後は冷たくなくなった。

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