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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 718 件中 251 - 260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
maroさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: NX650ドミネーター | CB1100R )

サイズ:LL
利用車種: NX650ドミネーター
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3

ヘルメットのストラップの脱着・ETCのない料金所での支払い・コンビニで買い物をする・ジャケットのチャックの開閉等々、私を含めた不器用な人は上記の仕草をする度にグローブを外す必要があり、面倒くさいことこの上ないですよね?

そういうわけで30年来、初夏?早秋の時期は半指グローブを使っています。はめっぱなしで一日を過ごせるのでとても便利。安全性? 必要なときはちゃんと普通のを使っています。そこは自己責任で

ただ、この手のグローブはデザイン優先で雑な作りの商品も多く、脱着がやりにくかったり、脱ぐときに壊れたりすることが結構ありました。
玉石混合の中で、このモデルはナカナカに使い勝手が良く、2セット目の購入です。ちなみに初代は6シーズン使い倒して人差し指付け根に摩耗で穴が空きました。ストレッチ素材の部分や縫製は特に問題なかったので作りはかなりしっかりしています。

サイズはやや大きめです。通常サイズからひとつ落とすとピッタリ感が出ます。私の場合は通気性を良くしたいので通常サイズ+手洗いで革を縮めて緩くフィットさせてます(ちゃんと色落ちするので、他の物と洗ってはダメです)

革の半指グローブとしては比較的革が厚めです。革そのものは結構柔らかく、新品でも操作性は悪くないですね。手のひら側にはちゃんと補強パッドが付いていますし、制振性もそれなりにあるので、長距離ツーリングでも全く問題ありません。全体的に指を覆っている部分が長め(特に親指)ですが、グリップに素手が当たらないようにしている仕様です。握ってみるとその良さが判りますよ。

特筆すべきポイントはやはり脱着用のループです!コレがあると本当に脱ぐのが楽です。こういった所の使い勝手の良さはさすがのラフロですよね?

今のグローブが数年後にダメになった際、継続販売されていたら、迷わずまたこのモデルを購入するでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/15 23:37

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ZIPパーカーに取り付ける前側ファスナー

    ZIPパーカーに取り付ける前側ファスナー

  • ZIPパーカーに取り付ける首元のホック

    ZIPパーカーに取り付ける首元のホック

  • ZIPパーカーの袖口のホックを通す部分

    ZIPパーカーの袖口のホックを通す部分

冬用として、ウインドガードストレッチライドZIPパーカーFPに付けるために購入しました。
極寒でなければ、ヒートテック、スキー用フリースだけでも十分暖かいです。
ZIPパーカーに前側のファスナー、首元と袖口のホックで取り付けますのでズレることもありません。
ZIPパーカーと同じLLを購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/15 14:35

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • メッシュ裏地と内ポケット

    メッシュ裏地と内ポケット

  • インナーの首元を止める部分

    インナーの首元を止める部分

  • インナーの袖口を止めるホック

    インナーの袖口を止めるホック

春秋に気軽に着ることが出来るパーカー風ジャケットとして、安価なこの商品を購入しました。
生地は薄いですが造りは確りしており、防風性能も良い感じです。
レインウェアを着るほどではないパラパラ雨程度なら、防水も十分です。
メッシュの裏地で不快感もありません。
老舗バイク用品メーカーの商品だけのことはあります。

169cm、75kg、肩幅広めのマッチョ体系、冬場にインナージャケットを取り付けることを考慮してLLをチョイスしましたが、着丈以外はピッタリです。パーカーなので着丈が少し長いのはあまり気になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/15 14:20

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: VT1300CR | F4 | CRF250M )

サイズ:M
利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 5

以前一度購入しましたが、4年前ぐらいなので古いのを捨てて新たに購入しました。
冬は使えませんが、指先が冷えない時期であれば活躍します。ナックルガードもしっかり付いており、何より指先が出てるのでバイクを降りた時に外さなくても色々と操作出来るので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/09 19:50

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あつしさん(インプレ投稿数: 156件 / Myバイク: エリミネーター250V | W800 | フォルツァ(MF08) )

利用車種: エリミネーター250V
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4

弟にプレゼントとして購入しました。
気温に合わせてアウターにも、インナーにも使えそうだと思った事、最低限のパッド等は入っていて価格としても比較的安いので最低限これくらい着とけ。と言った意味合いで購入しましたが、サイズ感もぴったりだったらしく、気に入ってきてくれているのでうれしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/31 00:04

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ファスナー式ウォレットも余裕で収まります。
私が一番気に入っているのは、このホルスターバッグは腰のベルトも腿のベルトも左右どちらでも取り外しできるところで、購入の一番の決め手でもあります。
ホルスターバッグの多くは右足装着を前提にした作りのモノが多いですが、バイクを左側で支えることを考えればバッグでボディに傷つける、取り回しの時に邪魔になるなどの可能性もありますので、私は左足に装着しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/11 21:17

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:L(32インチ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防水性 5

こんなにも小さくなるのって言うくらい畳めば超コンパクトになって携帯するのがとても楽になります。重量もとても軽く鞄に入れていても重さを感じません。ですがレインスーツとしての機能性は高くてしっかりと防水してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/09 14:53

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SHOGOさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: R1-Z | RZ250R | RZ350R )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

写真を見て背中のロゴが派手すぎるかなと感じながらもネイビーを購入
実物は写真ほどコントラスト差が強くなくシックな感じで普段着にも違和感なく着られそう(着ないけど)

178センチ82キロ 肩幅広目のややメタボ体型だが、XLで着丈や袖丈、お腹回りなども丁度良かった

平地25℃予報の晴天で長袖Tの上に羽織って出掛けたが、山上や日陰では寒いくらいで30℃くらいなら問題なく着られそう

プロテクターは薄いがないよりはかなり安心感がある
とは言え冬用のミリタリージャケットの方が転倒時のダメージは少ないと感じる程度のレベル

涼しく着ぶくれせずそこそこの安心感が有るので夏場のツーリングには最適だと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 00:42

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もささん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: DR-Z400SM | KLX250SR | Multistrada 1100/S )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

胸パッドがつくのが良いです。専用設計なので、パッドがしっかり納まります。ただし、パッドがあるので、ちいさくたたむことはできません。パーカーは普通のコットンです。出来ればツルツルの高級感か欲しいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/03 18:07

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わっきぃさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: DB2 | TDM900 | 900SL )

サイズ:L(32インチ)
利用車種: TDM900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 2
デザイン 3
防水性 5

RSタイチのレインウェアを使っていましたが、1年使用したら股間から激しく浸水するようになってしまいました。
そこで、取り敢えず安い物を・・・という事で人生初のラフ&ロード製レインウェアを購入してみました。
正直あまり期待はしていなかったのですが、ちょっと違う意味で予想を裏切られました。
まず、安くてコンパクトだけあって生地に裏地がありません。
裏地が無いのは湿気でベッタリ張り付くのでダメ・・・なはずなのですが、よく考えてみると裸でカッパ着るわけないので何の問題もありません。
しかも、裏地が無い事で服などに引っかかる事が無く、とても着やすい!

私の場合、収納がコンパクトになる事はどうでも良いのですが、安物ゆえに着やすいというのは意外でした。
特にボトムスの履きやすさは抜群です。

もしかすると生地がペラペラなので高速道路などではバタついてツライかもしれません。
逆に冬はカッパの下にいろいろ着ているのでバッチリ。

あとは耐久性ですが、これだけはまだ未知数です。
何だか意外に持ちそうな気がしていますけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/15 19:58
4人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(2)

わっきぃさん 

追記
1年半通勤で酷使して未だに浸水無し。
とても優秀。

わっきぃさん 

追記
2年通勤で酷使したら一気に浸水するようになりました。
でも2年も持ったので何ら問題無し。
とても優秀。

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