ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
4.0/5
今までバンダナを使っていましたが、専用品を探していたらこの商品を見つけました。
値段も安くラフロの製品なので安心かと思い購入しました。
私はクルーザーにジェットヘルメットでゆっくり走るタイプですが、その状況での使用感は、鼻の上部以外は暖かく風は通しません。
裏地はフリースっぽくなっているんで冷たくもないです。
形が三角形になっているんで首元も寒くないです。
ただ、鼻の部分に余裕を持って装着すると若干風の巻き込みがあります。
逆にピッタリにして装着すると今度は若干息苦しい。
装着にちょっとだけ工夫がいるかなぁと思いました。
いい買い物ができました。
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これまでは某服飾メーカーのヒートテック等に頼っていましたが、冬季のライディングを見越して、フルフェイスヘルメット、ウィンタージャケットの購入に合わせて、折角ならばと購入しました。
元々ライディングブーツはもっていましたので、履いたままでも着脱がしやすく、かつコストパフォーマンスの高い製品を探しておりました。
まず使ってみての感想ですが、価格と比較して非常に防風性能が高いです。
風よけくらいにはなるかなと思ってそこまでの期待はしておりませんでしたが、着用してみたらところ結構暖かさを感じました。
説明書の紹介写真の通りクルクルとまいて、ゴムバンドで固定すれば、収納も便利です。
そのままツーリングをしてみましたが、海岸線やちょっとした峠程度では、十分な断熱性を持っていると感じました。
膝部分にも簡易的なプロテクションがついており、タイトル通り、まさにビギナー向けの簡易的なオーバーパンツだと思います。
悪い点としましては、丁度股の部分はぽっかりと隙間がありますので、夜間時等の冷え込みがきつい時間はそこから寒さを感じてしまいます。
あと、ポケットなどの収納はありません。
ちょっとしたものをしまうには少し不便です。
まあ、最近は防風加工されたジーンズ等がでておりますので、そのようなウェアを着ていれば問題ないかとは思います。(結局コストがかかるかもですが、、)
ポケットの問題も、ヒップバック等で解決できるでしょう。
ただ小生のようにブーツをライディングに使用しているライダーには、着脱が便利で使い勝手がいい製品だと思います。
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4.0/5
ライダーライダーしていないジャケットです。しかしパッドが入っており転倒しても十分本来の性能を発揮しそうです。私は171センチメートル体重75kgですが大きめのXLを購入しました。若干大きめでしたが中に着込む事を考えるとちょうど良かったです。防寒性能も十分です。
また突然の雨にも雨水を通しません。長く愛用出来るジャケットだと思います。
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4.0/5
フルフェイスヘルメット内への冷気のシャットアウト、それとネックウォーマーをウィンドジャマーに挟み込んで首の後部が冷えて痛いのを防ぐ目的で購入しました。
気温12度でロングスクリーンを装着しているスクーターではありますが、ほぼ完璧な効果を発揮してくれました。
冷気と風はどちらかと言えばシールドとヘルメット本体の隙間から入って来るほどで、下側からはネックウォーマーが防いでいるのもあるのか、ほとんど無風。ついでに外音も減って走行中も快適です。
(ちなみにネックウォーマーはGOLDWINのウィンドストッパータイプが薄くて高性能でお薦めです)
他の方も書かれていますが、この製品はネックウォーマーとの併用で効果がアップします。それとシールドの曇り対策でアンチフォグシート装着も必修だと思います。
マイナス点は他の方同様、脱ぐ時に鼻や耳、それとまぶたも自分は引っ掛かって最初はとても痛かったことです。今は脱ぐときに思いっきりあご紐を左右に引っ張ってヘルメットを広げ、多少痛さ減らせていますが・・・。
しかし寒い日&強風の日もかなり快適になりました。
高速道路を使った真冬のロングツーリングとかはさらに効果を発揮する商品だと思います。
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当方、身長175cmで通常はLサイズですので、Lで注文したところ、かなり大きく、Mにサイズ変更しました。早速試しましたが、防風、防寒機能には満足しています。
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4.0/5
同社製3シーズンジャケットに付けました。なかなか暖かいですよ!!ジャケットに付けた感じも、特に違和感は感じません。気温10℃以下でも快適に走る事ができました。ちなみに、ジャケットがMならインナーはSをおすすめします。袖周りがもたつかず、ジャケットの袖を絞っても気になりません。ただインナー自体がショート丈なので、多少好みが分かれるかもしれません。ぼくはSを使っていますが、丈はちょうどベルトにかかるぐらいです。
性能は良いですが、少し高いような気が…。きっと中に入ってる綿が高級なのでしょう(期待)!!あとは、内ポケットがもう一つ欲しいところ。左側の内ポケ一つしかないので。
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4.0/5
普通のジーパンでも1枚の下に履けば真冬でも100km/hは余裕でした。超重宝してます。
難点は分厚いから上に履くパンツはルーズな物しか適さない。
仕事などに履いていくと、結構面倒。
→トイレで脱がないと厚くて室内は無理(笑)
まあでも暖かいという最大の命題をクリアしているので★4.5です!
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4.0/5
191センチ75キロ XLを購入
XXLが欲しかったが、なかったため、XLを購入。
良かった点
まず、約9000円するだけあって、暖かい!薄手のダウンを着るより、かなり暖かい!
見た目より、ごわつかず、着膨れしない。
悪かった点。
予想はしていましたが、ちょっと丈が短い。
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4.0/5
今までバイク用のレインスーツを持っていなかったのですが、やはりバイク専用のものは違うなと思いました。
各部に細かい気配りが見受けられ、ホムセンのカッパとは雲泥の差です。
雨の高速を2、3時間走りましたが、防水性能は満足であり、蒸れの不快感とは無縁です。
ただ、上着のポケットは完全防水ではないようです。少し湿っていました。濡らしたくないものはいれないほうがいいでしょう。
また、雨中の徒歩移動やテントを組み立てる際にフードがあったら便利だなと思いました。他社にはフード付きのモデルもあるので、是非こちらでも採用してほしいところです。できれば価格は今のままで!
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4.0/5
同社のジャケット、ラフパーカーのインナーとして購入した。
取り付けて冬用ジャケットとして一枚で羽織れるようになったのと、保温、防風性能が向上したのには満足している。
しかし、ジャケット単体としての作りを見ると、5000円弱という価格設定に疑問が残る。
入っている綿は明らかにチャッチイ。
キルトの縫い目が少ないので、すぐ偏ってしまいそう。
ホームセンターで2000円程度で売っている中綿入りのジャンパーのほうが、
綿も多いし、細部の作りも細かい。
用途の違い、市場規模の違いもあるのだろうけど、
もう少し品質を上げてもらうか、価格を下げてもらうか、してほしかった。
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