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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4692件 (詳細インプレ数:4503件)
買ってよかった/最高:
1595
おおむね期待通り:
1990
普通/可もなく不可もない:
762
もう少し/残念:
220
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 755 件中 391 - 400 件)

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Toshi@101さん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

夏場のインナーとして、フルジップで脱ぎ着し易そうで、値段も手頃なので購入しました。

175cm/70kg体型ですが、LLサイズでジャストフィットでした。

■良い点
・着心地が軽くて柔らかく、サラッとしていて快適。
・着た瞬間から清涼感があり、走行風でより清涼感UPする。
・襟がやや高くなっており、首の日焼け予防なる。
・アウタージャケットの脱ぎ着で、引っかかる事無く腕が通る。
・フルジップなので簡単に脱ぎ着出来る。
・(私には不要ですが)肩と肘にプロテクター用のポケットがあり、アウターとしても使える。
  
  
  
  
■悪い点
・デザインがちょっと微妙。(あくまで私的見解。「インナーだし」って事で割り切りました)
・一部縫製が雑な箇所があった。
(フロントジップ上端部分のジッパーとウェア生地の縫い合わせで、ジッパー側を折り返して縫製してあるが、
縫製位置が悪くて折り返しが浮上がった格好になり、それが首にチクチクと刺さって痛い)
※製品バラツキでハズレ品だったと思います。反対側はきちんと縫製されてましたので。

浮上がった部分を切り取ってチクチクはなくなりました。

メジャーブランドだけに、こういう品質バラツキは頂けないですね。(中国産でした・・・)

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投稿日付: 2015/08/24 22:18
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knob345さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Dio110 | KATANA )

5.0/5

★★★★★

DIOでの通勤用に購入しました。
スクーターなので基本足元はそんなに酷く濡れる事はありません。
なので今回このレインコートにしました。
とにかく着るのが楽です。
一点気になるところは、停車時の足つきが悪くなる点でしょうか・・・。
それ以外は特に問題もなくトテモいい感じです。

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投稿日付: 2015/08/17 21:05
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中華のシャリー乗り(流行の物を作るぞ~!)さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1400 )

5.0/5

★★★★★

以前からウエアを持っていなかったので大型に乗るようになったので買わなければいけないと思い購入しました。
ウェビではこのカラーが見当たらなかったので近くの用品店で安売りをしていたので衝動買いです(笑)
普通ならLサイズなのですが無くてLLを購入しました。
なんでかというとこれからの時期にインナーで調節しやすくするためです。
秋口だと早朝や夕方などは多分寒いでしょうから中に少し厚めのインナーを着て調整するだろうからその時にピッタリだと乗車してる時にきつくなるだろうと思いワンサイズ大きいのにしました。

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投稿日付: 2015/08/15 16:11

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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

少しゆるいのでサイズ作りもしてほしいです。これはバイク雑誌を見て購入しましたが涼しい感じです。フィット感がありません。ゆるいのでメットの中でっずえそうですが頭の大き目の人にはいいかもしれません。

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投稿日付: 2015/08/13 12:54
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Kozzyさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR250 )

5.0/5

★★★★★

女性が着られて、なるべく日焼けせず、涼しい素材で、アウターとして着られるジャケットを求めてこちらの商品を購入。
一番小さいサイズがMしかなかったのですが、身長161cmで中肉中背の私にも、アウターとしてなら丁度よいサイズでした。
スポーツ用のフィットインナーと併せて着用していますが、走行中は涼しく、汗をかいてもすぐに乾きます。気にしていた日焼けもなく、非常に快適です。
肩と肘に外側からプロテクターを入れられるポケットが付いており、自分好みのものが入れられます。
要望を全て満たす商品がお手頃価格だったので大満足です。

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投稿日付: 2015/08/11 15:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

毎年メッシュジャケットを着て走るライダーが羨ましかった。今年は思い切ってラフロー製のを購入してみた。 他社も検討したが、決め手は以前に買った同社のROUGH&ROAD:ラフ&ロード 商品番号:RR10061BK5 ボディプロテクターベストだ。
この、ベストは胸、背中、脇にプロテクターが入っていて防弾チョッキの様な頑強さが売り!この胸と背中のプロテクターを外してメッシュジャケットに装着できる汎用性がある事です。
実際、購入時のメッシュジャケットには、胸にはプロテクターが入っていない!背中はスポンジ製のなんちゃってプロテクターが入っているが、これで大丈夫?って感じです。一応、肩と肘にもペラペラなのが入ってますが・・・ 
あと、背中のプロテクターの脱着時、裏地のメッシュが少し破けてしまった。 余りにも入口が幅が無い為裏地メッシュを広げてしまうから。こんな事なら背中だけはもう一つハードタイプのプロテクターを買って入れて置いたほうが良いかも知れない。
真夏走行時、プロテクター無いところには風が通るし涼しい。半袖Tシャツ、短パンで乗ってるスクーター小僧とは違い、家庭、家族、社会である程度しょってる事情が多い40~50の中高年は、暑くてもこれを着て心配迷惑かけないバイクライフを送りましょう~
PS 他の方も言ってますが、袖はどのサイズでも長い様です。私はLLですが、バイク運転時にはちょうどいい感じになります。

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投稿日付: 2015/08/01 16:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ブーツカバーですが、あると無いとでは全く違います。
ブーツへ水が浸透するスピードが違います。
カッパに溜まった水滴は必ず靴にたれてきますので、カッパ着るならこのブーツカバーも付けないと、短時間で靴がビチョビチョになります。
ロングツーリング時には必ず持っていくアイテムです。

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投稿日付: 2015/07/26 00:40

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4.0/5

★★★★★

数々のインプレッションやラフ&ロードのカタログ等を参考にし、購入に至りました。
真冬の通勤やツーリングにかなり重宝しています。
購入して良かったです。

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投稿日付: 2015/07/22 00:10

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Plastic904さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

このレインスーツは快適です。

雨中を2時間ほど走行。
その後、日差しがさして晴れてきましたが、
街行く女性が日傘をさすなか
レインスーツ着用のまま同じく2時間ほど走行しました。

その間、蒸れによる不快感は全くありませんでした。

しかも、少々雨に濡れた状態で着用したのにも関わらず、
目的地に着く頃にはジーンズなど、ほとんど乾いた状態でした(驚異!)

その時の気温は27℃、
速乾性の長袖Tシャツとラフロのメッシュジャケットを着用の上から
このレインスーツを羽織っていました。その時はV125に乗車。

私の服のサイズは、M~Lサイズです(中間くらい)
本製品はMサイズです。サイズ的には良好です。

素晴らしいコスパです。
オススメできます!

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投稿日付: 2015/07/18 01:14

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 
多くのインプレッション
サイズ情報も豊富

【実際に使用してみてどうでしたか?】 
雨天では未だ未使用です

サイズは26cmのブーツに対して、皆さんの
インプレを参考にMにしました
サイズ的には丁度良い感じになっています

画像の右上が現在使用しています、elfの
ショートブーツです
これにカバーしてみると左上の画像になります
すっぽりとブーツが覆われます
固定、調整はマジックテープにサイドは
ファスナーが付いています

画像左下は収納時の大きさになります
参考にペンを置いてみました

右下は反射テープが外側サイドと後ろ側に
処理してありますので夜間の安全性も問題
無さそうです

梅雨時期の、教習所での使用での準備にと
購入していましたが機会が有りませんでしたので
後日、使用時にインプレッションを加えたいと
思います

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 コメント対象外

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 コメント対象外

【期待外れだった点はありますか?】 
現状は有りません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 現状特にありません

【比較した商品はありますか?】 
DIYショップで売られている安価な商品

【その他】 不意に遭遇したときの効果に期待しています.

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投稿日付: 2015/07/17 21:57
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