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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4690件 (詳細インプレ数:4501件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのアパレルのインプレッション (全 1052 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨシダさん(インプレ投稿数: 353件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5
  • 取付けて600mlのペットボトルを入れてみます

    取付けて600mlのペットボトルを入れてみます

  • ピッタリです

    ピッタリです

  • 芯材が厚いのでキャリアにも付けられます

    芯材が厚いのでキャリアにも付けられます

愛用しているラフロさんのタンクバックにはP.A.S.のジョイントが付いています。これまでは小物入れを付けていましたが、マルチクーラーP.A.S.を取付ける事にしました。
令和の夏、水は必須の常備品です。

届いた現物を確認です。
芯材は5mm、その周りをアルミ素材が囲っています。これはかなり厚めです。うちにはペットボトル入れが多数あります。その中で1番の厚さです。
内容量は0.8lと記載されています。ペットボトル600mlは普通に入りました。もう少し大き目のボトルでも大丈夫ですね。

付けてみました。
取付には何の問題も無いです。でも乗車すると腿に当たります。ハンドル周りだと更に邪魔です。リヤに載せるバックなら大丈夫だと思います。でも私は持っていないので、ミリタリーベルトに取付ける事にしました。

色は黒が主体でグレーのラインが入っています。ブランド表示は良いのですが、黒いベルトには目立ってしまいます。出来ればブランド名ありのオールブラックがよかったです。

ひねれば直ぐに取れ、ポッチでひねる具合が分かりやすい、と非常に使いやすいです。

ラフロさんはP.A.S.をやめてしまうのでしょうか。
便利なこの商品が欲しい人は今のうちですね。

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投稿日付: 2025/07/24 23:09

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たにしさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:LL
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

大穴のメッシュで熱が抜けそうと思いました。
プロテクターはメッシュで軽くて良いのですが、機能性は少し低いような気がします。
でも、手で叩いても痛くないので、無いよりは良いと思います。
フードは夏には不要だと思いますし、襟も低い方が良い。
他メーカーよりも軽く、 大穴メッシュですが、真夏の下道は暑かったです。他のよりはマシなんでしょうが。。。

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投稿日付: 2025/07/13 23:33

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Ryuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GT | GSX-8R )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

写真で見た感じウエスト調整ができるかと思ったが、取り付け位置が低く、腰の部分に調整ベルトが付いていた。
着心地もいいし、デザインも気に入ってるだけに、少し残念でした。

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投稿日付: 2025/07/06 17:25

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yarikuripapiさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

裏起毛で、ヘルメットにやさしいカバーです。雨が降っても防水性は十分。

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投稿日付: 2025/06/14 23:03

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kitamuraさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | ボルト )

サイズ:L
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • 収納袋入れた状態で12×12×5cmくらいです

    収納袋入れた状態で12×12×5cmくらいです

通勤、ツーリング先での雨対策にレインウェアと共に入れてあります。
先日、本降りの雨の中で高速道路500km走る機会がありましたが浸水せず走り切りました。
靴下が多少濡れるかと思っていましたが予想以上に効果ありました。

耐久性は未知数ですが、浸水するとしたら縫い目のシール処理部分からでしょう。
念のため裏からビニールテープ貼ってます。

今回Lサイズにしましたが、RSタイチのシューズ(26.0cm)ならMサイズの方が良かったかな?
面ファスナーなのでいくらでも調整ききますが生地の余りが多くなります。

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投稿日付: 2025/06/07 21:01
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Rock it Goさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: FLFBS SOFTAIL FATBOY114 )

利用車種: FLFBS Softail Fat Boy 114
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

全体がメッシュであるが膝から上はインナー生地があり涼しいうえにエンジンの熱から太腿を守ってくれる。逆に膝から下はインナー生地がないため風を通すのでとても涼しい。しかもひざ下の内側はスエードっぽい生地であるため足元に安心感がある。ひとつ気になるのは膝プロテクターが足を曲げるたびに当たるので痛くなってくる。それ以外は抜群に良いライダーパンツだと感じている。

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投稿日付: 2025/06/06 17:52
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ポチさん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

ツーリング中、通り雨に遭ったのですが、中の服はまったく濡れませんでした。ヘタなカッパよりも防水してくれるようです。
 風もよく通してくれるのですが、気温が15度くらいだとちょっと寒いかもです。逆に気温が20度くらいでは背中のプロテクターが暑いのと、ほんのり汗ばむ感じに。真夏は無理な感じですが、冬は着込めばそれなりに耐えられそうではあります。
 各所のベルクロが時々くっついてイラッとすることもありますが、まあそれほど問題にならない程度。

 総じて良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2025/05/30 10:51
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manさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

サイズ:W-LW(28-33inch)
利用車種: Primavera 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 3
取り付けやすさ 3
乗り心地 3

届いてすぐに履いてみたらウエストきつきつだったので、サイズを間違えて注文してしまったと思いました。
よくよく確認してみると、ちゃんとLWでした。なんだ、アジャスターで調整できるんだ、っと気付きました。

生地は厚手でプロテクターも装備。安心してツーリングに使えます。
ただ、自分の身長だと丈が短めでした。ハイカットのブーツを履いて乗る分には問題なさそうですが、普通のスニーカーだと足がコンニチハしてしまうかもです。でも、私はスクーター乗りなので問題ないですが。

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投稿日付: 2025/05/29 10:58

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ワドっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XT250X | CB650R )

サイズ:M
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

以前買ったRR7313がボロくなってきたので購入しました。
こちらは7313のようにポケットが狭いなどということもなく、造りも良くなっていると感じます。
ユニクロ等でもMサイズの体型ですが、本品もMサイズでぴったりです。7313はLサイズでした。

ビッグホールメッシュについて5月の肌寒いトンネルで試してみました。
CB650Rの乗車姿勢では脇腹あたりに冷たさを感じましたが、脇の下や二の腕ではさほど感じられませんでした。
風の当たり具合で感じ方が違ってくると思いますが、通気性の欲しい場所に装備されているのはありがたいです。

肩・肘のプロテクターはエニグマを入れてみました。問題なく入ります。
胸のプロテクターは他社の1枚物が付けられません。ベルクロの縫い付けだけなのでメーカーで考えていただきたいところです。
仕方なく、エニグマを純正品にインシュロックで固定して対処しています。
エニグマだけですとずり落ちて腹プロテクターになってしまいます。
脊髄プロテクターはタイチTRV094 ヘリンクス エアー 40cmサイズが入りましたのでこちらを使っています。

また、タイトルにも書きましたが、画像ではネイビー以外の部分がホワイトに見えますが、実際にはグレーだと思います。
2枚目の画像の方がわかるかも?グラブは完全にホワイトなんですが、対比でわかるかな?

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投稿日付: 2025/05/26 19:26
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⇒ しんさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

サイズ:LL
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
薄手でナックルガードのついた3シーズン用のグローブが欲しかったので、イメージ通りのものでした。

【フィット感はどうでしたか?】
概ね良いですが、小指側がちょっと緩かったです。
親指から中指まではピッタリフィットしているのでそこまで気になりませんが、
グローブはフィット感が一番大切なので、ちょっと残念です。

【使ってみていかがでしたか?】
牛革ですが、柔らかくて革の質が大変良いです。
しっとりとしていてしなやかなので手になじむので、バイクの操作がとてもしやすいです。
手のひら側には要所要所に補強のレザーが貼られているのですが、その位置も操作に邪魔にならない場所に貼られています。
またシリコンパーツやウレタンパッドもしっかりついていて、安心です。
薄手で通気性の穴があるので、真夏を除いて、春先から秋までメインで使えるグローブとして使えると思います。
手首の部分が長すぎず短すぎない絶妙な長さなのもツーリングユースを考えられていてとても良いです。


【期待外れな点はありましたか?】
タッチパネル対応とのことですが、イマイチ反応が悪いので結局グローブを脱いで操作しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックルガードはラバー製でフローティング仕様なので、付け心地は大変良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
グローブは操作性と安全性を考え、質の良い物を使いたいですが、
消耗品でもあるので、有名メーカーの高くて派手でかっこ良いのを数年おきに買い換えるのはお財布に厳しいです。
その点、ラフ&ロードのグローブは値段の割に使い心地や質が良いので、以前からいつも愛用しています。

【注意点】
スリーシーズングローブですが、
薄手で通気性の良いグローブなので、寒がりな方は注意して下さい。
ただその代わり、付け心地と操作性は抜群です。

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投稿日付: 2025/05/14 14:12

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