ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4719件 (詳細インプレ数:4541件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 767 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雨の日に使ってます。小さく収納できるので助かってます。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
届いたときは専用の小さい袋に入っていて、コンパクトさにおどろきました。
普段使いで一枚羽織りたい時によいかも。バイクに乗るときはジャケットの下に着て、気温によって衣類で調整してます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
グリップヒーター併用なので参考にならないかもしれませんが。
使用してるのが低い時でも気温5度以上だったと思いますが、1時間ぶっ続けで走っても寒くなかったです。
グリップヒーター無しでもいけたんじゃないか位。
逆にちょっと暖かい日に汗ばんで、その汗が冷えて指先が冷たく感じたことはありました。
残念なのは右手の指部分の縫製が早くも解れてきてる事。あんまり長持ちはしないかも。
でも買ってよかったと思ってます。ダメになったらまた買ってもいいかな。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤に使用しているが、生地がそれなりに厚いため、防寒用としても機能し、それなりに満足してます。
ただ、撥水性については、信頼性が低く、特に、股の前面と、シート着座部分にあたる、尻部分に雨水の浸水がきになります。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 2 |
| 機能性 | 3 |
防寒対策として購入しました。
指先がウレタンコーティングされていて、防風に一役かってくれます。
普段Lサイズのグローブをしていますが、このインナーグローブも同じサイズでフィット感はちょうど良かったです。
しかし、極寒の中だとちょっと心もとないように思えます。
個人的に寒暖差が激しい春・秋が良いのかなぁといった印象です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
高速での通勤。ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【使ってみていかがでしたか?】
もう、ずーーーーっと、これを使ってます。
通勤で一応スラックスを履くので「折り目」が潰れないのがいいです。「履く」方式の他のオーバーパンツだとスラックスの折り目がぐちゃぐちゃになっちゃいます。
また、「履く」方式だとスラックスが上にずれてくる場合があり、そのまま使っちゃうとシワが固定されたりします。
後はお尻部分が露出しているので(ナイロン製のオーバーパンツのように)滑らなくていいです。尻ポケットの財布もそのまま使えますし。
【注意すべきポイントを教えてください】
暖かくないです。いや、全然暖かくないわけではなく、かなり温かいのですが、他のサイドジップとか履く方式のオーバーパンツよりは寒いです。本当に寒い地方の方には進められないかも、です。
畳んでもカサが高いので持ち運ぶよりはツーリング中履きっぱなしになることが多いですが、歩くとベルクロが干渉してとても歩きにくい時があります。
ちなみに165cm/プチメタボ ですが、Mで良かったです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
気温差の調整にちょうど良い。
冬にとにかく何着も着込んでいたシャツ1枚は減らせる。
同社製品のアウタージャケットに取付可能な設定で、他社製品であっても丈がはみ出ることはないでしょう。
逆に下に着込んだトレーナー等がはみ出す可能性はあるが・・・。
私はやせ型だけど、Lサイズで問題無しでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
気温一桁前半くらい(晴れ?曇りたまに雪)で大きなスクリーンに変えたテネレ700で一日乗りましたが
日が出ていれば特に問題はなかったですが曇り?雪だとさすがにこの下に
着こんでいる服装(いわゆるベースレイヤー)をなんとかしないと長時間は無理かなと
思いました。これの有無によらず自分が一日乗るラインの限界付近の気温はこの辺りかな。
アウター・インナー共に生地の薄さの割に耐寒性能は良いと感じました。
サイズ感はウエスト84�pでMお腹ぴっちりLちょうどいいLL全体的に大きいくらいです。
(お店でLだけ欠品してたのでここで買いました)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
これはなかなか良いです。早朝や夜間は真夏でも山の中を走ると寒いですよね、こちらはなかなか良いです。薄手でさっと着れて、襟もしっかりと造られており、手首もリブ形状がしっかりと密着して風を遮ってくれます。
年中パンチングレザーのスーツで走ると当方には必須アイテムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
こちらは思った異以上に生地が分厚く、滑りも悪い素材でレザースーツや、レザージャケットのインナーには不向きです。
しかもサイズ感はワンサイズアップしないと袖丈が短く肩と胸がピチピチ過ぎて動けませんし、致命的なところは全体の生地の厚みです。
コンプレッションが弱いくせに、シルエットダボダボなのに、要所が貧弱メタボ体型型紙の性で全く当方の鍛えあげた筋肉体型にはフィットしません。
生地が分厚いわりに保温性も大したことはありません。
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