RS TAICHI:アールエスタイチ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手のひらと指の側面には、非常に薄く引き裂き強度に優れたカンガルー革が惜しみなく使われています。この素材の恩恵により、バイクからの細かなインフォメーションが手のひらを通じてダイレクトに伝わってきます。ミリ単位のスロットルコントロールや、ブレーキング時の繊細なレバーの引き始めのタッチが完全に手の感覚と同期するため、サーキット走行でのコントロール性が飛躍的に向上します。
【フィット感はどうでしたか？】
プロテクションに関しては、これ以上ないほどの安心感に包まれます。甲やカフ部分、各指に配置された成形樹脂プロテクターは、レーシングスーツの技術をそのままフィードバックしたもので、転倒時に路面を滑らせることで衝撃を逃がす構造になっています。特に手のひら側に装備されたKNOX社製のSPSスクラッププロテクターは秀逸です。

【使ってみていかがでしたか？】
万が一の転倒時に手が路面に引っかかって手首や舟状骨を骨折するリスクを大幅に軽減してくれるため、攻めのライディングに集中できます。ハードプロテクターの裏側には、柔軟性と衝撃吸収性に優れた独自素材が内蔵されており、手を握り込んでもナックル部分が痛くなるような圧迫感は一切ありません。

【期待外れな点はありましたか？】
手首の固定システムも非常によく考えられています。斜めに配置されたリストクロージャーと、カフ部分のダブルフラップによって、手首の自由な可動域を確保しながらも、転倒時に絶対に脱げない強固なホールド感を実現しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
サーキットで深くハングオンした際にも、手首の動きがプロテクターに干渉することなく、自由自在にフォームを変えられます。さらに、指の股部分にはベンテッドホールが設けられており、走行中はここから心地よい風が通り抜けていくため、夏場のハードな走行でも手の中が蒸れにくく快適性が維持されます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一の注意点としては、日本のブランドらしく全体的にタイトで隙間のない設計になっているため、海外メーカーの感覚で購入すると最初は少し小さく感じる可能性があることです。指の長さや幅がぴったりフィットすることで真価を発揮するグローブなので、事前のサイズ選びは慎重に行う必要があります。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
RSタイチのRSJ340コンパスエアージャケットを夏のツーリングシーズンにメインで使い込んでみた印象を一言で表すなら、抜群の通気性とアドベンチャーバイクに似合うタフな機能性を高次元で両立させた、極めて実用性の高い一着ということに尽きます。一般的なスポーツタイプのメッシュジャケットとは一線を画す、少し長めの着丈とフロントに配置された大型のフラップポケットが、長距離の旅に出かけたくなるような高揚感を実によく演出してくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
体に風が当たる前面だけでなく、後ろに風が抜ける背面のベンチレーションがしっかり機能しているため、ジャケットの内部に熱気がこもるような不快感が全くありません。夏場特有の、信号待ちで一気に汗が噴き出すような過酷な状況でも、少し走り出せばすぐに風が汗を蒸発させてくれるため、ドライで快適な状態を維持しやすくなっています。

【使ってみていかがでしたか？】
実際にこのジャケットを身にまとって走り出した瞬間に体感できるのは、フロントの大部分を占める3Dメッシュパネルの圧倒的な風の通り抜けの良さです。多くのメッシュジャケットは風が抜ける感覚が特定の部位に限られることが少なくありませんが、このモデルは胸元だけでなく両腕の内側、そして背中全体に至るまで網目の大きな立体メッシュが効果的に配置されているため、時速30キロ程度の街乗りでも驚くほど涼しい風が衣服内を通り抜けていきます。

【注意すべきポイントを教えてください】
ツーリング用途を徹底的に意識した収納力の高さと利便性は、実用面で特に感動したポイントです。左右の腰付近にある大型のポケットは防水フラップ仕様になっており、不意のゲリラ豪雨に見舞われた際でも、スマートフォンや財布、高速道路の通行券といった絶対に濡らしたくない貴重品を安心して収納することができます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ポケット自体もマチが適度に確保されているため、グローブをはめたままでも物の出し入れがスムーズに行え、実用的なアドベンチャーギミックとして非常に完成度が高いです。胸元にも小さなポケットやDカンが配置されており、ちょっとした小物を引っ掛けたり、すぐに取り出したいキー類を保持したりするのに重宝します。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイク用のレイングローブを選ぶときに多くのライダーが直面するのが、操作性の悪さと浸水のストレスという二大問題です。従来の厚手なレイングローブや、冬用グローブに防水フィルムが入っているようなタイプだと、どうしても指先がゴワゴワしてしまい、クラッチやブレーキの絶妙なレバーコントロールがしにくくなったり、ウインカースイッチのクリック感が分からなくなったりしがちです

【フィット感はどうでしたか？】
名前にフィットと付いている通り、このグローブの最大の強みは、手を入れたときの圧倒的な密着感とダイレクトな操作性にあります。内装の生地が掌や指の動きにしっかりと追従してくるため、レバーに触れている指先の感覚が非常にクリアです。

【使ってみていかがでしたか？】
雨の日のライディングは路面が滑りやすく、晴天時以上に繊細なブレーキングや丁寧なアクセルワークが求められますが、このグローブなら普段使い慣れているメッシュグローブやレザーグローブに近い感覚で、気を遣わずにスロットルをコントロールすることができます。

【期待外れな点はありましたか？】
スイッチ類の操作も誤操作が起きにくく、雨天時のライディングにおける精神的な疲労度を大きく下げてくれるのを実感しました。そして、最も肝心な防水性能についてですが、RSタイチ独自の透湿防水素材であるドライマスターの技術はやはり非常に優秀です。激しい土砂降りの高速道路を1時間以上走り続けるような、グローブに強い風圧と雨が叩きつけられる過酷なシチュエーションでも、内部に水が染みてきて手が冷たくなるようなことはありませんでした。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一般的な防水グローブだと、外側が水を吸って重くなり、その水分がじわじわと内部の体温を奪っていく感覚がありますが、RST449は表地自体の水切れも比較的良く、走行風による冷えを最小限に抑えてくれます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
防水性と同じくらい重要なのが透湿性、つまり内部の蒸れにくさです。雨の日は湿度が高く、ライディング中に手が汗ばむことがよくあります。防水性だけに特化したゴム手袋のようなグローブだと、外からの水は防げても自分の汗で内部がびしょびしょになり、結果的に不快な思いをすることになります。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

真夏のバイクライディングにおいて、安全性を保ちながらいかに暑さをしのぐかは常にライダーの課題だが、このジャケットはこれまでのいかにもバイク用ウェアというゴツゴツしたイメージを覆す、非常にカジュアルなミリタリー調のワークシャツスタイルに仕上がっているのが大きな特徴だ。

【フィット感はどうでしたか？】

まず手にとって驚いたのは、ジャケット全体に驚くほど広範囲で採用されているフルメッシュ生地の圧倒的な通気性だ。TAICHIオリジナルのライディング専用機能メッシュ素材であるT-DRYが全面的に使われており、光に透かしてみると向こう側が綺麗に見通せるほどの粗い目が確認できる。

【使ってみていかがでしたか？】

実際に着用して走り出してみると、時速30キロから40キロ程度の街乗りの速度域でも、フロントから風が驚くほどスムーズに衣服内へ滑り込んでくるのが体感できた。まるでプロテクターを内蔵したメッシュのシャツをそのまま羽織っているかのような軽快さで、ジャケットの内部に嫌な熱気がこもる感覚が一切ない。

【期待外れな点はありましたか？】

真夏の厳しい信号待ちではさすがに直射日光のジリジリとした暑さを感じるものの、バイクが一度前に動き出せば、衣服内に溜まっていた熱気が一瞬にして後方へと吹き抜けていくため、常にドライで快適なコンディションを維持し続けることができる。吸汗速乾性の高い機能性インナーウェアと組み合わせることで、その冷却効果はさらに跳ね上がる印象だ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

これだけの通気性を備えていながら、ライディングジャケットとしての安全装備がしっかりと作り込まれている点には非常に信頼が持てる。肩と肘には、衝撃吸収性能と柔軟性をハイレベルで両立したCEレベル1のソフトタイププロテクターが標準で内蔵されている。このプロテクターは非常にしなやかに身体のラインにフィットするため、ライディングポジションを取った際にも突っ張り感がなく、動きを妨げられることがない。

【他商品と比較してどうでしたか？】

さらに、背中にはフォームタイプのプロテクターが装備されており、万が一の転倒時にも最低限の安心感が担保されている。もし、より高い安全性を求めるのであれば、これらの肩や肘、背中のプロテクターを別売りのCEレベル2プロテクターへと簡単にアップグレードできる仕様になっているのも嬉しいポイントだ。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

さらに特筆すべきは、胸部プロテクターを装着するための専用アタッチメントシステムであるCPS（チェストプロテクターシステム）があらかじめ装備されている点だ。

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【使用状況を教えてください】

これまでのレイングローブとは全く違う極上のフィット感です。普通のレイングローブは生地が厚く、ごわごわしていて指が動かしにくいものが多いです。しかしこのグローブはアールエスタイチの新製法であるmcFitが使われているため、内側の生地が指先にしっかり密着します。生地自体の厚みも抑えられているため、アクセル操作やクラッチレバーの細かいコントロール、ブレーキの強弱といった繊細な動きが素手の感覚にとても近く、雨の日の走行でも疲労感が格段に少なくなりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

一番重要な雨天時の防水性能についてですが、アールエスタイチの独自素材であるドライマスターが素晴らしい仕事をします。大雨の中で1時間以上走り続けても、指先や手首から水が染み込んでくることはありませんでした。さらに透湿機能がとても優秀で、外からの雨は完全に防ぎながら、手汗による内側の湿気を外へ逃がしてくれます。そのおかげで、長時間つけていても中が蒸れてベタつく不快感がなく、常にサラサラとした心地よい肌触りが保たれます。

【使ってみていかがでしたか？】

安全面についても、手のひらにソフトタイプのクッション素材であるフォームプロテクターが内蔵されており、もしもの時にも安心感があります。さらに、夜間の走行時に車のライトを反射して視認性を高めてくれるリフレクター素材もついているため、視界の悪い雨の夜でも安心して走ることができます。

【注意すべきポイントを教えてください】

日常の使い勝手も非常によく考えられています。グローブをはめたままでもスマートフォンの画面を操作できるタッチスクリーンに対応しているため、雨宿り中にナビを確認したり、連絡を返したりする時にわざわざ濡れた手で脱ぎ着する煩わしさがありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ただし、注意点としては全体的に少しタイトな作りに感じられます。生地があまり伸びないため、人によっては普段のサイズよりもワンサイズ大きめを選ぶと、脱ぎ着がよりスムーズになると思います。長時間の土砂降りで使い続けた後は、次に使う時のためにしっかりと乾かすのが長く愛用するコツです。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

雨の日のバイクは視界が悪く路面も滑りやすいためストレスが溜まりがちですが、このグローブのおかげで手の感覚が狂わず、安心してライディングに集中できるようになりました。通勤や通学、ロングツーリングの時の急な大雨に備えて、常にバッグに忍ばせておきたい信頼の防水アイテムです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

初めて手を通した瞬間に感じるのは、レーシンググローブらしいがっしりとしたホールド感と、それとは相反するような革の馴染みの良さです。全体的に肉厚なカウハイドレザーが使われていて、万が一の転倒時にもしっかり手を守ってくれそうな強い安心感があります。ナックル部分には立体的なカーボンプロテクターが配置されていますが、これがフローティング構造、つまり甲の動きに合わせて浮くように作られているため、手をグッと握り込んでもプロテクターが骨に当たって痛むようなことが一切ありません。

【フィット感はどうでしたか？】

実際にバイクに跨ってハンドルを握ると、このグローブの真価がよく分かります。人差し指や中指の付け根付近には、細かくシャーリング加工（波状の伸縮パーツ）が施されているため、ブレーキレバーやクラッチレバーの細かいコントロールが非常にスムーズに行えます。指先の外縫い仕様も絶妙で、内部で縫い目が指先に当たってゴロゴロする不快感がなく、レバーから伝わる繊細なフィードバックをダイレクトに感じ取ることができます。

【使ってみていかがでしたか？】

通気性に関しては、レーシング仕様としては標準的、あるいはやや快適な部類に入ると感じます。指の股部分に小さなパンチングホールが開いているため、ある程度の速度で走っていればじんわりと風が抜けていく感覚があり、春から秋にかけてのハイシーズンであれば、手の中が汗でグチョグチョに蒸れてしまうようなストレスはほとんどありませんでした。さすがに真夏の炎天下でのストップアンドゴーが続く街乗りでは暑さを感じますが、それはこのクラスの本格的なレザークローブであればどれも同じだと思います。

【期待外れな点はありましたか？】

手首のホールドシステムも非常に機能的です。手首の細い部分を締めるフラップと、ジャケットの袖口を大きく包み込む大型のベルクロカフの2段階で固定するため、走行中にズレてくる心配は皆無です。ジャケットの袖をグローブの内側に綺麗に収められるので、高速道路を走っている時も袖口から不快な風が侵入してくるのを完全にシャットアウトしてくれます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

あえて気になる点を挙げるとすれば、スマホの操作には対応していないため、ナビの確認や地図の拡大・縮小をしたい時に、いちいちグローブを外さなければならない点くらいです。また、しっかりとした本革製なので、雨に降られた後のメンテナンスを怠ると革が硬くなってしまうため、定期的なオイルアップなどのケアは欠かせません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

手のひら側と甲側で革の厚みや硬さを絶妙に変えている点です。手のひらにはしなやかな薄手の革が使われており、ハンドルグリップを握った際の「握り心地のダイレクト感」が非常に高いです。逆に甲や手首、小指の側面といった転倒時に路面と擦れやすい部分には、1.2mm厚クラスの肉厚なカウハイドレザーが二重に配置されており、手を通しただけで守られているという強い安心感に包まれます。

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最も恩恵を感じるのが甲のカーボンプロテクターです。これが完全に独立して動くフローティング構造になっているため、タイトなヘアピンコーナーの手前でフルブレーキングをし、フロントフォークを沈めながら2本の指でレバーを細かく引きずるような繊細な入力をする際にも、甲の突っ張り感が一切ありません。

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【使用状況を教えてください】

バイク用として設計されているだけあって、プロテクターを内蔵したオールシーズンジャケットの上からでも、突っ張ることなくスムーズに着込むことができます。一般的なカッパにありがちな、肩まわりや腕を動かしたときの窮屈さは一切ありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

特に首まわりはベルクロの調整幅が広く、インナージャケットの襟が高くても干渉せずにきっちり上まで閉められます。これにより、首元から伝ってくる不快な雨水の侵入を確実にシャットアウトできるのが心強いポイントです。
従来の安価なカッパだと、自分の汗や体温で内部がサウナ状態になり、雨を弾いても結局中がびしょ濡れになることが多々ありました。しかし、RSタイチ独自の高透湿素材ドライマスター（透湿度10,000g/�u/24h）のおかげで、ウエア内のこもった湿気がどんどん外へ逃げていくのが分かります。ベタつきのないサラッとした裏地の質感も相まって、蒸れによる不快感は最小限に抑えられています。

【使ってみていかがでしたか？】

高速道路や速度の出る幹線道路を走った際、このレインスーツの真価を実感しました。走行風によるウエアのバタつきは、ライダーの体力をジワジワと奪う原因になりますが、この製品は腰、袖、裾の各所にアジャストフラップがしっかりと配置されています。自分の体型に合わせて余った生地をギュッと絞り込めるため、時速80キロ以上で巡航しても風で生地が暴れる不快な音がほとんどありません。

【注意すべきポイントを教えてください】

前方からの強い風圧に対しても、フロントの大型ファスナーフラップと独自の雨がえし構造が壁となってくれるため、ジッパーの隙間からインナーへ雨水が染みてくる気配は微塵もありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
耐水圧20,000mmというスペックは伊達ではなく、バケツをひっくり返したようなゲリラ豪雨の中を2時間以上走り続けても、上半身のウエア内部は完全にドライな状態を維持してくれました。最も驚いたのは、雨が上がって急に気温が上がった瞬間の快適性です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

驚くほど広範囲にフルメッシュ生地が採用されていることがわかります。夏の炎天下でのツーリングでは、どれだけ通気性に優れたライディングジャケットを導入しても、長袖であること自体が熱をこもらせる原因になりがちです。しかし、このベストであれば、お気に入りの速乾性Tシャツや長袖のインナーの上に羽織るだけで、走行風がダイレクトに胸元や脇をすり抜けていくため、一般的なメッシュジャケットよりも明らかに体感温度が下がります。

【フィット感はどうでしたか？】
安全面に関しては、胸部にセパレートタイプのハードプロテクター、背面にはしっかりとした厚みのある硬質プレートとフォームの2層構造パッドが最初から組み込まれており、万が一の転倒時にも重要な体幹部分を最低限守られているという大きな安心感があります。もちろん、長袖のライディングウェアと違って肩や肘のプロテクターは搭載されていないため、本格的なスポーツ走行には少し不安が残るかもしれませんが、街乗りやのんびりとしたツーリングであれば十分な機能性です。

【使ってみていかがでしたか？】
さらに保護性能を高めたい場合は、胸部プロテクターがタイチ独自のCPS（チェストプロテクターシステム）に対応しているため、スナップボタンで簡単に別売りのCEレベル2プロテクターへとアップグレードできる拡張性の高さも魅力の一つです。

【期待外れな点はありましたか？】
また、実用性の面でもよく考えられています。アウターの襟元と干渉しやすいフードは、ファスナーで簡単に取り外せる設計になっており、重ね着するアウターのデザインに応じて使い分けが可能です。休憩時に上に着ていたアウタージャケットを脱いだ際も、このベストはマウンテンパーカーのインナーのようなカジュアルな外見をしているため、バイク乗り特有の物々しさがなく、道の駅やコンビニの店内でも悪目立ちせずに過ごすことができます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターを内蔵している関係上、インナーベストとして普段のアウターの下に仕込む場合は、そのアウターの胸元や背中に少しゆとりがないと胸板が強調されて着膨れして見えたり、窮屈さを感じたりすることがあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
このベストが一枚あれば、春や秋にはマウンテンパーカーやミリタリージャケット、デニムジャケットの下に仕込むことで、オールシーズンあらゆる私服を安全なライディングウェアへと早変わりさせられる利便性は、一度体験すると手放せなくなる便利さです。
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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏のツーリングやサーキット走行で、レザーグローブをダイレクトにはめるベタつきが気になり、このクールライドインナーグローブを導入してみました。まず、手を通した瞬間にひんやりとした接触冷感があり、真夏でも不快感が和らぎます。生地が非常に薄くてサラサラしているので、インナーを挟んでも操作性が落ちないのが大きなメリットです。指先の感覚が鈍ることもなく、クラッチやブレーキの繊細な操作も違和感なく行えます。

【フィット感はどうでしたか？】
一番助かるのは、休憩時に汗をかいていてもアウターグローブがスルッと脱げることです。汗で裏地が張り付いてイライラすることが完全になくなりました。また、アウター側の裏地が汗で傷むのを防いでくれるので、お気に入りのグローブを長持ちさせる効果も期待できそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
吸汗速乾性能が高いため、少し走って風を当てればすぐに乾いてさらっとした状態に戻ります。一度これに慣れてしまうと、素手でグローブをはめるのが考えられなくなるほど、夏場のライディングには欠かせない快適装備です。

【期待外れな点はありましたか？】
走り出すと走行風が生地を通り抜け、気化熱の効果で指先がスーッと涼しくなるのを実感できます。冷感素材のおかげで、汗をかいてもベタつきが肌に残らず、常にサラサラした状態が続くのが非常に気持ちいいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

特に恩恵を感じるのは、コンビニ休憩などでグローブを脱ぎはめする瞬間です。素手だと汗で裏地が張り付いて苦戦しますが、これを一枚挟むだけで驚くほどスルッとスムーズに脱着できます。タイトなレーシンググローブを愛用している身としては、このストレスフリーな感覚は手放せません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
また、一日中走った後でもアウターグローブの内側に嫌なニオイが残りにくく、洗濯機でパッと洗えるのも助かります。薄手なのでレバー操作の邪魔にもならず、もはや夏場のツーリングにはヘルメットと同じくらい手放せない必須アイテムになっています。
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【使用状況を教えてください】
とてつもない大雨にはまだ遭遇していませんが、適度な雨の日の使用ではインナーグローブが濡れない程度の防水機能を実感しています。通勤用としては十分な性能だと思います。
普段Mサイズを購入しており、今回もMサイズを選びました。インナーグローブをつけて使用するなら、Lサイズでも良かったかなとは思いましたが、使っているうちに違和感は感じなくなりました。
雨の日のバイク通勤で、手が濡れるストレスから解放されたい方におすすめです!
・新設計TPR プロテクター(甲)
・フォームプロテクション(甲・掌・カフ)
・OutDry メンブレン(甲)
・スマホタッチ
・リフレクター

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
秋冬的な感じと急な雨でも対応できると思い購入しました。
季節的な感じは良いですが、やはりレイン用なので少々蒸れる感じがします。
バイク操作は自分的には問題ない感じです。
防水性能ですが、強い雨では全体的に湿ります。特に手首辺りから浸水が結構あります。
完全防水を期待する方は購入しない方がいいです。ただ、小雨程度なら大丈夫です。
私は皮のグローブを濡らしたくないのと、そこまでの防水性能は期待していなかったので問題ありませんでした。
総じて良いグローブだと思いますが、値段を考えるとちょっとなーって感じます。

【使ってみていかがでしたか？】

安いです、バイク用比較で1/3くらいです。
あと、指の背側のプロテクターが地味に良くなってると思います。
旧モデルは根元から先まで1本プロテクターだったので、ブッ通し5時間走行とかすると多少指が痛くなってきてました。
本新型は関節部を細く設定してあることで痛みも緩和されるのではないかと期待してます。

用途：自動車整備／機械メンテナンス／ロードバイク／レジャー/アウトドアなど
ワーキングは勿論、各種メンテナンスやロードバイクにも最適な手袋
手の平の独自意匠のウレタンパットで衝撃を緩和します。
手の甲・指先をプロテクトでしっかりガードします。
湾曲縫製なのでグリップしやすく、耐久性抜群です。
指股に通気性の良い素材を使用し、ムレにくいです。



【付属品はついていましたか？】
●汚れを落とすときは消しゴムで軽くこすってください。
●洗濯をすると色落ちしたり固くなることがあります。
●ベンジン類の使用は避けてください。
●火または温度の高いものに近づけると変形変質することもあります。
●温度、湿度の低いところにしまってください。



【期待外れな点はありましたか？】

■ハイプロテクション
ナックルプロテクターだけでなく掌側にもプロテクターを装備し、万が一の転倒時にも手を守ります。

■吸汗速乾
オールウェザーグローブとしての機能を持たせながら、透湿効果をより発揮するためスパンデックスメッシュ生地を使用することにより蒸れを防ぎ、表面の速乾性も向上しました。

■視認性向上
左右の小指の外側にリフレクターを装備したことでサイドからの視認性が上がり事故を未然に防ぎます。

■スマホタッチ
人差し指の指先部分にはスマホ操作が可能な素材を使用。グローブを外さずナビなどの操作ができます。

■簡単装着
手首部分にストラップが付いてることで装着しやすくなっています。

■幅広いサイズ設定
XSサイズから3XLサイズまで設定、どなた様にも合わせやすいサイズバリエーションをそろえています。

流石に大雨で使用した為だと思うが結構いや、かなり濡れる。
大雨の時は、諦めて水作業用の手袋が一番。
微妙な小雨程度なら大丈夫だと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。