ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5542件 (詳細インプレ数:5221件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2221 | |
| おおむね期待通り: | 2353 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
フィット感は最高ですが、2年も使えばプロテクターの白い部分が黄ばんできます。
買ったときは当然純白、今は薄いシッコ色です。
磨けない部分なだけに、実に微妙です。
何故かオススメが「はい」になりますが、絶対に勧めません。
何度修正しても「いいえ」にできません。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
これはいいですね。
同社のほかのグローブもはめてみましたが、これが一番柔らかくて操作性も抜群。
その上、各部にカーボンのプロテクションもあり安全性も高そうです。
本日、新車と同時にこちらに変えて慣らしをしてきましたが、
おかげさまでライディングに集中することができました。
おすすめしますよ。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
とても涼しく、安全性も十分に確保されていると思います。指のサイド部がナイロン素材の為走行中に手をパーにすると冷んやり気持ち良いですよw
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
夏用グローブ、以前は「ハーレーの時はスクリーミンイーグル製」「ヤマハ時代はRSタイチ製」「ホンダに乗り換えて又、RSタイチ」を購入。前の「RSタイチも現役ですが、「ハレー時の名残でオレンジカラーなので、CRF250Rallyカラーに合わせて、「地味」なモノにしました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
真冬以外のツーリング用に購入
中に何か着込めば冬場も使用できるかもしれないが、単品だと秋春使用がいいだろう。
デザインもバイクを降りた後も浮かないようなデザインで良い。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
新型CBR250RR納車に合わせ購入。
これまでも皮パンを履いていましたが、峠で気持ちよく走るとちょっと膝を擦りそうでドキドキしていたので、たまにツナギを着ていったりしましたが、さすがにコンビニとかに入るのに勇気が・・・。
今回はスライダー付きの皮パンを探していました。他メーカーのも履いたりしましたが、どうしてもツナギのようにはいかずダボダボ感が出てしまいます(汎用サイズの皮パンだとそうなりがちなのかと)。
タイチのは、あまりダボダボもせず、色使いもなかなかかっこよくて太もも内側にメッシュもあるので走っていると意外と冷気を感じ涼しいです。
何より安心感が高いですね。慣らしなので今日は膝は擦りませんでしたが、走行の邪魔にならずに走りに集中できました。ブーツアウトなのも街乗り重視なら変に目立たずにかっこいいと思います。
当方170?、60キロ、30インチのジーパンを履きますがLサイズで若干腰回りに余裕があります。
アジャスターがあるので問題はありません。ライディング姿勢になったときにずり上がらないことを考慮するとLサイズでよかったと思っています。
1点不満があるとすればポケットみたいなのが1つもないこと。バイクを降りたときに財布と携帯を手に持たなくてはならず不便です。
あと、革製品なので重みがあります。なかなか良いハンガーがなく結局タイチの皮パン用ハンガーを購入しました。こちらを買う際は検討してみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
GWのツーリングに使用するため購入しました。
商品は4月の中旬に届き、自宅にてフィット感やレバー、スイッチ類の操作性を確認しました。
「さすが”TAICHI”の製品、良い感じだな。」
そして迎えた5泊6日のツーリング初日でした。
「何か手首がスースーするなぁ」と思い右のグローブを見てみると・・
親指の付け根あたりの縫製が解れています。( ゚Д゚)
使用日数:半日、この日は主に高速走行でしたので激しいレバー操作等は皆無、4回目の休憩時に発見したので、この日のグローブの着脱も10回以下でした。決して無理な力は加えておりません。
コンビニで裁縫セットを購入し、宿泊先の宿でチクチクと修理をしましたよ。(^-^;
因みに、今回の不具合以外は全く問題ありませんでした。私の手にも(Size:M)よく馴染んでくれましたし、良い感じに風が抜けて掌が蒸れるようなことも無く快適でした。
たまたま私の購入した(SELE品)ものだけに縫製のミスがあったのか否かは分かりませんが、品質管理体制の確認(Made in VIETNAM)及び出荷時の確実な検査を宜しくお願いします!
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
173cm65kg平均的な日本人体型(脚太め)ですが、MBを選択しました。
Mだと太もも辺りが少しタイトだったので少し緩めがいいかと思ったので。
風は遮断してくれます。春先から秋までかな。冬場はこれ1枚だと厳しいですがレギンスを着用すれば耐えられそう。
膝ガードが不安定なのがマイナス点ですが、それ以外は大丈夫じゃないでしょうか。
みなさんのインプレだと足下がバタつくと書いてありますが、特にそんな事も思わず。
バイクのウィンドプロテクションの問題でしょうか。
もう1枚、別の色で欲しいかな。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
初めに私の身長は172cm、体重は70kgでテニスをしているのでガッチリ体型です(笑)
購入したサイズはLです。(普段の服もLサイズがほとんどです。)
またプロテクターは、肘:TRV057、肩TRV058、背中:TRV044、胸:TRV063に変更しています。肩と肘のプロテクターは余っていたものを入れました(笑)
一般道、ちょっとしたワインディング、バイパスで使ってみた感想としては、風が強かったのもあるかもしれませんが、結構涼しいかったです。メッシュジャケットと違い軽いので止まっていても鬼のように暑いということはないです。CB400SBでは乗車姿勢をとってもズボンのベルトに被るので、風が巻き込んで来ることはなかったです。バタつきも許容範囲でした。
デザインも街なかにいてもそこまで違和感は無いと思います。
不満なのは付属のプロテクターがオマケ程度といったところでしょうか。このプロテクターならばあと2~3000円ほど安くてもいいと思います。また、チェストプロテクターを付けると少し鳩胸気味になるので、強そうに見えます(笑)
結果としては、買ってよかったと思います。メインでも使えますし、ロンツー時のサブのジャケットとして使えると思います(^^)
手軽に羽織れる感じがいいと思います!!
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
夏場はどうしても通勤や買い物などでバイクに乗る際
作業着やトレーナーなどのまま出掛けがちだったのですが、
やはり安全装備の必要性を感じ、軽量プロテクターが付いた
このジャケットを購入しました。
カラーリングも派手過ぎず、胸部プロテクターの追加や
内ポケットなど欲しかった装備も充実してて不足なく
使用できそうです。
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