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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5517件 (詳細インプレ数:5191件)
買ってよかった/最高:
2209
おおむね期待通り:
2342
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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trtrsさん(インプレ投稿数: 368件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:L
利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

これまでのバイク用ジャケットの常識を覆すほどの圧倒的な軽さです。肩や肘にプロテクターが入っているにもかかわらず、ずっしりとした重みや硬さがほとんどありません。実際に身体を通してジッパーを上げると、生地全体に非常に高いストレッチ性があることがわかります。

【フィット感はどうでしたか?】

ライディングポジションをとっても肩周りや背中が突っ張るような感覚が一切なく、まるでスポーツウェアのジャージを羽織っているかのように自然に身体の動きに追従してくれます。Sサイズは身体に程よくフィットするサイズ感ですが、生地の伸縮性のおかげでタイトさを窮屈に感じることはまったくありませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】

驚くほどの風抜けの良さを体感しました。フロントや袖、脇に配置された広範囲のメッシュ部分はもちろんのこと、一見すると風を通さなそうな布帛(織物)生地の部分までもしっかりと空気が通り抜ける仕様になっています。
時速40キロメートル程度の街乗りでも、走行風がジャケットの内部をスムーズに吹き抜けていくため、熱気が中にこもる感覚がありません。信号待ちで一時的に暑さを感じても、再びバイクが動き出せばすぐに涼しさが戻ってきます。

【期待外れな点はありましたか?】
春先のまだ肌寒い時間帯や朝晩の峠道では、逆に風が通りすぎて寒く感じるほどでした。そのため、インナーに防風仕様のアイテムを1枚忍ばせておけば、気温差の激しい季節でもより快適に対応できるはずです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
パーカスタイルのライディングジャケットで一番懸念していたのは、高速道路などを走る際のフードのバタつきでした。しかし、このエアーフリップパーカは、フードを使用しないときにくるくると巻き込んでベルクロで襟元に固定できる構造になっています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実際にこの固定機能を試したところ、時速100キロメートル近い速度で走行してもフードが風に煽られることがなく、首が後ろに引っ張られるストレスから完全に解放されました。また、袖口や裾の部分が伸縮性の高いリブ(ジャージ)仕様になっているため、ベルクロで手首をきつく締め付けなくても風の侵入や捲れ上がりを防ぎ、常にジャストフィットを維持してくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/17 06:46
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h2sxさん(インプレ投稿数: 689件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 4
防護性 4
防水性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

これまで使ってきたレイングローブは、防水性こそ高くても、どうしても生地が厚くゴワゴワしてしまい、クラッチやブレーキの感覚が鈍くなるのが最大の不満でした。特に雨の日の市街地走行では、繊細なレバー操作が遅れることが恐怖でしかありませんでした。

【フィット感はどうでしたか?】

しかし、この『RST450 ドライマスターフィット エッジ レイングローブ』を初めて手にはめた瞬間、その圧倒的なフィット感に驚かされました。内装と外装を特殊なテープで接着する『mcFit製法』のおかげで、生地が中でズレる感覚が一切ありません。まるで通常の春夏用グローブを付けているかのように指先が自由に動き、ウインカースイッチの操作やスロットルワークも、いつも通りの感覚で行うことができます。

【使ってみていかがでしたか?】

実際の豪雨の中、高速道路と一般道を合わせて2時間ほど連続走行する機会がありました。一般的なレイングローブだと、浸水はしなくても手汗で内部が蒸れて不快になりがちですが、RSタイチ独自の『ドライマスター』のおかげで、手の中は常にサラサラとした快適な状態が維持されていました。もちろん、外からの雨水は完璧にシャットアウト。手首のカフ部分もしっかりとジャケットの袖口をカバーできる長さがあり、走行風によるバタつきや雨の侵入を徹底的に防いでくれます。

【期待外れな点はありましたか?】

さらに心強いのが、安全面への配慮です。レイングローブはプロテクションが薄くなりがちですが、このモデルは甲部分にしっかりとしたナックルプロテクターが装備されています。雨で路面が滑りやすい状況だからこそ、万が一の転倒に備えたこの安心感は、精神的なゆとりにも繋がります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
雨天時のナビ確認に欠かせないスマートフォン操作も、グローブを外すことなくスムーズに行えました。シールドに付いた雨粒をワイパーのように拭える、親指部分の素材選びなど、細部までライダーの使い勝手が計算し尽くされていると感じます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ガチガチのハードプラスチックではなく、柔軟性のある「TPR」や「フォーム素材」で構成されているため、レイングローブ特有の「指の曲げにくさ」をほとんど感じさせません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/14 16:38

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h2sxさん(インプレ投稿数: 689件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:BLACK/RED
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

RSタイチのWPヒップバッグRSB279は、ツーリング中の突然の雨を気にせず走り続けられる安心感が最大の魅力です。5リットルという絶妙な容量は、財布やスマートフォン、500mlのペットボトルといった必需品をスマートにまとめられるため、身軽に走りたい日帰りツーリングにはこれ以上ないサイズ感と言えます。

【フィット感はどうでしたか?】

実際に使うと、メイン気室のロールトップ構造が非常に頼もしく感じられます。止水ファスナーよりも浸水のリスクが低いため、中の荷物が濡れる心配をせずに運転に集中できます。一方で、頻繁に出し入れする小物はフロントポケットに分けて収納できる設計も使い勝手が良いです。ただし、フロントポケットは防水ではないため、そこだけ注意すれば非常に機能的です。

【使ってみていかがでしたか?】

装着感についても、背面のメッシュパネルが蒸れを抑えてくれるおかげで、長時間のライディングでも不快感が少ないのが嬉しいポイントです。ブラックにレッドのアクセントが入ったデザインは主張しすぎず、多くのウェアや車種に馴染みます。夜間走行時にリフレクターがしっかり光る点も含め、ライダーの安全と利便性を細部まで考え抜いた、非常に完成度の高いバッグだと感じます。

【期待外れな点はありましたか?】
装着した際のフィット感を高めているのは、背面のメッシュパネルと適度な厚みのクッションです。これにより、中身に少し重いものを入れていても腰への当たりが優しく、長時間のライディングでも特定の場所が痛くなるようなことはありません。また、メッシュ素材のおかげで、夏場やレザージャケットの上から装着した際でも、腰回りに熱がこもりにくいのは大きな利点です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
RSタイチのWPヒップバッグRSB279を実際に体に装着してみると、ベルトの調整が非常にスムーズで、自分の体型にぴたっと合わせられるのが印象的です。バックルもしっかりとした作りになっており、走行中の振動や動きで緩んでくるような不安もありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
実際のライディングポジションをとってみると、バッグがシートに干渉しにくい絶妙な形状になっていることがわかります。前傾姿勢の強いスポーツバイクから、背筋を伸ばして乗るアドベンチャータイプまで、車種を選ばず自然な位置に収まります。休憩中や歩行時には、バッグをくるりと体の前側に回すだけで荷物を取り出せるため、バイク本体に固定するバッグにはない機動性の高さを実感できます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/27 17:41

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h2sxさん(インプレ投稿数: 689件 / Myバイク: PCX125 )

カラー:BLACK
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
急な雨に降られても荷物を濡らさない防水仕様のバックパック。
ロールトップタイプの開口部は、収納する荷物の量に合わせてバッグのサイズを調整することができます。
容量は普段使いにも程良い25リットルで、ライトなツーリングやお出かけの際にも使いやすいサイズです。
【材質】
表地:ポリエステル 100%
裏地:ポリエステル 70%/ TPU 30%
サイズ:15×35×50cm
容量:25L
・防水仕様(メイン気室)
・ロック機能付ウエストバックル

【使ってみていかがでしたか?】
最初に買ったシートバッグがどうしてもしっかり固定できない為、買い換えました。
こんどのはしっかりと固定出来ています。
容量は小さくなってしまいましたが、ちょっと乗る分には十分な容量があります。

購入したサイズですが、Mサイズも検討しましたが、Mサイズは横幅があるので普段使いでは不恰好だと思いましたのでSサイズにしました。横幅も車幅より少しはみ出るくらいで丁度良いサイズで個人的にはSサイズにして良かったと思いました。

そこそこの雨天時に付属のカバーを付けて2?3時間ほど走行しましたが、中に浸水することはなかったです。
土砂降りだと分かりませんが。
色々とバリエーションがあるようですが私の使用用途ではベーシックモデルで充分満足のいくシートバッグです。

日帰りツーリングでの小物収納にちょうどいいサイズ感。イージーリングベルト付きで取り付けも簡単だし、カーボン調のデザインもカッコいい。

【注意すべきポイントを教えてください】
バイクで出かけて、ちょっとした買い物をした時にも容量があるので便利です。
まだ雨天で使用はありませんが、防水性もしっかりしてそうです。
シックな洗練されたデザインなので、バイク乗る時以外でも使える感じです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じものを使っていてボロボロになったので買い替え。防水性能は高くコスパがいいと思う。小さいポケットの方は防水性はない。大きい方は中で水筒の水が全部こぼれたことあったけど一滴も外に出てこなかったので完全防水と言ってもいいと思う。もちろん大雨でも中は無事だった

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/06 17:29

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てるさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 5
  • 質感は普通かな。

    質感は普通かな。

私はバイクに荷物を付けるのが嫌で、もっぱらウェストバッグ派。タイチの容量5Lウェストバッグを愛用中。

しかし最近、日帰りツーリングにはやや容量不足を感じておりました。お土産や飲み物を入れたいなと思うシーンが多くなってきたのです。

色々検討の結果、価格と機能性に引かれこちらの商品を購入しました。

メイン室の入り口が、狭いところとガバッと開くところに別れてるのが謎ですが、慣れの範囲かと思います。

容量は期待通りで、ペットボトルも外ポケットに2本入ります。荷物が入る余裕がツーリングを楽しくしてくれます。ただし重くなるとヒップバッグとしては腰に負担が掛かるため、付属のストラップを使うべきです。

腰ベルトが緩まないのは良い。いちいち緩むとストレスですから。チャックも安っぽくありません。

装着感は上々で、走ってて気になりません。

価格と機能性のバランスが取れた、満足感の高いヒップバッグです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/12 16:42
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フ~ミ~。さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: グラストラッカー ビッグボーイ | GSX-R1000 | MT-09 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

形、容量、色彩が最高です。
後は、台風の日に耐久性を確認するのみです。

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投稿日付: 2023/02/27 17:36
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ゼロさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

サイズ:XL
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

もう少しタイチを強調してたらいいかな?

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投稿日付: 2022/09/09 18:36
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
 近場からツーリングまで最近はもっぱらこれででかけてます。
【使ってみていかがでしたか?】
 大容量なのでいろいろ入れれます。サイドポケットには500mlのペットボトルが入ります。フロントアクセルできるポケットも多く小銭など入れておくのに便利です。バイクから降りているときはウエストベルトを肩にかければ楽に持って歩けます。
【注意すべきポイントを教えてください】
 ウエストベルトの余った部分をホールドする部分がすぐ外れます。そのせいでウエストベルトの調節機能が甘くすぐ伸びてしまい腰に付けたまま歩いているとずり落ちてきて恥ずかしいことになるのが残念です。このあたりはラフ&ロードなど見習って欲しいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 ラフ&ロードなどと比較するとベルト機能が劣っています。
【メーカーへの意見・要望】
 ウエストベルトがすぐ伸びてしまう調節不良とベルトホールド具のスッポ抜けの改善をお願いしたいです。

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投稿日付: 2021/08/17 23:39
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さん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: バルカン1700 ボイジャーカスタム )

5.0/5

★★★★★

ラフロのカッパが土砂降りに耐えられず浸水する為買い換える事になり、丁度特価となっていた当商品を購入しました。

まだ一度だけ10分程度の使用ですが、脱いだ後バサッと払うだけで、表面の水滴がほぼ落ちました。

デザインもカッパらしくない洒落た物となっており「いかにも」というデザインが嫌いな方には、そういう意味でもオススメです。

一点だけ惜しいと思ったのは袖部のシャーリングが無い事ですが、ショートグローブならグローブイン・ロングならグローブアウトと割り切れば良いので、性能の点からもマイナス無しの満点だと思います。

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投稿日付: 2015/06/19 15:16
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napoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | GORILLA [ゴリラ] | CB125 )

5.0/5

★★★★★

片道30分程の通勤で使用してます。
正直、もっと早く導入していればと後悔するほどです。
グリップヒーターだと甲が冷たくなるので、これは感激です。
手の甲と指を包むように暖まるので冷たい走行風も平気です。
0℃付近では中温で十分です。
操作もグローブのまま操作出来る扱いやすさ。クリック感もわかりやすくインジケータも明快なので良いです。
ただ、初期不良で充電器が片方接触不良でした。なので細部のクオリティをネガティブ要素とさせてもらいました。
しかしメーカーの対応は素晴らしく、迅速に対応していただいたので安心できましたが。
価格的に購入前は高いイメージがありましたが、リチウムイオンバッテリーの高性能とウインターグローブとしての作り込みを考えれば妥当です。

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投稿日付: 2014/12/05 09:18

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