ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
タイチの同じタイプからの買い替えです。
街乗り中心なのでプロテクションがちゃんとしていて、手首のガードがレーシンググローブ程がっちりしていないこのタイプがお気に入りだったので指名買いをしました。(*^^*)
商品が到着したあと9月末から10月上旬にかけて沖縄へロンツーに出かけました。
さすがに日中は蒸れましたが、以前から夏場でも3シーズンのグローブを使っているので、それ以外に機能面では問題はありませんでした。
ただ、困ったことに徐々に縫い目がほつれてきて最終的には画像の1.5倍くらいまでほつれが拡大しました。
旅に出ていなければすぐに連絡したとは思いますが、旅先だけに泣く泣く自分で補修しました。(-_-;)
たぶん外れを引いたのだろうと思いたいですが、気に入っていたブランドだけに残念でした。
出荷前に検品はきちんとしてほしかったです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
普通体系の人ならタイチのサイズ表のとおりに購入すれば、ほぼ大丈夫かと思います。
166cm体系がっちりですが、アウター、付属インナー、タイチのウォームライドジップシャツ、ロンTを着ても問題なしです。
カラーはおとなしめな色がよかったのでブラック/ガンメタルにしましたが写真通りです。
こちらの商品のインナーはzipで合体するタイプではなく、とろこどころスナップボタンでアウターに引っ掛けるタイプです。
なので、スナップボタンで固定することなく、二枚別々に重ねて着るような着方をしたほうがよさそうです。
単体利用できるのでお得な感じです。
良くも悪くも着用して気づいた点ですが、
・アウターの襟周りが広いので単体利用だと風が入る。
・アウターの襟の生地がヘルメットにちょっとあたる。
・アウターの腰のアジャスターがマジックテープなのであまり絞れない。
・インナーの襟はフリースのような感じなので温かい。
・インナーのフィット感がよいので上に書いた腰回りのアジャスターがあまり絞れないけど気にならない。
・アウターの襟周りが広いけど、インナーを着ればカバーできる。
・ジッパーは全部YKKなので持ち手もしっかりしているので使いやすい。
・ポケットは外に2個しかない。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
当初SIMPSONのレザージャケットを検討していましたが、体形的にどうしても合わず、ジャストフィットしたこちらにしました。(身長174cm76kgの太め体形なのでXLを選択)
防寒性についてはインナーを付けた中に、タイチのウォームライドシャツ(旧モデル)と組み合わせると1ケタ台の気温でも寒くありません。(気温2度の中で30分位走りましたが大丈夫)
ただ、この場合、かなり着ぶくれ感があり、実際チェストガードは胸がきつくなり過ぎるので付けられませんでした。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
素材がフリースではないので最初は暖かいのか疑問でしたが、
着ていると確かに寒くはないです。
Tシャツの上にこれを着てその上からレザージャケットを着て11月の冷たい雨の中を走りましたが
暑くて汗をかくくらいでした。
電熱ウェアは未体験なので比較はできませんが、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。
普段着としても使えるし、もう一着欲しいですね(メーカーにはもう今年の在庫はないみたいですが)。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
ウインターグローブとレイングローブ兼用とも思える造り。プロテクションも丁度よい感じで安心感もあります。カラーリングも選択することができ、バイクにあわせる事も可能。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
H29年リターン予定に向けて購入につきまだ未使用が前提ですが。
174Cm58Kgですが、Lサイズでぴったりでした。
まだ着用しての運転はありませんが、素材的にも防風、防寒は期待できそうです。
デザイン的にもよく、コンパクトに収納可能なのも重宝しそうです。実際に雨天時にどれだけ性能を発揮できるか、早く試したいところです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
気温5度、ROUGH&ROADラフ&ロード:ウォームインナーパンと、本商品で、ハイウエイ、峠、2時間位
走りましたが、寒くもなく、よかったです。生地が、少しストレッチするので、動きやすいです。
サイズは、大きめ買っとけばよいかと。メタボ予備軍さんは、
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
現在使用中のジャケット(同社のもの)はとても重く、ごわごわしていて着心地も悪かったため購入しました。同商品はジャケット自体がとても軽く、インナーもボタンで止めるだけなので簡単に脱着出来てとても使い勝手が良く、デザインもいいので単体としても使用可能です。
身長180?、体重75?、XLでピッタリでした。値段が少し高いですが、十分な機能が備わっていて、大変満足しています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
電熱ウェアの約半分の価格でコストパフォーマンスはかなり良いです。思ったよりかなり温かくお腹まわりがポカポカになります。モバイルバッテリーは、持続時間が長いほうがいいのでケチらず容量10000mAh以上の容量モデルがおすすめ。お腹に巻くタイプですのでモバイルバッテリーの重みはぜんぜん気になりません。普段使いもできるので汎用性が高いです。バイクから電源をとることもできますが、排気量250cc程度だと正直あまりバイクのバッテリーに負荷をかけたくないので、通常はモバイルバッテリーを使用するのが個人的には良いと思っています。大型バイクの場合はバイクからの配線でも気にしなくてよいでしょう。尚、マジックテープの幅が広すぎますので、通常ウエスト55?60くらいの人ならLは大きすぎます、Mサイズにすることをおすすめします。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 5 |
168?,63?ですが、サイズはLで丁度よかったです。風を通さないので14?15℃くらいだとジャケットの下に薄手の長袖で全く寒さは感じませんでした。ただ、極寒仕様ではなさそうなので、もう少し寒くなるとヒートテック等を着た方が良さそうに思います。
アップハンドルのバイクでは体の動きを妨げる感じも有りませんでした。
オールシーズンと書かれていますが、真夏に着ようとは思いません。
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