RS TAICHI:アールエスタイチ

あまりの酷暑で、コミネのオールシーズンジャケットでは暑く、夏専用として購入。
気温35℃の中で着用しましたが、アンダーの冷感長袖Tシャツとの併用で、さすがに涼しい感じではありませんが、汗でべとつく感じもなく、快適な？ツーリングができました。
下にウィンドブレーカー着用で、初夏?晩夏の朝晩の冷え込みにも対応出来そうです。
少し小さ目の造りなので、ゆったり着たい方はワンサイズ大き目をおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までＢＭサイズで太ももがキツくて痛くて。足もあげにくいは最悪。既製品だから多少合わないのはしかたがないと納得させていたが、我慢の限界でRSタイチに問い合わせしたところ。
２ＢＭだと…云々。と言うことなので渋々!!　再購入。
到着前にＢＭの太ももパットを外すとかなりの具合解決してしまいました。
ということで、通勤用のセカンド車用に決定させ
２ＢＭで試走すると。
全然ウエストばかり大きくて、痛さは変わらないじゃあねえか！！！！たいして大きくなってないぞ！！！結局太もものパットは外して安全性を犠牲にしても、痛みが取れない！！！
防水性能を期待してジャケットに合わせたのに…

もうRSタイチの製品は一生買わない。ジャケットも他社製品より軽いのは利点だけどコスパが悪い。胸部パット標準装備してほしい。
伸縮性が無いのなら、日本人標準体型を大陸の縫製屋にサイズ感だけで依存したような製品だと・・・。
ウェビックさんからも報告して貰いたい。

レッ○○ロンでは、RSタイチだけは返品不可だから此方で購入も、実際に乗車時に確認しないと判らないから困る。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前使用していた夏用ジャケットが痛んできたので酷使せぬように追加購入。
メッシュメッシュしているのは嫌なので本商品を購入。

デザイン:THEタイチ！！といった全開アピールがないのが良い
購入サイズ:M→体にフィットと言うよりは少々ダボついた感じ
感触:シャカシャカしつつも内側のメッシュ素材は柔らかい
着脱:汗を掻くとインナーのメッシュが肌に密着するのでラッシュガード長袖必須

最高気温33度、湿度はあまり感じない清々しい8月中旬(お盆)に使用
総走行距離:約300km
走行時間:AM8時出発 PM4時帰着
天候:快晴。日差しは強いが湿度は感じない
インナー:ラッシュガード(ぴっちりしたナイロン素材1枚)
昼食/休憩なし弾丸ソロツーリング
車両:CBR1000RR 11年式(通称sc59 前期)
乗車姿勢:前傾

下道の使用感
暑い。渋滞にハマると汗が噴き出しくるがジャケット内側の素材が吸着してくれるので思ったほどビチャビチャな感じにならない。そのかわり脱いだ時が予想以上にビッチャリで驚く。
メッシュではないのでもちろん風は通さない仕様。
メッシュが嫌でこれにしたからもうしょうがない(個人的なコダワリ)
ファスナーを中間まで解放すればまだ風が背中まで通る。
ベンチレーションはほぼ機能しないような感じ。
→対策:アンダーシャツにラッシュガードのような素材を着用すると走行風でだいぶ涼しくなる。

高速道の使用感
バタつきは少々あるが気にならない。背中めくれ無し。
ファスナーを全閉にすると小生首が太いのでちょっと苦しい(首回り42cm)
なのでファスナーを1/3くらい開けると風も入り涼しく暑いとは感じなかった。
ファスナー開いてるのでベンチレーション効果は判らない(体感できなかった)。

安全装備
申し訳程度のヒジ、肩、背中プロテクターのみ。
手首と裾はベルクロorゴム紐があるので調整可能。
でも胸部は別途購入が必要。
背中のパッドが汗を吸うので別途メッシュタイプを検討する必要あり
→小生は気持ち悪いので外した

ポッケ
左内側下に1つ(折り返しベルクロ)
左右に各1こ(ファスナーつき)
左胸部に1つ(同じくファスナー)

総評としてはまぁまぁとしていますが…
直接日光に晒されないので焼かれることもなくフードがあるので降りてからも特に気にせずほっかむりで日差し対策可能。更に標高の高いところに行くとファスナーを締めることで寒さ対策もできウインドストッパー要らず。極め付けは暑さにはアンダーシャツをラッシュガードのようなものにすれば走行風が体を冷やしてくれるので涼しいこと。
高温多湿の環境では根をあげるかもしれないが、冒頭のような気候とアンダーシャツ装備であれば優秀と言えるかもしれない。

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北海道ですが、日中は32℃でも、その行き帰りの山や長いトンネルは寒いので、とりあえず中に着ておきます。
暑くなってきて脱いでも割りとコンパクトになるので便利。


もちろん防水インナーなので、軽い雨なら中の服まで濡れずに済みます。
そのうち晴れればジャケットは乾くし、もう少しで家に着くとかならインナーで十分です。

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走行会があったので急遽用意しました。
全く馴らさずぶっつけ本番でサーキットにて使用しましたが、特に違和感もなくいつも使っているグローブのような感覚で使えました。ピッチリした装着感でしたが、不思議と操作し辛いという事は全くなかったです。
比較的リーズナブルなレーシンググローブですが、ちゃんとタイチクオリティでした。
あとは長く持ってくれれば御の字です。

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身長１６５ですが横幅があるためＬサイズ購入
全体的に締め付け感はない。
走行中は風が当たるため心地よいが、とまっているときは涼しくはない。
価格が安いので仕事でも使用しているが、これだけの猛暑だと着ないほうが涼しく感じる。

締め付け感が少なく、気安い、価格が安く、皮ジャン、ジャケットの下に着れば
まとわりつかず、ライディングしやすく、ジャケット類も脱ぎやすい。

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このアンダーに直射日光があたると普通に暑くなってしまうので、長袖で、できれば袖ぐりが大きめのシャツを着るのが良いでしょう。風にあたっている時や、冷房の効いた室内では綿のアンダーよりもはるかに涼感を得られます。ただそれはあくまで体表面のことで、また、汗をかける状態の時だけです。冷えたように感じるのは、裏返せば水分を失っていることになりますから、適時水分は補給しなければなりませんし、身体の中を冷やすようにしなければなりません。ただ、多量の汗を吸って身体にまとわりつくような不快さはなく、それだけでもストレスは少し軽くなったような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

幅１４センチ、深さ２１センチ、マチ４センチ。２つ折りの財布、アクションカメラ、多少の小冊子が収まります。ウリにしているフラップ内側のスマホ収納スペースは、普段スマホをナビとして使っている事情から利用せず、レシートやチケットの収納に使いました。ジャケットのポケットと違い、オーガナイザーとして使えるので便利です。
バッグは腿上に来ますが、ばたつき防止のベルトはどうしてもズレて違和感を感じるため、きつく締めるのではなく、落下防止のための補助的なものと割り切って多少ユルくしたほうがよさそうです。
あと、好みの問題ですがメーカーロゴの主張が強いので、黒・グレーのカラーリングの方が良かったかなと思っています。

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タイチのメッシュ。
基本性能はしっかりしていて涼しい。
スリムな腕周りもいい感じ。
内ポケットが下部しかないのが減点。

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フィット感はよいのだが、何回か使っていると、装着時に手首周りが、
丸まってしまうことがある。
またマジックテープ部が細く、しっかりと留めるためには、前述の通り、
手首周りが丸まらないようにしてから留める必要がある。

使用時に、右手の掌中心部にピリピリとした不快感を感じ、サポートセンターに
問い合わせをしたところ、翌営業日には連絡が入り、週内に交換対応となった。
RS Taichiのサポートを利用したのは２回目だが、２回とも確りとした対応で
満足のいくものであった。

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