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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5542件 (詳細インプレ数:5221件)
買ってよかった/最高:
2221
おおむね期待通り:
2353
普通/可もなく不可もない:
722
もう少し/残念:
168
お話にならない:
76

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 1101 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
やまちゃんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | グロム | CBR250RR (MC51) )

サイズ:LW/52
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

初めての新品ツナギなので詳しく分かりませんが、
吊るしのサイズがかなり豊富と思います。
Lでは小さくLLでは大きいのでLWにしました。
多少キツくなってもちゃんと伸びてフィットしてくれるので着やすいです。

装備はさすがのフル装備で、不足は一切感じません。
まだ転んでませんが、安心できます。

中古で持ってたクシタニのツナギに比べて、割と重たく感じます。
ただ30年前のツナギとの比較なので、新旧の差もあるのかとも思います。

デザイン的にはシンプルですが、シンプル過ぎず派手すぎず、非常に無難なデザインです。
特別カッコイイわけでもないけど、カッコ悪くない。
総合的にやっぱりカッコイイ、、、そんな感じです(`・ω・)b

ツナギはこれで間違いないと思いました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/27 00:25
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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

サイズ:L
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 5

前のグローブが穴あいてしまった為、購入

小指を骨折してしまった経験から、プロテクションの充実したハイエンドモデルを決めました。

使用感は、皮が柔らかで、指に馴染みやすいです。
プロテクション多めですが、操作感には影響なさそうです。

カラーもブルーを選びましたが、今でのタイチのブルーとは、ちょっと色合いが異なるようです。

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投稿日付: 2021/09/08 09:08
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】
 近場からツーリングまで最近はもっぱらこれででかけてます。
【使ってみていかがでしたか?】
 大容量なのでいろいろ入れれます。サイドポケットには500mlのペットボトルが入ります。フロントアクセルできるポケットも多く小銭など入れておくのに便利です。バイクから降りているときはウエストベルトを肩にかければ楽に持って歩けます。
【注意すべきポイントを教えてください】
 ウエストベルトの余った部分をホールドする部分がすぐ外れます。そのせいでウエストベルトの調節機能が甘くすぐ伸びてしまい腰に付けたまま歩いているとずり落ちてきて恥ずかしいことになるのが残念です。このあたりはラフ&ロードなど見習って欲しいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 ラフ&ロードなどと比較するとベルト機能が劣っています。
【メーカーへの意見・要望】
 ウエストベルトがすぐ伸びてしまう調節不良とベルトホールド具のスッポ抜けの改善をお願いしたいです。

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投稿日付: 2021/08/17 23:39
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
使用感 5

RSP500 リキッドウインド スターターキットのギャツビーリキッドウインド ウォーターを使い切ったので補充用として購入しました。
他店ではもっと高価であったのでウェビックさんで購入しました。
夏場に冷やして使うと気持ちいいです。

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投稿日付: 2021/08/14 13:38
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はやさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: レブル1100 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • チェストプロテクター装着

    チェストプロテクター装着

夏用のジャケットとして購入しました
サイズはぴったりでいいフィット感です
私の体型ではバイクに乗った姿勢でも
手首は出る事もないです
プロテクター類は背中、肩、肘入ってますが
背中だけタイチのCE2レベルの物に入れ替えました
元々の物が不安があったので
チェストはセパレートの物をつけて使用してます
走行風は適度に入ってきます

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投稿日付: 2021/08/09 20:53
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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

サイズ:L/XL
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
機能性 5

夏場のサーキット、レーシンググローブの下用で購入。
自分の使用グローブはツーリング用はやや余裕を持たせてXL、サーキット用はタイトにL、本商品L/XLでバッチリ。
有るか無いかでは断然有る方がいい、グローブの着脱が多少楽に、グローブへのダメージ(汗を吸ったり)を抑えられる。
操作感に違和感はなし、無くて困ったことは無いが上記メリットからあった方が断然良い。
涼しいかどうかは、何しても死ぬほど暑いので気休め…

別の用途としてツーリングでもレイングローブの下とかにつけると快適かも?と思った、機会があれば試してみたい。

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投稿日付: 2021/08/01 21:00

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のび太さん(インプレ投稿数: 12件 )

サイズ:M
利用車種: 996R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

とても満足しています。
悪いところが、私には見当たりません。

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投稿日付: 2021/07/27 19:41

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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

サイズ:L
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
  • バイク降りたら、これ1枚でも問題なし!

    バイク降りたら、これ1枚でも問題なし!

真夏のメッシュジャケットのインナー用に購入。
はじめ、夏のインナーに長袖ってあり?って思いましたが、腕の部分、メッシュジャケットの裏側って、地味に肌触り良くないので、夏場も長袖インナーがベターですね。
綿のTシャツに比べると、きちんと汗を吸い取って蒸発させてくれるので、とても快適です。
でも、最近は、この手の冷汗素材とかって、ユニクロとかワークマンでも安いの売ってるし、特別、素材の違いって分からないから、値段重視であればそれでも十分だと思いますが、サービスエリアとかでジャケット脱いだときに、このデザインなら1枚でウロウロしてても問題ないかなって思います。
首元もファスナーになっているので、脱ぎ着もしやすいです。
他メーカーのもので、身体にピッタリの締め付け効果のあるものもありますが、肉体美って体型でないので、ラフにサラッと着れてて、使い勝手も良いですね。

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投稿日付: 2021/07/24 09:20
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きっちさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZX-14R | ニンジャ H2 SX SE )

サイズ:L/XL
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 1
機能性 3
  • 中指と薬指の間がほつれ…

    中指と薬指の間がほつれ…

初めて使用した初日、3回目くらい着脱し、手にはめようとしたらほつれに気付きました。

最初からなのか、使用でなったかは分かりませんが、早すぎです…

汗でのグローブ着脱の苦労は確かに減り、薄いので操作性も悪くないし、ムレも減った気がするので、耐久性があれば良いのですが…

し

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投稿日付: 2021/07/23 22:01
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さんまさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

サイズ:M
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

バイクを購入してから初めて迎える冬、寒さに備えて自分の手にフィットするウィンターグローブを探していたらこの商品を見つけました。

デザインは黒ベースに赤いブランドロゴとラインが入っており、非常にスポーティーです。プロテクションも手の甲・母指球部・手首とある程度はカバーできています。ウィンターグローブだけあって握り心地などは厚手で、個人差はあると思いますが、若干クラッチレバーやブレーキレバーが握りにくいかもしれません。製品自体もRSタイチなので品質は高いと思います。

一番重要な防寒性ですが、下道を走行してる分には寒さは感じることはありませんが、真冬の高速道路では数十キロ走ると指先が凍えてしまいます。インナーグローブも併用すると若干マシな寒さになるかもしれません。
あと指先がスマホに反応しないため、信号などの待ち時間で操作したいときは必ずグローブを外さなければならないので手先も冷えるし、脱着にも時間が掛かってしまいます。この点は今後の新製品で改善されると嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/13 20:14

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