RS TAICHI:アールエスタイチ

【使用状況を教えてください】
街乗り、峠道で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
今まで、春夏秋シーズンはモトクロスグローブを使っていましたが、今季はこちらの商品を使用。今のところ問題無しで使用中。あとは、転んでみないとわかりません。。。
【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
いとよろし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タイチのドライマスターアドベンチャーシリーズは初代フロンティアからエクスプローラー、コンパスと三代全て通勤やツーリングで使用してきました。

コンパスオールシーズンジャケットは二着目となります。
二年前購入してから通勤や林道ツーリングでほぼ毎日酷使しましたので、コンパスパンツのお尻、シートと擦れる部分のみ少し防水性能が低下したため、コンパスパンツの買い換えに伴い、コンパスオールシーズンジャケットも新品を買い換えました。
とはいえジャケットは少し使用感が出たのみで防水性能は全く劣化していません。
若干色褪せたりやれているので、単に見栄えを新品のコンパスパンツに合わせるためにジャケットを更新したわけです。
従って二年前購入したコンパスオールシーズンジャケットは通勤専用にします。

ちなみにエクスプローラージャケットとコンパスオールシーズンジャケットの違いは大きく三点です。

まず、背面に大きいポケットが追加され、フロントのサイドミラーポケットも形状が変更され、しかもジッパー開閉可能なハンドウォーマーポケットが追加されたのが一点

そしてさらにグレーが、シルバーに近いマシーングレーから、より黒みが強めのイーグルグレーに変更され、より精悍なグレーになりましたので、アドベンチャーシリーズ特有のゆったりシルエットが引き締まって見えます。

三点目はジャケットの型紙変更によると思われる、シルエット変更です。
フロンティア、エクスプローラーと比較して袖丈と着丈が少し長くなり、肩幅と胸幅が少し大きくなり、より筋肉質な体型にマッチするシルエットに変更されました、以前のように虚弱メタボ体型アジアンフィットから、ヨーロピアンスタイルに変更されました。

特に三点目のシルエット変更のお陰で、通勤以外でも着用する事になりました。

タイチのドライマスター生地は本当に素晴らしく、しかも技術進化のお掛けで、フロンティア以前のプライムジャケットとは比べ物にならない耐久性です

他社のアドベンチャーシリーズの大半は防水を売りにしても、所詮防水インナージャケットを装備しているだけで、ジャケット本体に防水透湿性能を有しているものはほぼありません。
さまざまな国内外アパレルのアドベンチャーシリーズを着用してきましたが、A社D社の恐るべき高額シリーズ以外で完全防水透湿性能を有する物はタイチのドライマスターだけです。
国内K社は物によっては確かに防水ですが、ワンシーズンでほぼ防水性能が劣化してしまい、耐久性とコストパフォーマンスに難があります。しかもシルエットが完全に虚弱メタボ型紙なのでサイズが合うものもありません。

コンパスオールシーズンジャケットは鍛えあげた筋肉質体型にもマッチし、しかも三万円足らずで気軽に使いやすいアドベンチャージャケットです。
同シリーズのパンツも素晴らしく、セットアップで購入しても他社の似たジャケットよりも安い。
確かにプロテクターは少し貧相ですが、他社のce2と肩、肘を交換し、背中にはタイチのce2バックプロテクターを、チェストにフレックスプロテクターを装備をすれば、ダカールラリーにでも参戦しない限り、この装備で不満は出ないと思います。
ベンチレーションも素晴らしく、真夏でも風が通り快適です。

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タイチのドライマスター、アドベンチャーシリーズは初代フロンティア、エクスプローラー、コンパスと三代全て通勤をメインで使用してきました。
パンツは非常にシルエットが綺麗です。
膝のプロテクターは付属のものは小さいので、ce2の他社のプロテクターに交換しています。
そしてウエストを縛るのではなく、アルパインスターズのアドベンチャーパンツのように取り外し可能な様にサスペンダー固定金具を縫い付けて、着用しています
また、腰部もバック側にもマジックテープを縫い付けてソフトプロテクター装備です。

カラーは白系があれば、メインで使用しているaxoのstoneジャケットともっと合うのですが。

まあまあそれは小生のわがままです。
今回購入したイーグルグレーは二着目となります。
通勤や、林道ツーリングでほぼ毎日酷使したため、お尻の防水性能が低下したため買い換えました。
特筆すべきはドライマスターの透湿防水性能の高さです。
本当に濡れません、蒸れません。
しかもベンチレーション性能も素晴らしいです。
防水性能を有しているアドベンチャーパンツには色々種類がありますが、大抵は防水のインナーパンツが付いている物です。
防水インナーパンツの物は、どうしても暑い季節にわざわざ防水インナーパンツを装着する面倒さと、暑さがネックです。
タイチのドライマスターはメイン生地素材事態が防水透湿ですので、わざわざ防水インナーを装着する必要なく、ただベンチレーションを閉じるだけで完全防水という点が圧倒的に優れています。
しかもドライマスター生地の性能は年々良くなっており、コンパスシリーズ以前のエクスプローラーシリーズも、購入してから五年経ってもジャケットは全身防水透湿性能を維持しています。
パンツはどうしてもお尻のシートと擦れる部分はアグレッシブにオフロードライディングをすると二?三年程で少し防水性能が低下してしまいますが、小生の様に豪雨の中バイクに乗る事がなければ、僅かにお尻に染み込んでくるという経験をすることはないでしょう。

現に所有しているエクスプローラーパンツも購入から五年以上経過していてもお尻以外はまだ防水性能を維持しています。

とにかく頑丈で、シルエットが綺麗な防水かつオールシーズン使えるアドベンチャーパンツはタイチのドライマスター以外にありません。

一つ欠点を言うならば、防寒性能は高くないので厳冬時期はインナースパッツをしっかりとした物を着ないと、寒いと言うことですかね。

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シンプルなスタイルで21℃の環境で乗った場合寒いくらい涼しいです。
また、プロテクターも標準装備されており安心です。
真夏に活躍してくれそうでこれから楽しみです。

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私は頭のサイズが大きく普通キャップをかぶると変な見た目になってしまいます。今回ダメもとでタイチのキャップを購入しましたがピッタリでした。頭のサイズは60センチでショーエイのヘルメットだどXLをかぶってます。ニューエラだしお気に入りです。

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【使用状況を教えてください】日帰りツーリング用に財布、スマホ、カメラ、ハンカチ等々とペットボトル2本などを入れて使っていますがお土産などは入りません、泊まりなどには使えません

【届いたものはイメージ通りでしたか？】yes

【使ってみていかがでしたか？】容量5リットルとなってますがとても5リットル入りそうもありません

【注意すべきポイントを教えてください】無し

【他商品と比較してどうでしたか？】TAICHIらしい品質で満足です

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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夏場のグローブを求めて購入しまた。
まだ、試着の段階ですが、いい感触です。
使用して、感想を報告しようと思います。

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【購入の決め手】
コンパスジャケットを購入したので、合せてパンツも購入した。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りだが、少し重い

【フィット感はどうでしたか？】
裾がかなり長いがベルクロで裾を止め、ライディングスタイルを取ると丁度いい長さに収まる

【使ってみていかがでしたか？】
10,000mm防水なので不安だったが、一日雨の中を高速道路含めてを走ったが染み込みは無く、しっかり防水されていた。ただし荒れ気味の天気で耐えられるか微妙。

【期待外れな点はありましたか？】
股のファスナーを開けてもウエストは開放されないため、小を足す時にずり下す必要が有る。
ベルトホールが前部分に無い。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腰にパッドのプロテクターがベルクロで装着され、膝にはCEプロテクターが装着済み

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防御力は無さそうですが、フィット感とデザインが良いです

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前に使っていた同型番のグローブが2年で穴が空いたの規購入
以前通りで特に問題はない

問題はWEBIKEの注文システム
ポイントが溜まっていたのでポイント補填で支払ったが
注文システムには小計(税抜)、送料(税抜)、ポイント値引き額、お支払い合計(税込)の順で記載され
税込み小計が無いままにポイント分引いた税込み価格が表示されるため非常に分かりにくい
利用者に税込み価格を計算させるシステムは欠陥システムとしか思えない

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