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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5500件 (詳細インプレ数:5174件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのアパレルのインプレッション (全 3924 件中 401 - 410 件)

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YMさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
  • 旧コネクターとのこと…量販店では新コネクターしか売ってません。

    旧コネクターとのこと…量販店では新コネクターしか売ってません。

  • 中身。断線した部分だけばら売りしてほしい。

    中身。断線した部分だけばら売りしてほしい。

  • 1代目の断線箇所(バッテリー側との接続部分)

    1代目の断線箇所(バッテリー側との接続部分)

  • 2代目の断線箇所(グローブとの接続部分)

    2代目の断線箇所(グローブとの接続部分)

【使用状況を教えてください】
もはや自分にとって冬のツーリングには欠かすことのできないタイチさんのeHEAT電熱グローブ。グローブも初代RST622から2代目RST639と使い続けています。その際とても重要なのがバッテリーから電源を供給できるこのRSP041。ですが、この商品よく断線します…RSP041は3代目です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
同じモデルでも年代によって若干マイナーチェンジしているのか、赤いコネクト部分が依然のものより長くなってました。

【使ってみていかがでしたか?】
使っている時は本当に快適なのですが、ツーリング途中で断線したらその後は地獄です。

【注意すべきポイントを教えてください】
断線するのでかなり気を使って丁寧に使用していたのですが、やはりまだ断線…しかも今は新コネクターに代替わりしていて旧モデルのグローブに対応不可とのこと…旧モデルユーザーは切り捨てられた気がします。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ずっとタイチさんを信頼して使い続けてきたので、他社の商品は使用したことありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
グローブもケーブルセットもお高いので、長持ちする商品に仕上げてください。せめてケーブルセットで必要な部分だけ買えるように料金設定してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/24 15:37

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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

サイズ:L
利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 本体のみ買い換えです!

    本体のみ買い換えです!

  • 旧品の左人差し指先端の穴

    旧品の左人差し指先端の穴

  • 旧品の右人差し指先端の穴

    旧品の右人差し指先端の穴

2018年10月にRSタイチの電熱グローブを初めて購入し7シーズン目となり、素材の一部が摩耗し、穴が開いてしまいました。
同じメーカー品なら従来のバッテリーや充電器を転用できるようなので、シーズン終盤ではありますがグローブ本体のみ買い換えました。
前回と同等グレードの商品も選べましたが、今回の様な事情で使えなくなるのであれば消耗品として割り切っても良いのかな?と思い、最もベーシックなこちらの商品にしました。
もちろん従来のバッテリーで動作しますし、スイッチも旧品と同じなので使い勝手も変わりません。
電熱グローブ導入時は初期投資が掛かりましたが、本体のみの買い替えは割と財布に優しいので助かりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 15:55
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サイズ:L
利用車種: CBR1000RR-R Fireblade SP レースベース車
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 5

サイズは良いのですが、オーダー品ではないので腹回りとか少しダブってます。でも非常に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/17 10:56

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Tommyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

本体がとても大柄なので首に巻くと動きが制限されてしまいます。
バイク乗車時に使用すると動きづらくそれがストレスになるので使うのを辞めました。でも日常使いには良いです、風も通さずボアが暖かいので気持ちいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/16 19:54

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まこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

使い勝手は良い
バッテリー使用は最弱でも6時間ほどしか使えない
バッチョクがおすすめ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/12 18:08

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jazzさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: XJR400R )

サイズ:L
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

これを中に着てジャケットを着るには大きめのを買う必要がありますね
スベリも良く毛玉になりづらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 18:35
1人のライダーが役に立ったと考えています

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マナティーさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: GSX-R1000R | CBR250RR (MC51) | XSR900 )

サイズ:XL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

厚みがあるコーデュラ生地のパーカーです。
プロテクターもつけれるので普段着のように使用できる便利なパーカーです。
ただ使用できる季節はとても短く限られるので案外使用頻度は高くないかもしれません。
夏は暑くて、春秋は少し寒い感じです。
防風生地ではないので、普段から私服で乗ることが慣れている方とかは安全性向上するので良いかもしれません。
普段からバイクウェアの方は防風がとか色々気になってくるかもなのでおすすめ度は??3です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 22:35

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ヨシオさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z250 )

サイズ:XL
利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グリップヒーターだけでは出勤時の冷え込みに耐えられなかった為の購入しました。
グリップヒーター併用ですが気温8度程の高速道路も冷えることなく走行できました。
素手で着用していると最大出力では熱くなりすぎるので蓄熱インナーと組み合わせるといい感じです。
バッテリーは嵩張りますが、見た目ほど邪魔にはならない位置にあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/02 02:11

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カミナリエイトマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z1300/KZ1300 )

サイズ:M
利用車種: Z1300/KZ1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 改造後。しかし最終的にはボツ。

    改造後。しかし最終的にはボツ。

  • このプロテクターが手を入れづらくしています。

    このプロテクターが手を入れづらくしています。

プロテクター付きモデルと比べて操作性はこちらのほうが上だと思います。
脱着も楽だし、手首付近のプロテクターでグリップが滑ることもありません。
右側のプロテクターを剥がして、レザーでパッチしていたほどです。
私はソフトタイプの初期モデルも使っていて、プロテクターにして、結局ソフトに戻っていました。
難点を上げるとすれば、最近のモデルはグリップヒーターとの併用を考えているためか、手のひら側が薄いように思います。
時代なのかもしれませんが、スマホ対応指先は要らないんじゃないでしょうか。
素手で使っている人をよく見かけるのですが、薄いインナーをしたほうが良いと思います。
素手だと手の汗で暖かさが逃げるように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/31 18:59

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ネフィロムさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR400R )

利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

最初はタンクバッグを使ってたんですが、
バイクを降りて、タンクバッグを開けてグローブ等をしまって持ち運ぶのが面倒になってしまい、
大容量の本商品を買いました。
結果として、貴重品(アクションカム、インカム、財布)を気軽に持ち歩ける、汗を拭うハンドタオルも入る、
グローブ用のポケットもあるってことで最高です。
トイレに向かう移動中にグローブを脱げます。
コイン用のポケットも深く、駐車券が入るのがいいですね。僕はヘルメットホルダーサポートも入れてます。

ほんのちょっと不満があるのは腿のベルトのバックルが車体に干渉しそうなところと、
(ベルトのバックルの位置は自由に調整できますが運転中に回転しそう。)
内側にもポケットかセパレートが1つあるといいなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/29 22:03
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