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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5511件 （詳細インプレ数：5185件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2209 | |
| おおむね期待通り: | 2342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
チェストプロテクター装着
夏用のジャケットとして購入しました
サイズはぴったりでいいフィット感です
私の体型ではバイクに乗った姿勢でも
手首は出る事もないです
プロテクター類は背中、肩、肘入ってますが
背中だけタイチのCE2レベルの物に入れ替えました
元々の物が不安があったので
チェストはセパレートの物をつけて使用してます
走行風は適度に入ってきます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サラサラとした生地で気持ち良く使えます
2枚入っているので毎日交換しながらや
ツーリング時は予備として1枚持っていきます
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
真夏のこの時期に新たな車輌を購入したので、慣らしをどうするか？暑さに負けそうと悩んでいたところ、ちょうど、タイムリーに良さそうな商品が！
専用のインナーとセットで購入し、クーリングウォーターもポイントを使用して、追加で4袋購入。説明書の通りにセットして、効果的な使い方(クーリングウォーターを冷蔵庫で冷やす、小型のアイスノンを併用するなど)をそのままやってみたところ、クーリングウォーターが続く限り、ライダーに暑さによるダメージはカナリ軽減されマス。南国、離島の真夏日、早朝6時半から11時まで慣らし走行をしていたが、まだまだ、走行可能なほど体力が残りマス^ ^この時点でのクーリングウォーターの残りはボトルの1割ほど。空腹に負けて慣らし走行を終了しましたが、クーリングウォーターが続く限り走行可能だと思います。
星4つの理由は、もっと良く改良される事を願っての星4つです^o^
機能的には必要充分です。しかし、専用のクーリングウォーターのお値段が少しコスパ悪い気がします。あと、来年度も、同じモノが出るのか、クーリングウォーターも、補充が可能なのか、心配です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
夏場のサーキット、レーシンググローブの下用で購入。
自分の使用グローブはツーリング用はやや余裕を持たせてXL、サーキット用はタイトにL、本商品L/XLでバッチリ。
有るか無いかでは断然有る方がいい、グローブの着脱が多少楽に、グローブへのダメージ（汗を吸ったり）を抑えられる。
操作感に違和感はなし、無くて困ったことは無いが上記メリットからあった方が断然良い。
涼しいかどうかは、何しても死ぬほど暑いので気休め…
別の用途としてツーリングでもレイングローブの下とかにつけると快適かも？と思った、機会があれば試してみたい。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長169cm、体重75㎏、胸囲108cm、胴回り86cm、肩幅50cm
カジュアルに着ることのできるライディングジャケットが欲しくて、こちらを購入しました。
バイク専用感が強くなく厚手のパーカーといった感じで、バイクを降りても普通に着ていられます。
他の方のインプレにもありますが、プロテクターが付属していますので結構ずっしり感があります。
ＮＡＶＹは画像よりも灰色がかった感じですが、ショップで現物を見て選択していますので不満はありません。
猛暑の夏場は汗ばみますが、風を通す素材なので走行中は夏場でもいけます。
私の場合、体形の問題でサイズ選びで悩むのですが、このジャケットはＬサイズでジャストでした。
身長169cm、体重75kg、胸囲108cm、胴回り86cm、肩幅50cmで写真のような感じです。
サイズ選びの参考になれば幸いです。
（肩幅に合わせて他に来ているのは、エルフのメッシュジャケットはLL、エルフのフェイクレザーはLワイド、ラフ＆ロードのＺＩＰパーカーはＬＬです。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
とても満足しています。
悪いところが、私には見当たりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
バイク降りたら、これ1枚でも問題なし！
真夏のメッシュジャケットのインナー用に購入。
はじめ、夏のインナーに長袖ってあり？って思いましたが、腕の部分、メッシュジャケットの裏側って、地味に肌触り良くないので、夏場も長袖インナーがベターですね。
綿のTシャツに比べると、きちんと汗を吸い取って蒸発させてくれるので、とても快適です。
でも、最近は、この手の冷汗素材とかって、ユニクロとかワークマンでも安いの売ってるし、特別、素材の違いって分からないから、値段重視であればそれでも十分だと思いますが、サービスエリアとかでジャケット脱いだときに、このデザインなら1枚でウロウロしてても問題ないかなって思います。
首元もファスナーになっているので、脱ぎ着もしやすいです。
他メーカーのもので、身体にピッタリの締め付け効果のあるものもありますが、肉体美って体型でないので、ラフにサラッと着れてて、使い勝手も良いですね。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
175cm 68kg サイズLと迷いましたがXLで正解でした。
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身長・体重・体型： 身長／186-190cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
アパレル系はタイチのファンです。
デザイン星??4つの理由は、装着した時に手のひら側が巻き込みやすい点と、スマホ対応ということですが反応が若干悪いこと。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
商品はとても良いものだと思います。
私は179cm70kgで肩幅広めです。
Lでは心配だったのでXLを買いましたが、手が袖に完全に隠れるくらいになり、裾もかなり余る状態です。
至る所にベルクロがあるので、これで手首、足首、脇、二の腕などを締めれば普通に着られるくらいにはなりました。
性能は素晴らしいと思います。おすすめです。
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