RS TAICHI:アールエスタイチ

真夏のツーリング用に初めて購入しました。
買って良かったです！

装着時はもっと違和感があるのかと思ってましたが、実際に使ってみるとほとんど違和感も無く、自然なフィット感です。

当方、坊主頭ですので、今までは汗がダイレクトにメットインナーに染みこんだり、額から汗が目に垂れてきてましたが、それも無くなりメット内が快適になりました！

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東北住まいで真夏以外は朝晩と日中の気温差が大きいので、メッシュジャケットのインナーとして購入しました。

【サイズについて】
私は身長172cm・体重56kgのやせ形で、普段ウェアの類はMサイズを購入しています。
今回もMと思いましたが、店頭で試着したところかなりゆとりがあることと、ジャケットと合わせたときに背中側の裾がギリギリはみ出ることから、Sを購入しました。
それでもある程度のゆとりはあります。

【機能性について】
防風性能は十分感じられます。
ただ、袖にゆとりがあること・袖口が広いことから、ジャケットを着る際にめくれたり、袖から風が入って効果が半減します。
また半袖の上に本品を着用すると、風で冷えた本品が直接肌にあたり結構冷たく感じます。
本品を着用する際には、
・長袖の上に着ること
・上に着るジャケットの袖口をキチッと閉じること
が必要だと感じました。

次に可搬性についてです。
以前コミネの防風防水インナーJK-024を持っていましたが、作りが良い分かさばるため持ち歩くことはありませんでした。
本製品は防風のみに狙いを定めていることもあり、ペラペラですが軽量コンパクトで、持ち歩くにも邪魔にならずとても良いです。
製品のパッケージには130gと書かれていますが、Sサイズの場合は収納袋込みで108gでした。ご参考まで。

【デザイン・質感について】
インナーなのでデザイン性を求めるつもりはありませんが、他の方も書かれているとおり縫い目が外側にあるのが気になります。

【総括】
機能性については、前述の通りある程度満足のいくものです。ただ、レビューを見て期待度が高かっただけに、多少期待外れだったのは否めません。
それに、物の割にちょっと高価かなと思います。
なお、2りんかんのモーターヘッドと言うプライベートブランド製品で、ほぼ同等のものが1980円+税で買えます。
店舗に行ける環境にあるならば、そちらもおすすめです。

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通期用のカッパが傷んできた為買い替え。
バイク専用だと地味に高いカッパ。
近所のバイク用品店で現物をいくつか見てから注文しました。

生地：柔らかく動きやすいです。布の様に柔らかいです。
　　　ゴワゴワしていないので、着ていてもストレスが少ないです。
　　　裏地は別メーカーでもっとさらさらした素材のものが有りました。
　　　汗かいたときとかは、こっちの裏地の方が有利なのかな？？
通気性：ドライマスターですから。蒸れにくいです。
　　　　扇風機で正面から風を浴びながら28℃の屋内で着てみました。
　　　　これなら夏場の通勤も少しは楽になりそうです。
外観：写真がイメージとだいぶ違いました。
　　　注文したカラーはシルバーですがグレーっぽいです。
防水性：シームレスヒップ構造のおかげでびしょ濡れバイクに跨ってもお尻は無事です。
　　　　手首部分も工夫がされており、きっちり絞れる様になっています。
　　　　前面は他のカッパ同様、ファスナーとマジックテープで閉じます。
　　　　マジックテープが縦一本で通っている為、隙間ができにくいです。
サイズ：身長175センチメートル・体重70kgでXXLを購入。
　　　　冬場は防寒着の上に着ることになるので大き目を買いました。
　　　　なので夏場は余裕があり、これはこれで快適です。
その他：商品説明に特記されていませんえしたが内ポケットがあります。
　　　　収納袋は開口部が2辺なので入れ易いです。
　　　　上は肘・手首・ウェスト、下は腰・足首にアジャスターがあります。

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通常型のウェストバックを良く使いますが雨天時の防水性の無さに不満がありました。
他メーカーの巻き込み型防水デイバックを持っていますが、この方式をウエストバックにも試したくて今回この商品を購入しました。

2分割された防水の無いチャック式の前部には濡れても良いもの、防水のある生地で作られた巻き込み式の後部には濡らしたくないものと別けて入れています。防水性は完璧で北海道ツーリングで大雨に2度降られましたが後部に浸水はまったくありませんでした。

ツーリングでは前部に家の鍵・目薬・防水スマホ・コイン入れ、後部には濡らしたくない皮の長財布・フェイスタオル・単眼鏡・ツーリングマップルを入れていました。更に500mlのペットボトルも入れていました。
バック自体が荷物を沢山入れるとドンドン平たくなり腰のアーチに沿った形ではなくフィット性はいまいちです。しかし1日中腰に巻いて乗車していても気になるものではありませんでした。歩行時には多少のずれ落ち感があり肩にかけて移動していました。

通販で購入したので商品写真だとわかりにくかったのですが全体のボリューム、質感に対してベルトの厚みが足りずベルトの質感は低めです。車のシートベルトのような感じです。
ベルトの余りを止める部分はプラで出来ており中に通すのではなく上から引っかけて通すタイプで止めやすいです。センターバックル部品は黒、グレーと色分けされており左右の識別がしやすいです。

防水部分の巻き込み時に使用するサイドのバックルは裏表を識別する突起の細工があります。2の倍数を回数として巻き込まないと結合出来無い工夫がされています。短時間バックに物を入れて移動したい時、大きな物を入れたい時など1回の巻き込みで止めたい時はそれが出来ず不便に感じます。メーカーとしては、しっかり巻き込んでもらって物を落とさない、濡らさないための工夫だと思うのですが、巻き込み回数はユーザーに選択できるようにして欲しかったと思います。

ウエストバックはデイパックに比べて開閉の頻度は多いので巻き込み式よりは止水チャック式の方が良かったかもしれません。
しかし完璧な防水、耐久性を求めるならば巻き込み方式の方が信頼性・耐久性もあり良いと思いますので、財布やスマホを濡らしたくない方にはこのバックをお勧めします。

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これまでワークウェアの安物カッパを使い回してきましたが、一念発起してタイチの最高グレード品を購入。
身長175cm、体重66kgでLを購入しましたが、やや大き目です。まあレインウェアですし冬場に中を着込むことを考えればこんなもんでしょうか。タイトに着たい人は通常より小さめのサイズをおすすめします。
さすが高級品、生地はかなりガッシリしていて耐久性もありそうです。その分、収納サイズは普通のカッパに比べてかなりデカくなりますが。荷物を小さくしたい人は同商品のコンパクト版の方がいいでしょう。

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私はこのRSタイチ クールライド フルフェイス マスクをシステムヘルメットの中で使用しています。

システムヘルメットはチンガードをアップすることでジェットヘルのような形状にすることが出来ます。
そうすると顔全面に風を受けますので、晴れた暑い日の渋滞走行時にはもってこいなんですがオデコより下から顔が日焼けしてしまいます。
しかも、停止して風が無いと汗もたらたらになって来ます。

そんな時は、このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクが大活躍してくれます。

このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクは、日焼け顔の紫外線対策にもなりますし、汗を吸い取って気化熱を奪ってくれますので幾分涼しいです。
しかも、布地がさらさらで肌触りがとても良いので気持ちイイです。

ジェットヘルやキャップヘルでも、このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクは紫外線対策に効果抜群ですし、フルフェイスヘルメットでも汗を吸い取って気化熱を奪ってくれますので気持ちイイです。

しかし、先にも述べましたようにヘルメットの中でもシステムヘルメットとの相性は抜群となります。

このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクの効果効能をシステムヘルメットですと最大限に引き出すことが出来ます。

ってことで、特にシステムヘルメットを被ってるライダーの方に対して、このRSタイチ クールライド フルフェイス マスクはオススメの涼感アイテムとなります。

もちろん、フルフェイスやジェット・キャップヘルメットの方にもこの涼感RSタイチ クールライド フルフェイス マスクをオススメ致します。

私は連泊ツーリングの時の涼しい夕方にはこのRSタイチ クールライド フルフェイス マスクを脱いで公衆トイレの洗面台でささっと水で揉み洗いしておきます。
夏の風のある晴れた夕方ですと、1時間も掛からず乾きます。
または、バイクのミラーに通して走ればすぐに乾いてしまいます。

特性的に乾きやすい素材ですので、マメに洗うことが出来ますのでいつまでも衛生的に保つことができ臭くならずに安心して連日使用することが出来ます。

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キッズとはいえ、流石はレーシンググローブ！
嵌めた直後はタイト過ぎるかな？と思ったものの、
数回グーパーすればしっくりなじみました。

革の厚みもしっかり感じる堅牢さなので、
操作性は落ちるかと思った物の立体裁断の品質が
非常に良いんでしょうね。ブリッピングしながらフロントブレーキ
も問題なくできました。

また、掌側のグリップ感がやたらと良いです。
これは今迄していた、掌側がアマーラのグローブと比較
すると、グリップし過ぎて戸惑うほどでした。

デザインはそもそも気に入ったものを買っているので不満無しですし、
縫製も丁寧かつ糸もしっかりしていて安心の一言です。

今の所一切不満なしです！

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自分は、春秋用・夏用・冬用と時季に応じて3種のジャケットを使い分けてますが、使ってた春秋用ジャケットが7シーズン程使用し、そろそろ買換え時と思い、このジャケットを購入しました。

春秋用なので、脱着式の防風インナーはMUSTで、後はデザインや使い勝手、価格等から決めました。（ALLシーズン向けではごつ過ぎて暑いのと、インナー無しのメッシュだと冷えるので）

比較的シンプルで、且つスポーティなデザインが気に入ってますが、自分も40超なので一番地味目なBLACKにしました。

CE規格のプロテクタ装備で細部の作りも良いので安心して使えます。

自分は175cm/70kgで、XLサイズでややゆとりがある感じです。
腕・腰にアジャストベルトが有るのでバタつきはありませんね。

信頼のおけるブランドで作りも良く満足度は高いですが、しいて不満な点を挙げれば↓（でもまァ十分許容レベルですけどね）。
・ポケットがあと1~2ヶあれば
（3ヶ所あって決して不足という訳でも無いですが、タバコだ、スマホだ、ウォークマンだ、キーだのと携帯する物が多いもので・・・）
・脇腹部にもアジャストベルトがあれば
（サイズの影響もありそうですが、着丈が長く腰部のベルトが下過ぎるので、ポケット上辺りにもベルトがあれば・・・）

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夏場の通勤用（シグナスXで片道約10km/20分程度）として、フルメッシュのジャケットが欲しく、NAP'Sで格安セール（1諭吉以下）してたのを購入しました。

175cm/70kgでXLサイズにしましたが、ややゆったりめです。（Lサイズだとややタイトだった為）

フルメッシュですが、素肌が直射日光に晒される事は無く風通しも良いので、半そでTシャツよりは遥かに快適です。

デザインはシンプル過ぎるくらいですが、通勤用途で社内での着用を考えれば、むしろこの程度で良いぐらいです。あまりに派手だと”浮く”ので。。。

着心地は軽く柔らかく、風通しが良いので快適性は非常に高いですが、快適性を求める代わりに安全性を犠牲にしている面があるのも否めません。

各プロテクタは”無いよりはマシ”程度の物で、生地がメッシュ地の薄手・軽量素材なので、万一の転倒時の身体保護性能では、上位品には劣るので、そこは使用シーンを考慮して”割切り”と”覚悟”が必要だと思います。

スピードレンジの低い市街地走行メインならそれなりに耐えうると思いますが、リッタークラスのビックバイクで郊外・高速でのスピードレンジが高い走行が多い方は、上位品のジャケットをお勧めします。（別売りのプロテクタでグレードUPも出来ますが・・・）

自分はシグナスでの市街地の通勤・近距離移動でのみ使用しており、もう一台の大型バイクでのツーリング（高速使用も有り）では、別のジャケットを使ってます。

安全面でのマイナス的コメントを挙げましたが、プロテクタ（背中・肩・肘）、ポケット×3ヶ所、腕・腰にアジャストベルトと、必須装備は備わっているので、十分にライダースジャケットとして使えます。

余談ですが、メッシュ地に虫が引っかかってる事がしばしば・・・。こればっかりはメッシュジャケットの宿命ですかね。。。

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ジャケットタイプのクールインナーを探していて
好きなブランドのTAICHIでラインナップされていたので
購入です。

ジャケットタイプなので、ヘルメットをしたままでも
着たり、脱いだりできるのが良いですね。

袖も十分な長さがあるので、ハンドルを握った状態でも腕（手首）が露出することはありませんので、
無駄な日焼けも防げます。

デザインが良いので、バイクを降りた時や、
チョイ乗りの時にもこのインナーだけでも
違和感がありませんねー。

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