RS TAICHI:アールエスタイチ

着けた瞬間は冷たいです。熱を一気に持っていかれる感じがします。アウターを外してインナーが外気に触れると一層寒いです。しかし、アウターを着けてしばらく経つと、これがあるのとないのとでは寒さが全然違います。大分マシになります。

形状は薄く、タイトな作りになっていて、操作の妨げになりません。元々手のサイズにピッタリのグローブを使っていましたが、何の問題もなく中に着けられます。

アウターを外してこの商品が外気に触れると、かなり冷たくなるので、夏季にメッシュグローブのインナーとしてつかっても大丈夫かもしれません。やってみないとわかりませんが。

気になった点ですが、材質上、アウターのベルクロなどがくっつくとボロボロになります。薄いポリエステルなので当たり前ですが、思ったよりもボロボロになります。

ワンシーズンのみの使用と割り切ればかなり使えるインナーかと思います。

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「ブーツカバー」ですが、普通にシューズに使ってます。

雨の日はこれ一つあれば靴がぬれません。

で、他の用途といえば、足元の最後の防寒具ですね。寒い日、高速走行なんかすると足元からの風でほんとに寒いわけですが、これ使うと風をシャットアウトできます。結構いいです。まぁ、滅多にやりませんが。

で、気になったことですが、靴裏はメダルやステップの操作性向上のためか、布が少ないわけです。で、私の着け方が悪いのでしょうかね？　その布の端が、ステップか、ペダルか、ボルトか、その全てなのか、引っかかるんですよ。一度信号待ちで足が出なくてこけそうになりました。高速走行中なんかにも引っ掛かりが気になります。走行中はそれが原因で転倒することはなさそうですが・・・。

そこさえ気をつければ、かなり良い商品だと思いますよ。

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このジャケットはやや高額で安価なツナギが買えるくらいですが、背面のデザインとエアバックが魅力です。また、ジャケットにDVDがついてくる珍しい商品ですw

写真はエアバック作動後と背面、横の画像です。
正直エリマキトカゲのエリの様なエアバックユニット収納の部分が目立つ前部のデザインはそこまで好きではありませんが、前かがみになってしまえば見えませんし、まあいいかなと。
横はタイチのケプラーのインテークがいいアクセントとなりかっこいいです。転倒時これが上腕部のプロテクターとなってくれます。

インテークの効果は、夏は気づきませんでしたが、冬風が冷たくなったときにすごく実感したので効果アリだと思います。

インナーの腕の部分がウインドブレーカーのようになっていて半袖で着ると張り付いてしまいますが、インナーを着れば問題ありません。個人的にはインナーを外した方がサラサラしていて好きです。

タイチの革パンと連結するのも問題ありませんが、上下でサイズが違うとファスナーの長さが違うので少しだけファスナーがあまります。

私は身長168cm筋肉質体型ですが、MサイズがなくてLサイズを購入しました。袖や丈が若干余っていて気になるところはありますがこのジャケットは結構タイトだと思うので、サイズがピッタリ合う人はあまりいないかも。

気をつけたいのは、このジャケットには肩と肘にしかプロテクターが入っていないということ。胸と背中にはプロテクターは入っていません。
背中の大きなコブ（他のジャケットやツナギと比べても大きいと思います）にエアバックユニットを保護？しているスポンジのようなものが入っていますが、プロテクターとは呼べないと思います。
なので、サーキットを走らずとも胸部と背中プロテクターを購入しましょう。

また先日サーキットで転倒しましたが、エアバッグのおかげで首や頸椎だけでなく買ったばかりのヘルメットも守ってくれました。カウルは割れましたが、大きな怪我もなくエアバックがあって本当によかったと思います。
ただし、首が盛り上がる分腰が地面に設地しやすくなるので腰椎まで伸びているバックプロテクターがいいかもしれません。
エアバック目当てだけで買うならエアバック単体を買うほうがいいでしょう。

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冬用グローブは使用しているものの、指先が冷えてしょうがないので購入しました。

グローブ装着前にインナーグローブを装着しなければならないので発進前の手間は増えましたが、見た目以上に保温効果があります。（街乗り程度であればグリップヒーターは不要なくらいです）

グローブのサイズによっては指が動かしにくくなりそうなので、試着の際にはグローブとのフィッティングも合わせて確認して下さい。

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裏が起毛トリコットの様なやわらかいストレッチ生地でできていて暖かいです。ウインドストッパーの様な風を通さない生地ではないのですがインナーに着るとちょうど良い厚さでハイネックという事もあって首回りも暖かいですね。上下で購入するとけっこうな値段になりますが、ヒート肌着でも1万円以上するので冬の必需品なので比べると持っていて損は無いと思います。上下で揃えたいですね。

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　自分の体重増により今までのウインドストッパーではキツイと思い購入しました。商品名の通り　風は通しませんが直に外気に触れるとやはり寒いですね。前モデルから着用していますが機能に関しては満足していました。素材も変わって若干生地が厚く作られていますが機能はそのままでした。インナースーツ内に着る物によって保温効果が変わってきます。自分の場合は、ツーリングがメインなのでインナーにヒートテックを着込んでいます。
　全体的に伸縮性はあまり無く前傾姿勢を取るので腰の部分のみが伸縮素材を使用しています。（この部分防風効果が薄い）腰痛持ちの方はカイロなど張っておかないと辛いかもしれません。ツーリングメインの方は、サイズ選びも重要になってきますね。身長が170cm・体重が63kgの時にMサイズを着用していましたが肩と股上間が張ってLサイズしておけば良かったと後悔していました。現在68kgでインナー内に余裕を持たせるためにXLにしています。（ジャストサイズならL）

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主に通勤で使用してます。
朝のあの寒さが逆に楽しくなってしまう魔法のグローブ！
ツーリングでも大活躍！
5時台、6時台の出発でも全然手は悴まない優れもの！
朝と夕方の使用なら、予備バッテリーは必須です！グリップヒーターと違い、バイクを選ばないのが嬉しいですね！

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RSタイチの夏用インナーであるクールライドに魅せられて、冬用インナーとしてこの製品を購入してみた。

結論、非常に良い。
アウタージャケットに”いい物”を選択している人であれば、これ一枚を中に着込めば外気温が7~8℃の環境では『暖かく、若しくは、寒くなく』バイクに乗る事ができると思う。
ハイネックである事もとても重要なポイントで、前述の印象に寄与していると思う。

私の場合、冬場とはいえ着ぶくれしたような格好でバイクに乗りたくなく、『これ一枚で事足りるインナー』を探していたので、希望にかなう商品に出会えてうれしい限りだ。

ただ、相応に値段が高いのがネックだと思う。
2枚購入して1万円を切るような値段設定だったら、星5つだったかなぁ。

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ツナギを着るうえで必要です。

汗をかいた場合コレがないと脱ぐのに苦戦を強いられストレスになります。

冬でもツナギの下には必ずコレを着て、気持ちよくスルスルで着替えれるので手放せません。

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商品はタイチなので品質は問題ありませんでした。つなぎも着やすかったです。

配送も早くすぐ手にすることができ、感謝しております。

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