| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【フィット感はどうでしたか?】
何時も着ているジャケットとサイズ感は同じ。
169cmの標準体型でMサイズです。
【使ってみていかがでしたか?】
インナーとしては分厚いです。上にタイトなジャケットを着ようとしてる人はキツくなるか着ぶくれしてしまうと思います。
暖かさは抜群で特にお腹周りを暖めてくれるので腹壊しやすい私にはとてもありがたいです。
電熱線の取り回しもよく、ここだけ寒い!みたいな部分も特に無いです。
【期待外れな点はありましたか?】
分厚くて重たいのがちょっと…。
どうせ上から防寒着を着るのでインナー自体はもう少し薄手で着込みやすい方が良かったなと思います。
首や着丈が長く、上着によっては飛び出してしまうのも見た目が良くないです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バッ直なので暖かいし、バイク乗ってる間は残量気にしなくて良いのでこちらに慣れると他のに戻れません。
【メーカーへの要望】
コミネさんはだいぶ頑張ってる方ですが、それでもバッ直方式の電熱製品は異様に高いのだけなんとかしてほしいです。
年に数回使うか使わないかの物に数万円出す人は多くないのではと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
パートナーシップ拡大! ドゥカティの新型オフロードモデル群にガルファー製ブレーキディスクを採用
【新製品】秋冬ギア登場! デイトナ が2026年の秋冬アパレルコレクションを発売
【イベント告知】11月3日(祝)、ホンダCBファンはお台場へGO!「CB FAN MEETING」...
【MotoGP】インドネシアGPレースレポート:アプリリアが最高峰クラスで初のトップ4独占を達成
「二輪市場はまだまだ伸びる!」「でも中国やインドメーカーが存在感を爆上げ中…」世界首位のホンダはそ...
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
コメント(全0件 )