サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
旧モデルから買い替え
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
これから使用予定
【注意すべきポイントを教えてください】
サイズによっては納期がかかります
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のグローブは袖口をマジックテープで締め付けるものがほとんどですが、このモデルは袖口を紐で締め付けるタイプなので脱着が非常に楽です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
注文時は納期1か月との回答でしたが実際には2週間で納品されたのでびっくり
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【新製品】ポジション改善! デイトナからRebel250/500('25)用「45Bインナーウエイ...
2026年式はマフラー、ステップの適合パーツがない。 カワサキZ900RS【Webike愛車ピック...
【海外新車】YZF750Rオマージュのピンク! 2027年型ヤマハXSR900が欧州で登場
先着特典あり! 特定小型原付「MOPERO」の法人向け導入プランが提供開始
【新車】“サンビャク”って新しいかも! 292cc単気筒搭載「カワサキKLX300シリーズ」202...
【海外新車】Z900のクロスオーバー! カワサキから「VERSYS(ヴェルシス)900」正式発表、...
【新製品】NOLANヘルメットのフラッグシップ!「X-904 ULTRA CARBON」発売
新しいヨンヒャクらしいヨンヒャクだ! CB400 SUPER FOUR E-Clutch試乗
コメント(全0件 )