【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まずこのアイテムを手にした第一印象は、圧倒的な軽さとコンパクトさです。バイクの積載スペースは限られているため、雨具や防寒着を常に携帯するのは大きな負担になりますが、このインナージャケットは付属の収納袋に収めると手のひらサイズになり、シート下のわずかな隙間やリュックのポケットにすっぽりと収まります。

【フィット感はどうでしたか？】

重量も約200gと、着ていることを忘れるほど軽量なため、荷物を少しでも減らしたいツーリングライダーにとっては、これだけでお守りとして常備しておく価値が十分にあります。実際に着用してバイクに跨ってみると、ライディング専用設計のカッティングが非常に生きていることを実感します

【使ってみていかがでしたか？】

一般的なアウトドアブランドやアパレルブランドのウインドブレーカーをバイク用として流用すると、どうしても乗車姿勢をとったときに不満が出てきます。例えば、ハンドルに手を伸ばしたときに袖口がずり上がって手首が露出してしまったり、前傾姿勢になったときに胸元やお腹のあたりがダボついてバタついたりします。しかし、このRSU264は、腕を前に伸ばした状態を基準に袖丈が長めに設計されているため、高速道路を走行していても手首から冷気や雨が侵入してくることがありません。

【期待外れな点はありましたか？】

着丈はライディングポジションを邪魔しないよう絶妙な長さに調整されており、タンクバッグや車体と干渉してストレスを感じることもありませんでした。このジャケットの本領が発揮されるのは、やはり気温の変化が激しいシチュエーションや、突然の雨に見舞われたときです。春先や秋口のツーリングでは、日中はメッシュジャケットで快適に走れても、山間部に入ったり日が落ちたりした途端に、体感温度が急激に下がることがよくあります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

そんなとき、メッシュジャケットの下にこのインナーを一枚仕込むだけで、走行風の侵入をピタッと遮断してくれます。生地自体は決して厚手ではないのですが、防風性が非常に高いため、体感的な暖かさは劇的に向上します。インナーとして中に着込むスタイルのため、走行風によるバタつきが一切発生しない点も、疲労軽減に大きく貢献していると感じます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

防水性能についても、2層構造の簡易防水仕様となっており、ツーリング途中のにわか雨程度であれば完全にシャットアウトしてくれました。さすがに何時間も激しい土砂降りのなかを走り続けるような状況では、本格的なレインウェア（カッパ）の代わりにはなりませんが、次のパーキングエリアや道の駅に避難するまでの時間を耐え抜くには十分すぎる性能を持っています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

フロントのファスナー部分もしっかりと対策がなされており、前合わせからの浸水を防ぐ構造になっているため、胸元がびしょ濡れになるといったトラブルもありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

まず手に取った瞬間に分かるのが、ドライ用の標準スライダーとは明らかに異なる圧倒的な厚みである。通常のものと比べて1.5倍近く分厚く作られているため、装着した状態では膝周りが一回り大きく張り出すような独特の存在感がある。しかし、この「あえて出された厚み」こそが雨の日のライディングにおいて最大の武器になる。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ドライ用と違って厚みがある分、縁石の立ち上がりや深いバンクに差し掛かったときには、想定よりも早く強く接地してしまうことがある。そのため、最初はどの程度のバンク角で路面に触れるのか、感覚を擦り合わせるための慣らし走行が少し必要だと感じた。また、ベースのベルクロ（マジックテープ）への固定力は強力だが、厚みがある分だけ縁石などに強く引っ掛けた際の抵抗も大きくなるため、確実にしっかりとツナギへ密着させて装着しておく必要がある。

【取付けは難しかったですか？】

実際にウェット路面でバイクをバンクさせていくと、ドライ時よりもかなり浅い傾き角度の段階で、早くもスライダーが路面に接触し始める。雨の日は路面グリップが極端に低く、ドライと同じ感覚で深くバンクさせることは転倒のリスクを直結させるため絶対に避けたいが、このスライダーがあれば車体を大きく寝せることなく、早い段階で路面との距離感やマシンの傾き加減を膝を通じて正確に察知することができる。

【使ってみていかがでしたか？】

膝が早い段階で接地してくれるおかげで、滑りやすい状況下でも下半身のホールドが安定し、精神的な恐怖心が劇的に軽減されるのが何よりも大きい。滑り心地に関しても非常によく考えられている。高強度ナイロンを使用したトップレイヤーは、濡れたアスファルトの上でも引っかかるような挙動を見せず、スムーズに滑るように路面をいなしてくれる。不意に路面の凹凸を拾っても、膝が持って行かれるような不快な引っかかり感がなく、コントロールに集中できる。

【付属品はついていましたか？】
摩耗の進行については、2層構造のベースとなっている軽量TPUの層が見えてきたら交換時期という明確な基準があるため、管理がしやすい。ウェット専用というニッチな製品ではあるが、雨の日のレースやスポーツ走行における戦闘力と安全性を確実に引き上げてくれる、外せない装備の一つになっている。

【期待外れな点はありましたか？】
ツナギへの取り付け作業は非常にシンプルで、裏面の大型ベルクロ（マジックテープ）を膝のベース部分に押し当てるだけでガッチリと固定できる。ただ、ドライ用の標準スライダーに比べてかなりの厚みと硬さがあるため、最初はツナギの膝の曲面に馴染ませるように、少し力を込めて中央から外側へ向けて入念に圧着させるのがコツだと感じた。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

ベースのメス側に対してスライダー側のオス側ベルクロの裁断がしっかりしているため、一度位置を決めて貼り付けてしまえば、手で引っ張った程度ではびくともしない強固な一体感が得られる。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

スリムなシルエットですが、生地が信じられないほどよく伸びます。シートに跨る瞬間やコーナリングで膝を大きく曲げるときも、生地が引っかかるストレスが一切ありません。直立しているときは少し裾が長めに感じられますが、バイクに跨るとステップの位置でピタッと綺麗に収まります。走行中に足首が露出してエンジンの熱風に晒される心配もありません。

【フィット感はどうでしたか？】
ベルトを使わなくても、サイドのアジャスターで締め付けを細かく微調整できます。食後やお腹まわりの圧迫感を減らしたいときにも、その場でサッと直せて便利です。

【使ってみていかがでしたか？】
メッシュパンツのような不自然な透け感はないのに、走り出した瞬間に太ももから風がスーッと抜けていくのが分かります。真夏の信号待ちで汗をかいても、走り出せば一瞬でサラサラに乾きます。山道でパラパラと急な雨に降られた際、水滴がコロコロと玉のようになって弾け飛びました。繊維自体に撥水加工がされているため、泥跳ねなどの汚れが付きにくいのも嬉しいポイントです。バイクを降りてそのままカフェや道の駅に入っても、いかにもなバイク用パンツ感が出ません。サイドのカーゴポケットが程よいアクセントになり、普段着の延長として使えます。

【期待外れな点はありましたか？】
位置調整ができるCEレベル2のソフトプロテクターは、膝の形にしなやかにフィットします。歩行時もゴツゴツした違和感がなく、乗車中はしっかりと膝を包み込んで守られている安心感があります。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
サイドのカーゴポケットはフラップ付きで走行中も中身が飛び出さず安心です。ただ、厚みのある財布や大きめのスマートフォンを入れると、ライディング中に少し突っ張る感覚があるため、鍵や小銭入れなどの薄い小物を入れるのがベストです。夏の暑さ対策と安全性を高いレベルで両立させてくれるため、一度履くと真夏のツーリングには手放せなくなる完成度です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最初から入っている膝のCEレベル2プロテクターは、非常にしなやかで驚きました。ゴツゴツしたハードタイプとは違い、膝の曲げ伸ばしに合わせてぴったり吸い付くように変形します。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
スイッチを入れてから暖かくなるまでの圧倒的な速さです。走り出してすぐ、指先やかじかみやすい場所にじわっと熱が伝わってくる感覚は、極寒の走行中に大きな安心感を与えてくれます。
この7.2V専用バッテリーは、車両から電源を取る配線作業が不要なのが最大のメリットです。バイクを降りても暖かさが持続するので、休憩中のコーヒータイムや、バイクから離れて歩く際も指先が冷え切ることがありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バッテリー自体は非常にコンパクトで、グローブやジャケットの専用ポケットに収めてしまえば、重さや突っ張り感もほとんど気になりません。予備を一つ持っておけば、一日中のロングツーリングでも「強」モードでガシガシ使える頼もしさがあります。

【使ってみていかがでしたか？】

注文してから手元に届くまではスムーズで、パッケージを開けて手に取ってみると、その軽量さと造りの良さに驚きます。初めての使用前に専用の充電器でフル充電しましたが、インジケーターの表示も分かりやすく、迷うことはありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】

予備として買い足した際も、既存の充電器がそのまま使える互換性の高さがありがたく、古いモデルからの乗り換えでも無駄が出ない点に納得感があります。グローブのポケットに滑り込ませる際も、角が丸みを帯びた形状のおかげで引っかかることなく、ベルクロを閉めればライディング中に暴れることもありません。消耗品として定期的に買い換えるものだからこそ、この「普通に、確実に使える」という信頼感が、長年愛用されている理由だと実感します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
やはりバッテリー切れへの不安です。ハイパワーモードで走り続けると数時間で切れてしまうため、日帰りのロングツーリングでは常に残量を気にしながらモードを切り替える手間が発生します。予備を持ち歩くとなると、その分だけ荷物が増え、充電の手間も倍になるのが少し面倒に感じます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

これまで夏のインナーには一般的な速乾Tシャツを選んでいましたが、このポロシャツは別格の着心地です。袋から出して手に取った瞬間から、キシリトール加工の効果なのか、生地にしっとりとした冷たさを感じます。実際に着てバイクで走り出すと、走行風がメッシュ部分を通り抜けるたびに肌の熱を奪ってくれるような爽快感がありました。

【フィット感はどうでしたか？】
一般的なポリエステルのスポーツウェアだと、汗をかいたときのベタつきや独特のテカリが気になります。しかし、これはツルっとしつつも上質な肌触りで、大量に汗をかいてもサラサラの状態がずっと持続します。

【使ってみていかがでしたか？】

驚いたのは腕を前に伸ばしてハンドルを握ったときです。アームホールの縫い目を無くした独自のカッティングのおかげで、肩周りの突っ張り感が一切ありません。前傾姿勢のきついバイクでも、生地が引っ張られるストレスを感じずに運転に集中できました。

【期待外れな点はありましたか？】

シルバーのカラーリングは非常に上品で、いかにもなバイク用ウェアという主張が強すぎません。ツーリング先でジャケットを脱いで、そのまま道の駅のレストランやカフェに入っても、ごく自然なカジュアルウェアとして馴染んでくれます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

クシタニ製品全般に言えることですが、シルエットはややタイトに作られています。Mサイズは身体にジャストフィットするため、インナープロテクターの上に重ね着したい場合や、お腹周りに少しゆとりを持たせたい場合は、ワンサイズ上を検討した方が良いかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】

ポロシャツ1枚に約9,000円は少し勇気がいりましたが、生地の耐久性が高く、何度も洗濯しても首元がヨレたり色あせたりしにくいです。この快適性とタフさを考えれば、間違いなくお値段以上の価値を感じる名作です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
伸縮性に優れた防風生地と暖かなフリース生地を使用した冬用ジーンズ。
乗車姿勢が取りやすい3Dパターンを採用。
膝には薄型CE規格ソフトプロテクターを標準装備。

【Feature】
・膝にプロテクター標準装備

・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備

【フィット感はどうでしたか？】
肘膝用購入
本当にCE2なの？でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする

柔らかくて薄い！
ギリギリカップ形状？ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか？】
フルメッシュジャケット（コミネJK-0143）を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー


【期待外れな点はありましたか？】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い（笑）強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか？そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いｗ　ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

生地は防風、足の長さも長めで良かったのですが、同メーカーKOMINEのカーゴパンツPK-941と同じL sizeを購入したが、ウェストが小さめで正月太りでカーゴパンツは穿けるが、本品はボタンがとまらず使用不可になりました。また痩せたら使用出来るかな？
※サイズチャートでは本品のウェスト86cmとカーゴパンツより1cm大きいはずなのだが表記より5cm近く小さい様に思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
購入後、すぐに往復300km走りました。最初は快適でしたが、半分過ぎた頃から尻があたくなりだしました。あまり休憩を取っていなかったせいもあるかもしれませんが過剰な期待はしない方がいいかもしれません。とは言え、履いてなかったら、もっと痛かったかも?
カラー：ブラック

SK-862 シビレスゲルインナーパンツ
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：04-862

掲載開始日：2025年03月07日

※KOMINEでは、スタジオでストロボを使用して撮影しております。また、お客様のモニターを通してご覧になって頂いている為、実物を蛍光灯や自然光の下でご覧になった場合と色味が異なる場合がありますので、ご理解の上ご購入頂きますようお願い致します。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

バイク乗車を科学したバイク専用ゲルクッションパンツ。
バイク乗車時の座圧負荷箇所を研究し本当に必要な座骨・仙骨・内腿部の座圧分散の最小面積を追求したバイク専用の独自設計。

【Feature】
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き

【フィット感はどうでしたか？】
尻の痛みから解放されました。もっと早く尻たかった
6時間乗ったら尻が痛くなりました
痛くならないわけではないです
【使ってみていかがでしたか？】
ツーリングで重宝してます。
お尻の痛さが激減します。
違和感はありますが、慣れました。
【期待外れな点はありましたか？】
程良い締め付け感で快適です。尻痛緩和については正直なところあまり期待していませんでしたが、着用してツーリングすると効果絶大。300?500kmの日帰りツーリングなら私の場合ほぼ尻痛がなくなりました。前閉じ、ゲル取り出し開閉部が狭い点を除けば満足できるパンツです
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
デイトナと迷いましたが、YouTubeでゲルの形状にこだわったというのを見て、こちらを選びました。確かにお尻が痛くなりません。超長距離は分かりませんが、普段のツーリングで、お尻が痛くなる方はぜひ試してみてください。
後ろから。中央に尾てい骨プロテクター。後前に履いたら...収まるかな？（笑）
横から。しっかりとした太ももプロテクター。骨盤も守ってくれます。
尾てい骨プロテクター拡大図。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでD社の製品を使ってましたが、の問題かららとても窮屈だったりしたのですが、今回こちらの一番大きいサイズ試してみたところ、普通に履けました。
履いた感じですが、オムツ感があまりなく、暫くしたらこれを履いてるのを忘れたくらいでした。
メッシュなのもいいです。
クッションの位置も、一番効いて欲しいとがしっかりとカバーされてて問題ないです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
アイデアは良いですね、てもゲルパッドのハニカムが大きく長時間使用するとお尻に喰い込んでくる
下に普通のブリーフを履いて対処しているが前とじでは無いのでトイレの時が不便です
ゲルパッドの硬さが選べるといい　もう少し硬くても良かった
ゲルザブはカッコ悪くて使いたくないので今後に期待したいです
前とじタイプ追加してくれたらまた買います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
昨年3月下旬にSHOEIから発売されたフルフェイスヘルメット【Z-8】の専用シールドです。
ヘルメットは発売日に購入できたのですが、シールドの金型にトラブルがあり着色シールドのデリバリが遅れるということでした。
当初は9月中旬以降の見込みでしたが11月に延び、そして2022年9月以降に！！
さすがにそこまで標準装着のクリアシールドでは我慢できず(外から顔が丸見えなので)、注文は継続のままとして「メロースモーク」が先に仕上がっていたのでひとまず購入しました。

CWR-F2R ティアオフフィルム 【オプション・リペアパーツ】
ブランド：SHOEI:ショウエイ
商品番号：4512048576912

掲載開始日：2023年07月07日


オプション＆リペアパーツの取扱い方法は、ヘルメットの安全マニュアル(汎用取扱説明書)と各ヘルメットの製品取扱説明書に記載しております。
メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
旧希望小売価格が記載されたパッケージでお届けになる場合があります。
SHOEI製品はメーカーの販売政策により、販売時に製品取扱いに関する説明が義務付けられております。
SHOEI製品のご購入にあたっては、ヘルメットが安全確保の為に機能を発揮するためにも、Webikeが【正しい製品の選びかた・使いかた、メンテナンス方法】をご説明し、全てのお客様にご理解いただく必要がございます。
動画ガイドをご覧いただき、ご不明の点はチャットサービスなどをお気軽にご利用ください。
Webikeおよび弊社スタッフはSHOEI製品の販売員資格を取得しています
ここ重要

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
DRYLENSは全サイズ共用パーツです。

■防曇シートのクリーニング方法
水で薄めた中性洗剤で洗い、よくすすいでください。
洗浄後は柔らかい布などで水分を拭き取ってから、自然乾燥させてください。
＊40度を超える湯、塩水、酸性またはアルカリ性の洗剤、ベンジン、シンナー、ガソリン、ガラスクリーナー等、有機溶剤を含むクリーナー類は絶対に使用しないでください。
＊ドライヤーや直火での乾燥はしないでください。
＊傷や落ちない汚れが付いたときは、新品と交換してください。

【取付けは難しかったですか？】
そこから2ヶ月少々したところで注文先から突然「ご注文商品が予定より早く入荷してきました。」との案内があり、ほどなく到着。確かに予定より早いのですが、当初予定から半年遅れ、注文から9ヶ月ですから（笑）

メロースモークから交換すると、やはりしっくりきます。
見た目も引き締まり、目論見通りです。
【適合ヘルメットシリーズ】
・X-FIFTEENシリーズ
・X-Fourteen シリーズ
・X-TWELVE シリーズ
・XR-1100 シリーズ
・Z-8 シリーズ
・Z-7 シリーズ
・Z-6 シリーズ
・RYD シリーズ
・QWEST シリーズ
・HORNET ADV シリーズ
【使ってみていかがでしたか？】
内装・ライナーのメンテナンス方法

《脱着式内装タイプ》
脱着式内装タイプについては、内装を取り外し手洗いするか、洗濯機の場合はネットに入れて洗ってください。
内装がほつれたり破れたりした場合は内装を交換してください。

《固定式内装タイプ》
固定式内装タイプは中性洗剤の水溶液で内装を拭き掃除してください。
汚れがひどい場合は、布に中性洗剤やシャンプーなどを薄めた水もしくはぬるま湯をたっぷり含ませて、たたくように内装を拭いてください。
汗などのにおいがきつい場合は、除菌タイプの洗濯石鹸なども効果があるようです。
乾燥は日陰に陰干しして、完全に乾いてからご使用ください。
水分が残るとにおいの原因になります。

《ライナー》
発泡スチロール製ライナーは、特に溶剤や熱に弱いため、取り扱いに注意が必要です。
クリーニングは、傷やへこみをつけないように中性洗剤の水溶液を布にしみこませ、拭き掃除を行ってください。
ライナーを固定している接着剤がはがれて、ライナーが動いてしまうものは、安全上問題がありますので、絶対に使用しないでください。


【付属品はついていましたか？】


シールドおよびプラスチックパーツのメンテナンス方法

《プラスチック製品の手入れ》
プラスチック製品のクリーニングには中性洗剤を薄めて使用し、水で洗うようにしてください。

《ベンチレーションなど細部の手入れ》
ベンチレーションなどの細かい部分は、歯ブラシや綿棒などを使用しましょう。

《その他パーツ》
パーツの作動性が悪くなった場合は、上記のクリーニング後に極少量のシリコンオイルを塗り、動きをなめらかにしてください。

■クリーニングについての注意！
石油系有機溶剤は、絶対に使用しないでください。
浸透性があるため、素材自体を劣化させ、簡単に割れたり溶けたりすることがあります。
家庭用洗剤でも、酸性やアルカリ性のものや、ガラスクリーナーなどは差し控えてください。
中性洗剤を薄めて使用するようにしてください。
プラスチックパーツの割れについては、クリーナーなど有機溶剤の使用により発生する場合が多いのでご注意ください。

■パーツの傷や破損についての注意！
傷の付いているシールドは、雨や夜間のライトの反射などで視界を遮ることがあり危険ですので、早め早めに交換することを心がけてください。
その他のパーツも、SHOEIではオプションパーツでの販売、修理での交換も行っています。




▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
クリーニングについての注意！

普段使い用のフォトクロミックシールドは曇り対策でピンロックを使ってるけど伏せ姿勢でピンロックのシリコン部分がちょうど視界に入って気になるのでティアオフ対応のシールドに変えました。
通常の３次元曲面のシールドと違ってCWR-Fは二次曲面なんで視界の歪みが少ない気がするのでコースではこっちを使います。あとピンロックは自分の顔が二重に反射するのもあってこれもマイナスポイント。
一応ダークスモークとはなってますが、昔のショウエイでいうライトスモークに近い感じで思ったほど暗くなりません。むしろ鳥目気味な俺に良しw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
GK-136 クールマックスインナーグローブ
ブランド：KOMINE:コミネ
商品番号：06-136
インナーグローブです。

グローブの脱着がかなり楽になります。

つけ心地が良く吸汗が優れているので革製グローブも安心。

クッション性もあるのでハンドルからの振動も伝わりにくくなり疲労も軽減。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラー：ブラック
テキスト
【素材】
ポリエステル・COOLMAX

冷却素材クールマックスを使用したインナーグローブ
グローブの下に着用し、汗によるべたつきを防ぎます
【使ってみていかがでしたか？】
ずっと愛用しているのですが、左手の人差し指部が繰り返しのクラッチ操作で穴が空いて来てしまったので、リピートで購入しました。

汗をかいてもさらっとしていてグローブの脱着が簡単で、ひんやり感じるので重宝しています。

リーズナブルなお値段なのも良いですね。
あとKOMINEのロゴとタグが付いているのが右手用なので装着時にわかり易いです。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーキャップでCOOLMAXの快適性を実感していましたので購入してみました。

実際に試着しないでの購入でしたが、普段グローブがXLなので手にピッタリフイットしそうなLを選びました。

手にはめてみるとぴったりでインナーグローブとして丁度良い大きさでした。

右手にはKMINEのロゴとCOOLMAXのタグが付いています。左手には何も付いていないので、左右の見分けがし易いようになっていて何気に便利です。

また、手首の部分には内側に滑り止めがあるのでグローブを脱ぐ時にインナーグローブがグローブ内に残り難いのも良い点ですね。

綿の薄手の手袋をインナーグローブとして使っていましたが、暑い季節だと汗でぐっしょりになってしまっていました。

これだと、さらっとした装着感を持続してくれて快適になりそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
KOMINE
クールマックスR インナーグローブ
GK-136
です。

夏用インナーグローブ。
CoolMax®採用なのにコスパ最強。
3年使ったので新調。
マジックテープに引っかかってもそんなにほつれないし、生地も縫製もしっかりしてて良い。

サイズ感だけ注意。ワンサイズアップ必須。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
実際に手に取ってみると、薄手の素材ではなく、結構素材の厚さを感じます。
これで謳い文句通りの涼しさが体感できれば、高耐久性も相まった最高の逸品になってくれると思いますが。。。
27日に、気温35℃の中のロングツーリングで使ってみたところ、総じて驚く程の涼しさは特に感じられなかったです。
高速道路走行時は、気温30℃以下では確かに走行風を伴い感じる涼しさはありました。
が、下道は中々そうは行きません。
でも、前回のツーリングの様な、不快な蒸れとまではならなかったのは、シューズの恩恵なのか、このソックスの恩恵なのかは分かりませんが、あの気温の中ですからね?
『良い物』と判断できるのではないでしょうか。
後は、何年穴が開かずに使えるかですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
2025年12月に新規導入したelfのウィンターグローブは非常に暖かく優れた商品であったものの、気温が5℃を下回る気温の場合は指先から手の甲にかけてとても冷たくなってしまい、我が家からJR東青梅駅までの移動を頑張ってもファミマで温かいドリンクを購入して手を温めないと寒くてやってられない状況になってしまいました。
インナーグローブを着用することで少々指と甲の冷たさは若干軽減されるものの、今度は手全体がゴワゴワしてしまって操作性に問題が出ることが分かりました。

旧モデルが見た目に好みで近隣店舗回って店頭在庫を2set確保しておいたが切れました。
だもんで新型を今回レビュー。

バイク専用品ではありませんが「冬グローブ」として個人的に非常にオススメです。
甲側/指の背にはプロテクターを標準装備、バイク用品店で売ってるハーフフィンガーなサマーグローブなど論外です。
掌側の生地も良くあるメカニック用(ニトリル？)とは異なり、バイク用サマーグローブ同等の合皮です。
長らく愛用していますが、バイク専用品と比較して特に耐久性が劣る(原チャと日々併用で2?3シーズンは行ける)印象もありません。

車両/ウェアとのコーディネートもありますが、一度はお試し頂きたい『★★★★☆』な逸品！

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ヘタリが見えてきたのでフツーに買い替え。
原チャにはヨユーのヘタリ具合ですが、流石にGSADVでこのヘタリは少々恥ずかしいかなと...(汗)
ま、誰も見てないとは思うんですけどねー
あと、以前はも少し安かった様な？

【使ってみていかがでしたか？】

安いです、バイク用比較で1/3くらいです。
あと、指の背側のプロテクターが地味に良くなってると思います。
旧モデルは根元から先まで1本プロテクターだったので、ブッ通し5時間走行とかすると多少指が痛くなってきてました。
本新型は関節部を細く設定してあることで痛みも緩和されるのではないかと期待してます。

用途：自動車整備／機械メンテナンス／ロードバイク／レジャー/アウトドアなど
ワーキングは勿論、各種メンテナンスやロードバイクにも最適な手袋
手の平の独自意匠のウレタンパットで衝撃を緩和します。
手の甲・指先をプロテクトでしっかりガードします。
湾曲縫製なのでグリップしやすく、耐久性抜群です。
指股に通気性の良い素材を使用し、ムレにくいです。



【付属品はついていましたか？】
●汚れを落とすときは消しゴムで軽くこすってください。
●洗濯をすると色落ちしたり固くなることがあります。
●ベンジン類の使用は避けてください。
●火または温度の高いものに近づけると変形変質することもあります。
●温度、湿度の低いところにしまってください。



【期待外れな点はありましたか？】

Lサイズ
GPゼストウィンターグローブと迷いましたが、操作性が軽かったので、こちらを選択しました

SSじゃないし、見た目もこちらで大丈夫かな？

インプレ
10℃で30分以上スピード出すと、少し冷え始めるかな
街乗り速度ならば、ふんわりと暖かいので、ずっと快適です

GPSグローブを経験後に着用すると、グローブ内で掌がグリップとズレますね

レバーに対するグリップの無さが残念です

チャリ乗る際のグローブにしようかな？
●シーズン：夏

バイク用
インナーグローブ
夏
速乾
接触冷感
振動吸収
ストレッチ
伸縮性
シームレス
ブラック


速乾だけじゃない。手の痺れ対策にも対応したインナーグローブ。
接触冷感性・吸湿・吸汗・速乾性・高ストレッチ性を兼ね備えたインナーグローブに、手の痺れ対策パッチを施しました。
グローブ内を快適にするだけでなく、グローブの品質維持にも。

●接触冷感・吸湿・吸汗・速乾性・高ストレッチ性を兼ね備えたインナーグローブ
●手の平にパッチを施し、手の痺れ対策にも対応
●縫い目がないシームレス製法



▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

操作性を重視したウィンターグローブ
防水
グローブ内の掌とグリップのズレがない

ナックルガードあり
10℃前後なら最高
0℃前後なら、30分で指先が痺れてきます

外した後置いておいても、グローブ内の指先の蒸れがなかなか乾きません
サーキュレーター上に、立てて乾かすと良い

結果、イメージ通りで大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。