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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
商品紹介画面だけ見ると初秋向けのパーカーといった印象を強く受けるが、届いた実物は「これは越冬出来るレベル」といって差し支えない厚手の防寒服。特に裏生地がかなりしっかりしていて、気温10℃をかすめる東名高速道路を走ってこれで充分凌げた。
だからカジュアルさだけを求めてコレを選ぶとイメージ違いのリスクはなきにしもあらずな気もする。プロテクターも装着されているがそこまで主張しない(柔らかめのモノ)ので、露骨なライダースーツやプロテクターで高速のSAに寄るのが少し恥ずかしい僕にはお気に入りの代物になった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
新品ですが、掌がカンガルー革なので柔らかく可動が良い。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
夏のツーリングの必需品として、RSタイチの電動リキッドウインドを愛用しています。あの猛烈な暑さの中でも、冷水が体を駆け巡る感覚は一度体験すると手放せません。
しかし使っていて一つだけ気になる点がありました。それは、電動ポンプを作動させてから冷たい水が首元に到達するまでに少しタイムラグがあることです。標準のチューブが太くて、そのチューブ内に残っている冷却水が体温などで温められてぬるくなってしまうためです。
その「あと一歩」の冷却効率を追求しパワーアップさせたいと考えていたところ、まさにそのためのパーツである「RSP515 交換チューブキット」を発見し迷わず購入しました。しかも安い！
標準のチューブよりも意図的に細く設計されているんですね。メーカー情報によれば、チューブの容積が標準品と比べて約60%もカットされているとのことでした。
交換作業は、標準チューブを引き抜いて入れ替えるだけなので簡単です。
交換後にシステムを作動させてみると、その効果は期待以上でした。今までとは比べ物にならないほど素早く「冷水」が首元に到達します。送水量自体は変わらないまま、冷たさを感じるまでのレスポンスが格段に向上しました。
「冷たい！」と感じるまでの時間が短縮されたことで、冷却効果そのものがブーストされたように感じます。標準状態でも十分快適でしたが、このRSP515に交換することで、リキッドウインドシステムは「完全体」に進化したと感じました。電動リキッドウインドの性能を限界まで引き出したい全ユーザーに必須の、まさに「パワーアップ」キットです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シート自体は割と薄く出来ています
お尻を暖めると、身体全体も暖かくなります。
本来はシートに巻き付けの固定ですが、
シートを取り外すのが面倒だったので
マジックテープを外の部分に巻き付けしてしまえば気軽に装着も出来ます。
値段の割に、暖め効果が高く
取り付け、取り外しも簡単なので
勝って良かった電熱アイテムになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ヨシムラのロゴが大き過ぎなくて良い。
パッド類は装着されてないので
追加で購入になります
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
縫い目良く出来ています！
一見通常のネオプレーンのマスクに見えますが、マスク内側にフィルターは付いていて、メガネが曇り難く、埃や排気ガスを浄化してくれます！私は顔が大きく、通常のマスクだと見た目が悪いのですが大きめサイズがあるので嬉しい！ジャストフィットしています！！保温効果もあり、通常の布マスクに比べて暖かいのでこれからの冬の季節にうってつけ！反面、夏場は少し厳しいとは思います。お手頃価格で使い勝手も良いのでお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
同じ夏用のメッシュグローブを使用しており、サイズ感は分かっていたので追加で欲しかったレイングローブを購入。
サイズはSXだとぴったりなので少し余裕が欲しくてSサイズ購入。
結果XSで良かったかもしれません。。かなり大きめ。
使えないことはなく運転も問題なし。
肝心の防水性も問題なし。
雨の日の通勤に使用しましたが、水を通しません。
値段も安すぎず高すぎず。満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最近寒くなったので、通勤に初めてこれを着てみました。
上半身下着とポロシャツの上に、このウェアを着るだけで、ポカポカでとても暖かいです。肩や背中部分にもパッドが入っており、転倒時の安全性も考慮されていて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新旧比較
手持ちのスマホの充電器で充電できました
動作も特に問題なし
タイプCに変わったことで、わざわざ充電器を揃えなくても良くなりました。
泊まりのツーリングなどで専用の充電器が不要となりましたし、出先での充電も手軽になりましたね。
またバッテリー側の配線がなく端子のみになったので、配線の断線という概念がなくなりました。
これで何個もだめにしてきたのでここも嬉しいポイントです。
まだ長時間は使っていませんが、動作は特に問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まず結論から書きますが、このグローブ最高です！普段自転車やＣ１２５で近場を移動する際や、ＤＩＹ作業をする時にガシガシ酷使しています！今までプロテクター満載のグローブはカブだと違和感がありますし、着脱が面倒なので、耐切創の軍手を使用していたのですが、やはりもう少し防御力が欲しい…ずっとそう思っていました。そんな時に発売されたこの商品！まず、とにかくお手頃価格なのにキッチリプロテクターが貼り付けられていて（添付写真をご覧ください）尚且つグリップ側（手の平）は滑り止めゴム加工（添付写真をご覧ください）がされているので、滑りません！（滑り止め加工がされていないとツルツル滑って危険です）そして通常の耐切創軍手と違ってバイクグローブなので、マジックテープで手首をきっちり止めれて安心！一見薄手なので、防御力が心配だと思われる方もいるかもですが、実際オフロード走行中転倒しましたが、プロテクターのおかげで無傷でした！耐久性もそれなりにあります！バイクの免許を取る彼女にも進めました！操作性も良くお手頃価格なのに防御力もある最高のグローブです！唯一気になったのはサイズがかなり小さい事！通常私はバイクグローブを購入する際、M?Lサイズを購入していますが、「XLサイズで丁度良いサイズ」です。正直サイズがかなりタイトなので、普段より２サイズ位大き目を購入する事を強く強くお勧めします！（男性でしたらXLサイズ、女性でしたらLサイズの購入をお勧めします！）
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