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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
正直これじゃない感が半端ない。
定価4000円のパーカーに刺繍いれただけ。
せめてどこのメーカーのパーカーか表示しようぜ。
ビートであってビートではない。
文化祭のＴシャツレベル
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り出すと、このような感じです。
コミネのグローブとセットで購入！
旧タイプよりも薄型になったみたいなのでこちらにしました。
取り付けた感じも「可も無く不可も無く」ま?良好といった感じです。
さすがコスパのKOMIEといった感じでしょうか。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ使用してませんが、ベルクロも強いし品質も期待通りでした。
春が待ち遠しいですね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ツーリングバッグ、ハンドル他に装着出来る便利商品です。しばらくはツーリング予定が無いので、今は自宅のエアロバイクに付けてドリンクホルダーに、何処にでも使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コミネの薄型バッテリー
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
サイト写真で見たイメージと実物も同じ感じかなと思います。
【フィット感はどうでしたか？】
身長171cm 体重70kg ちょいガッチリ体型です。
Lを購入しましたが、ちょっとだけ指が長い感じがします。
電熱タイプは洗濯もしにくいと思いますので中にインナーグローブを着けてます。
それだとほぼ丁度良いサイズ感になりました。
こればかりは使う人によりますよね。
【使ってみていかがでしたか？】
外気温が5℃くらいで数回使ってみましたが、弱で暖かくは無いけど指先が冷たくならない感じです。
まだ弱でしか使った事がないですが、私の住む場所では弱でシーズンを越せそうです。
なのでバッテリーを持たせたいので極力、弱で使おうと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
今のところ、これといって無いです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
一般的なプロテクター付きと変わり無いかなといった感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
使い比べた事は無いのですが、某有名メーカーの商品はグローブとバッテリー充電器等々で約３万円・・・
こちらはグローブと同コミネの薄型バッテリーで合わせて１.６万円ほど。
ファスナーでは無くベルクロ（面ファスナー？マジックテープ？）ですが機能に不備は無いです。
他メーカーと性能の違いはあるのかもしれませんが、今のところは使いかってこれで十分です。
【購入の決め手】
手頃な価格と最近薄型バッテリーが出たみたいなので併せて購入してみました。
以前のバッテリーを知らないのですが、もし購入するなら薄型バッテリーが良いかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
丈夫なベルトが好印象！
バイク乗車中に仕事中足が冷えるので、靴下を二枚履きにして凌いでいましたが寒い！同僚にお勧めされて、この商品を購入して使用…結果かなり冷えが緩和されます！ワークマンで購入したメリノウール靴下と相性が良く、靴下二枚履きの時より倍以上冷え難い！ベルトも伸び難く買って良かったです！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長175㎝、体重60kgでLサイズを着用しています。
秋から冬、春まで長く使えるミッドレイヤーです。薄手でも暖かいので、冬用、春秋用のジャケットの下に着てもモコモコしません。
アウターを脱いで、これだけでも格好良いので、高速道路での休憩の時とかもバッチリです。
丈が少し短いですが、ちょっと羽織って出掛ける普段使いでも重宝しています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
身長175㎝、体重60kg、ウェスト73㎝です。
今回、Lサイズを購入しました。
ウェストは調整ベルトで調整できます。サイズは長さで選択した方がいいでしょう。
真冬のライディング時にジーンズの上から履いています。足の裾部はブーツの上からベルクロで締めれるように余裕をもたせてあります。
前ファスナーはありますが、防水・防風仕様となっていて開けられないので、トイレの時は少し面倒です。
ポケットは浅めで乗車中は使わない方が無難でしょう。
形としてはシンプルなオーバーパンツです。価格帯としても高過ぎず安過ぎず、冬でもバイクに乗られる方は１本持っておいた方がいいと思います。オススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Dr-z4smコース走行専用のインナースーツとして購入しました。
身長172 体重66 胸囲105 ウエスト78 手足が長い、ヨーロッパ血統の筋肉パキパキ体型の私でもタイトフィットながら、腰、肩、腕の内側、すね裏が伸縮性がある構成なので動けます。
しかし、スーツのインナーは極薄の発熱シャツ、そして普通にブリーフしか着込めません。
したがってサーキット、コース走行以外は防寒としては厳しいです。
防風なので風は防ぎますし、表面は滑り良い素材なのでタイトフィットなレザースーツに最適です。
本気で走ると気温４度でも汗だくになりますので、ウォームアップ中等に体が寒さで縮みこんでしまうのが苦手な方にはお勧めします。
普段のツーリングならば同じタイチでもパンツとシャツに分かれている、防風と発熱効果のあるアンダーウェアが良いです。しかしそちらはウインドストッパー素材が厚みが少しあり、滑りの悪い素材ですので、レーシングスーツのインナーには使えませんが、GMXレザーパンツ、ジャケット等には最高の相棒です。
あくまでこのインナースーツは本気でコースを走るための防風インナーとしてお考え下さい。保温機能はほぼありません。
あと、意外と嬉しい点もあり、ジッパーがダブルですので、男性ならば小用をたす時には便利ですよ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
elfのハイコンプグローブは、スポーツライディング寄りの設計ながら、街乗りでも使いやすいバランスの良さが印象的です。装着した瞬間に分かるフィット感の高さはさすがelfで、手のひらや指周りがしっかり立体裁断されており、レバー操作が非常にスムーズ。ハイコンプらしくナックル部分や掌にはプロテクターが配置されていて、安心感も十分あります。それでいてゴワつきは少なく、長時間のライディングでも疲れにくい点が好印象。通気性も良く、ムレにくいため春?秋まで幅広く使えます。スポーティなデザインで車種を選ばず、ワインディングからツーリングまで対応できる完成度の高いグローブです。
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