| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
冬の通勤用として購入。多少の雪の中でも十分対応ができている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤に使用しています。軽くて薄くて降雨にも影響されない。ただ、大雨の時は尻が多少ぬれます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
胸部プロテクターはオプション設定が有りますが、脊髄プロテクターが装着出来る構造になってないのが残念です。
お値段相応って感じですかね。
ファスナー付きポケットが両サイドに有るのは有難い。
胸ポケットが有れば更に良かったのですが。
お値段相応って感じですかね。
現在ホンダのバイクは所有していませんがロゴも小さく目立たなく暑い日でも快適ですし作りもしっかりしてるので対投資効果として総合的には満足です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
デザインが気に入り、購入しました。
手に入れてみると、左右非対称デザインになっていて驚きと、更なる満足感を得る事が出来ました。
使用感ですが、自分は手がゴリラなので、
残念ながら、ギリギリはめられる程度の状態ですので、使用を諦める事にしました。
もう1サイズ大きいサイズがあれば、交換をお願いしたのですが、仕方ありません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 5 |
思ってたよりやや大きい感じですが、見た目的にはなかなか良き。
しかしメインスペースの中には小ポケットが沢山。
コレのせいで財布を入れる時に引っ掛かり、入れにくい。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ロゴなどの主張がおとなしめでデザインが良かったので購入。
178cm65kg、Lサイズ、長さは丁度、幅は少し余裕があります。
15000円程度ですがロゴプリント、ファスナー、縫製等高級感があり仕上げが良い。
プロテクターも穴あき樹脂のCEでしっかりしています。
メッシュジャケットにありがちなゴワゴワ感もなく着心地も良い、襟の内側がマイクロファイバーで肌触り良し。
ある程度予想していましたが作りがしっかりしすぎていて酷暑では使えません。
ベースが表地のメッシュ2枚重ね+内張りメッシュの3重構造の上にメインポケットがメッシュではなくマイクロファイバー+内ポケットのメッシュ生地+左半身を覆う防水ポケットと生地が重なっており通気性を阻害します。
朝は寒いけど昼間暑い位の季節にインナーで調節しながら使うのが良いとおもいます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
Platypus ハイドレーション ドリンキングチューブキットは、優れモノです。
今まで、バックパックにチューブキットを取付けた500mlのペットボトルを上下さかさまに入れていましたが、現在、バックパックはキャリアに積んでいます。
次回からは、このヒップバッグに入れる予定です。
良い点
・500mlのペットボトルをタテに入れるポケットがある。
・質感が良い。
・ツーリングマップルやデジカメも楽勝で入る。
・ショルダーベルトを伸ばせば、バックパックになる。
個人的にイマイチな点
・凝り過ぎたバッグと思う。
もっとシンプルであるべきと思う。
結局、シンプルな方が使いやすく、さらにコストを抑えられる。
・フロントフラップは要らない。
メイン気室へのアクセス時にわざわざフロントフラップを外さなければならない。
メイン気室へのアクセス時のファスナーが横一でなく、U字形で面倒。
・タブレット収納ポケット(ダイレクトアクセスファスナー付)は要らない。
このバッグにタブレットを入れる人が、どれだけいるのかな?
タブレット用ポケットの生地が厚すぎる。
メイン気室へのアクセスは、フロントフラップが邪魔なので、ダイレクトアクセスファスナーとなる。
・レインカバーは要らない。
今迄から、自治体の可燃ごみ袋を加工して使っている。その方がコンパクトだし、交換も可能。
『腰紐が緩む』とのコメントがありましたが、プロカメラマンがカメラにストラップを取付ける方法で解決しています。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 2 |
長時間の使用には向きません。
(浸水というより、全体的に染み込んでくる感じ)
通勤通学において予期せぬ雨に対するウエアとしての使用が適していると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
暑くて死にそうになると水を買ってウエアの上からかけて走ってました。
同じ効果を走行しながら行える画期的な製品だと判断し購入しました。
製品について
バイク用の中では安い方ではないでしょうか。でもやっぱりワークマンと比べると高いので作りが気になるところですが縫製も問題なさそうで安心しました。
身長171cm体重72kgですがXLサイズでぴっちぴちでした。Lサイズにしなくて良かったです。
丈が異様に長くできており、へそが出る事は絶対にありません。
襟元も高さがあり、日焼けもそこそこ抑えてくれます。
生地自体が吸湿発汗素材であるようなので、濡らさなくてもこれまで使ってきたワークマンと遜色無い所が良いです。
問題点?
洗濯タグが横腹の付近に取り付けてあるのですが、ガサガサ生地でできているため当たってる感を感じます、作りがぴっちぴちのため密着してるのでずーっと違和感を感じることは無いですが、気になりだすとどーもね(-_-;)
濡らすの前提の服なので濡れたら目立ってしまいウエアを脱ぐのが恥ずかしいです。出た腹が目立つので濡れてなくても脱げませんけどね(笑)
メッシュのベストもセットのようですが予算に厳しくなり買えませんでした、一度試してみたいですがフルメッシュウエアを着ているので要らないと言い聞かせることになります。
評価は
物足らないです、水を被るよりはですけどね。液がそれなりにランニングコストが必要なので日の高い時しか使えませんでした、ケチなので・・・
まだやってませんが、前面の生地が二重で保水するようにできているため、水を被ると最強のシャツでしょう。
チューブを通すのに時間がかかります、スリーブにチューブを通さなくてはならないためなのが原因です。ワンタッチでチューブを押し込んで止めるとかして欲しかったですね。
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危ない汁のようなシミが残ります、液量をケチってこれなので多量に出すと柄になって逆にわからないかも(笑)
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
膝CEパッドを装備したデニム生地のパンツで、ツーリング先で少し歩くことがあっても違和感はありません。
デニム生地ですので、着用するときはそれほど苦労しませんが、脱ぐときは汗をかいていなくても裾辺りが大変です。革パンツの様に裾にジッパーがあれば脱ぎやすくなると思います。裾の形状はミッドカットのライディングシューズではブーツアウトかブーツインか中途半端な太さに感じますが、脹脛に伸縮性のニットが使われているのでロングブーツではブーツアウトでの着用でぴったりフィットしそうです。
左横のジッパー付きポケットはちょっとした貴重品を入れておくのに重宝しています。
革パンツの様に脹脛と股に伸縮性のあるニットが使われていますが、股の部分の内側には伸縮性のない裏地が使われていますので、無駄な装飾と化しています。
シンプルで機能的なパンツなので、おおむね気に入っていますが、少し価格が上がっても上で述べた裾ジッパーと腰部CEパッドが付属、もしくは腰部CEパッド用ポケットが付いていれば、もっと魅力的な商品になったと思います。
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