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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
最初は 値段が安いのであまり期待してませんでしたが、届いた商品が思った以上に質感がよく
着用してみるとフィット感が自分には 最高でした、サイズ的には １サイズ上を購入した方がいいと思います、私は １７８?・７６?で筋肉質な体型です、普段は２XLですが今回は ３XLを購入
パットが入っているので全然違和感は ありませんでした、また無地のジャケットを探してみえる方には おすすめできると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
１．５Ｌと比べ幅も広い
上１．５Ｌ 下２．０Ｌ
ワンタッチ金具に長さ調整ベルト、穴が３つあるのでもう少し荷物入れられそう
左サイドカバーに比べ少し外に張り出す感じ、違和感はなし
ＤＨＢ?７ １．５Ｌを使用中ですが少し容量が足りないため ＤＨＢ?８を購入検討。
こちらは２．０Ｌとしか情報がなく、見た感じ高さ寸法だけが違うようなのでＤＨＢ?７の
寸法から大雑把に高さを計算、うまく右サイドに収まるようなので購入決定となりました。
上蓋の開閉はワンタッチ金具が使用されていて開け閉めがすごく楽。
外観も派手さはなく飽きが来ないデザインで長く使えると思います。
付属のベルトで固定場所は自在のようですが、今回もまた使用しませんでした。
２．０Ｌだとチューブレス用パンク修理キットとＤＲＣの足ふみ式空気入れ、エアーゲージが入ります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
初めてのWESTTYPEのBAGでしたが、商品の作りも良く機能的なポケット配置で満足度の高商品だと思います。ルーリングバッグをもたないライドではストレスありません。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 4 |
当方、身長170cm、体重60?の中肉中背で、S/Mサイズを選択しました。
届いた商品を室内で試着した段階では、小さいかなと感じましたが、
実際に走ってみると、変にズリ上がってきたりせず、ピッタリです。
アウターのプロテクターは持っているのですが、
昔エンデューロに出たときに使ったきりで、
普段のツーリングでは大げさで使っていませんでした。
今回は新たにインナータイプを選んでみましたが、
ジャケットの中に着用しても問題なしです。
肩など、プロテクションの範囲が狭いのは、
コンパクトなこととのトレードオフでしょう。
前、後ろとも、内側はメッシュなので、
夏場でもそれなりに風は通りそうです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
約半年使用しました、親指人差し指の先端の生地が薄くなっています。
昨年も購入し（Lサイズ）一シーズン使用しましたが、ツーリングでは手汗からくるグローブの臭い防止とグローブの外しやすさ、朝方の寒さしのぎに、出先で洗濯して直ぐに干せるので簡単で重宝しています。今ではインナー手袋（グローブとは呼びません）をしないとしっくりしません。昨年はグローブサイズと同じサイズにしましたが、多少大き目な感じがして今回は一サイズ下げてMサイズにしました。ちなみに昨年のは親指と人差し指の生地が擦れて薄くなって来て他の指はほつれが出ていますがまだ使用できます。今年の２泊以上ツーリングには予備、として持っていきます、今はツーリングのは欠かせないです。
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4.8/5
手の甲が厚くそれに比べ指が長くない私の手には外国製は全くFitしません。やはり指が余ります。
クシタニ製ぐらいです。ちゃんと合うのは。
2回転倒しましたが、プロテクトは完璧でした。
ただ、皮は薄いのですり減りは早いと思います。
特にぬれるとそんな気がします。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
以前着ていたウィンタージャケットが傷んだので、同じラフ＆ロードのジャケットを購入。
以前着ていた物はアウターとインナーが分かれるタイプでしたが、このモデルは一体です。
暖かさはこちらが上です。
ジッパーが上からも下からも開けられる物ですが、閉めづらい。
デザインはちょっと地味ですが、私は気にならず。
暖かくて、しかも安いので良い買い物ができました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
MOTOWN、GOLDWIN、HONDA。クシタニも持ってます。
ヒップバッグを数多く使い続けているが、自分史上最高に出来が良かった「MOTOWNのヒップバッグ」が廃版になっている今は一番出来の良いヒップバッグだと思う。
サイズ、形状、容量、ボトルフォルダー、使った感じとして文句のつけようがない。
あえて言うとしたら、HONDAのロゴはもっと小さくても良いかな。あとは値段がちと高い。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
オートバイ用ではなく、自転車用です。
子供が高校生になり、自転車通学を開始したので購入しました。
装着した時のフィット感や、ハンドルのグリップ力、クッション性能は満足しているそうです。
手の甲側のプロテクター（指の付け根）は普段は不要ですが、転倒時や接触時の安心感が高いとのこと。
汗をかいても、引っかけループを使えば「スポっと」簡単に脱げます。
そのループの縫製は良く、ちぎれることは無い感じ。
唯一の不満点は、大したことはないのですが、親指と人差し指の付け根にグローブの繊維が、こびり付く事です、
自転車だとグリップを力強く握る（通学路はアップダウンが激しい）ので、このような事になるのかな。
オートバイの場合は、自転車ほどグリップを強く握らないので、同じような事はないかも。
洗い替えで、ホームセンターに売っている普通の自転車用グローブも使っていますが、ラフ＆ロードのグローブを使う時の方が、テンションが高いようなので、お気に入りになったようです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
着用して何度か走ってみました。
デザインも良く、風のバタつきなども少なく走りやすいジャケットです。
また、肩・ヒジのプロテクターも付いているんですが、違和感なく着ることができてます。
唯一の欠点とした、細身の人だとウエスト周りを絞ってもぶかぶかという点でしょうか。
ウエストだけ２人入っても大丈夫なくらい余裕があるのでそこをもう少し調整してもらえるとうれしいですね。
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