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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
レース前に新品のスライダーに交換しました。デグナーを選んだ理由は、左右上下を関係ないく使えそうだったからです。
自分は筑波サーキットをよく走るのですが、右回りなので右ばかりが減っていきます・・・。
なので左右上下が決まってる３D形状のスライダーですと、毎回左側だけ溜まっていく状況でした。
デグナーのは関係なく使えるので、車のタイヤみたいにローテーションさせればうまく使えます。
ただ耐久性はないですね。今まで使っていたクシタニのスライダーのほうが耐久性ありました。
これで耐久性があればリピートしていたのですが。。。
次はコバプラのスライダー試してみようかと思います。あっちはベース剥さないでもスライダーの交換できるし、なんだか良さそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
コミネウェアはサイズが合えば使い勝手もプロテクションも良いのですが、大体が胴長短足、貧弱若しくはメタボ体型向きが多いです。こちらは新しいアイテムですしさすがにズボン丈にトールサイズ設定がないところを見ると、レングスの設定を見直して脚長になったのかと思いきや、案の定丈が短い、当方は身長1７２㎝体重６８キロ、胸囲１０５㎝ウェスト８０㎝、手足が長い、ﾊﾟｷﾊﾟｷ筋肉マンです。ヨーロッパ血統なのでジーンズもレングス32インチしかない日本仕様のリーバイス５０1は、丈が足りないのでいつもわざわざ個人輸入です、ドイツかフランスかアメリカからジーンズのウェスト３１インチレングス３３インチを購入します。なのでこのパンツも踝丈で使い物になりませんでした、デザインは良いのですが、立った状態ですでに踝ですから、バイクに股がるとそりゃもう悲惨です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
中はビニールで覆われています。
容量は10L入るので丁度いいです。前に付いているポケット防水ではありません。
見た目はいいのですが、デメリットが多いです。
①腰に巻くと頭が後ろに垂れ下がりベルト取り付け部分に負荷がかかり取れそう。
②ベルトが長すぎる上に、緩んでくる。
③作り込みが甘いためベルトを腰に装着しづらい。
ベルトの長さを調整して加工して使ってます。
もう少ししっかり作って欲しい。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 2 |
| 容量 | 4 |
20リットルの『袋』なので、いくつかの小物をいれるとなるとポーチとかミニバッグに入れないと探し出すのが大変です。内側に４つくらいポケットがあれば使い勝手が断然良くなるのですが・・。
また、入り口がマジックテープになっているので、手を突っ込む度に服がテープに引っかかり、服が傷みます。
ファスナーにしてくれれば良かったのに・・。
背負った時のフィット感は良いです。夏場は背中が暑そうです。
とにかく使い勝手はあまり良くないです。何でもかんでもぶっきらぼうに入ればいいやって割り切って使う分には問題ありません。ただ、マジックテープはダメです。私は100均でマジックテープを購入し入り口のテープの80％を覆い機能を殺して使用しています。
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56design:56デザイン : 【56design x EDWIN】 056 RIDER JEANS COOL MESH CORDURA 【ライダージーンズクールメッシュコーデュラ】
￥15,180 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
エドウインと56デザインのコラボです。形も履き心地も良いです。
気になる点は膝のプロテクターの所なのですが、袋状の物にプロテクターが入っていて固定されておらず、履くたびに位置を合わせなければ膝との位置とずれてしまいます。
また足を入れる時にプロテクターの袋に足が入ってしまう事もあります。そこが少し残念な所です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
写真ほど鮮やかなレッドではなかった。
サイズ表に記載されているものよりも小さい気がします（※「XL」と表記されているのでサイズ違いではありません）。革もじゃっかん固目で、指の関節が痛くなる感じですが、これは使用頻度が上がれば慣れてくる気もします。
ただし、買って損はない商品だとは思います。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
寒くない春から秋までスリーシーズン通勤やちょい乗りに使おうと購入しました。サイズは結構タイトフィットです。袖丈は長めに造られており、身幅はタイトで、お腹周りはかなり余裕があります。クシタニのハードタイプのブレスパッド着用ですとインナーはせいぜいピチピチのインナーシャツ若しくは通勤用のカッターシャツ若しくはポロシャツ１枚がやっとです。スポーツジャケットなのでタイトフィットです。一応防風防水生地ですが薄めの造りなので体は冷えます。結局ジャケット単体で気持ちよく過ごせるのは気温が２０度以上の環境に限られますので要注意、ワイドサイズ設定もクシタニ本店から購入する場合は選択できますので、一度取り扱い店舗にてきちんと試着することをおすすめします
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
一冬使ってみたので感想を。
当然ながら夏用のグローブ（メッシュレザー）と比べたら段違いに防寒性能はある。
ただグリップヒーターと併用しても指先は30分もすれば冷え始める。
逆に30分はグリップヒーターなしでもいける。（グリップヒーターつけ忘れに30分ぐらいで気づいた）
ブレーキやクラッチ操作は問題なし。夏用グローブと比べたらそりゃ厚手の分違和感はある。
操作性は想定の範囲内。ただグローブ着用中はジャケットのジッパーのつまみ？がつかみにくいのが難点。
今回これを購入した動機は防寒の一点のみだったが、まぁ防寒＝防風だなと再認識。
防風はハンドルカバーに手を出すしかないのか・・・
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
まぁ長財布くらい入るだろうと思い購入しました。
無理やり入れたら入りますが長財布の方は止めたほうが無難です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
あまり情報が多くないrevit、しかしアパレルの造りや性能もデザインも抜群です。オフトラック3や、アドヴェンチャーばかりでなく、オンロード用セパレートレザースーツも非常に造りが良いです。モタード用に使いやすそうなこちらを個人輸入しましたが、掌はオールレザーで良い感じです。プロテクターもナックルとフィンガーにも装備されています。しかしパームスライダーだと思っていたプロテクターは単にウレタンのようなソフトパッドで、しかも手首と指など、手の甲はナイロン系素材です。ゴートスキンの耐久性と耐水性も期待していたのですが、何だか一番欲しい所が欠けていて全く損をしました。レザーとナイロン素材の組み合わせならfiveのボクサー等防水オールシーズングローブを買っておけば良かったです
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