| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
178cm 67kg ウエスト83cmでMサイズを購入しました。アジアンフィットというだけあってウエストさえ合っていれば問題無くフィットします。縫製もしっかりしていてCEレベル2のプロテクターが膝と腰に入っているので重量感がありますがバイクに乗ってしまえば気にならないと思います。
気になる点を挙げるなら膝プロテクターがもう少しだけ上にあると尚良かったですね。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
ジャケットと合わせて購入しました。セールでお安くなってましたのも購入動機です。
渋目で気に入ってます。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HONDA×PDJ シティとモトコンポ リバーシブルバケットハット
¥5,550 (税込)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
デザインはよくあるバケットハットです。
テキスタイルが可愛いというのがポイントではないでしょうか。
カジュアルなファッションに合わせやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長160センチ、体重58キロ、ウェスト81センチですが、サイズ感はぴったりです。身長が165センチの人はMサイズは股下が短いかも知れません。フィット感は最高でストレッチが効いています。ポケットもキーやスマホ程度なら十分使えます。通気性が非常に良いので、ハンターカブやSR400などのエンジン排熱を感じにくいバイクは快適ですが、大型バイクや水冷ファンの排熱が多いバイクは、もろに太ももに熱を感じ暑いので、この点が残念です。ヒートガードがあれば最高ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
身長172cm、体重85kgです。世間的にはデブの部類です。少し丈が長いですが私の体格であれば概ねフィットしてます。使用感はかなり快適。今まで冷感シャツは着用してましたがパンツは初めてでした。不快な張り付き感もなく一日サラッとすごせました。もっと早く導入すれば良かった。買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
| 防水性 | 3 |
通勤で雨の日も使用するため購入しました。
思ったよりもしっかり作られていると感じました。
手の平の幅がそれほど広くないので通常サイズで丁度良い感じです。
低価格商品なので耐久性は余り期待していませんが1年は持って欲しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
筋肉質の170cmで69kg→サイズはSでOK。別購入のプロテクターを入れてちょうど良いフィット感だ。Мだとフィット感がなくなりダサく見えると思う。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【購入動機】
真夏のアイテムとしてメッシュジャケットを物色していました。
他のメーカーのメッシュジャケットと比較すると割高ですが、街乗り、ツーリングに対して年々進化していると思いましたので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
今期のカラーはグレーもありましたが、ライディング中の汗染みを考えて無難なブラックにしました。ブラックですが光の加減でスラブ柄エンボスが綺麗で良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
定番モデルですが、年々進化していると思える部分がありますね。首と脇の伸縮素材や控えめなロゴとリフレクターライン、肩、肘、背中のパッド類の軽量化、後、拡張タイプのフロントファスナーなど数年前の同ジャケットから進化していると感じました。特に布地のスラブ柄エンボスが綺麗です。
【注意すべきポイントを教えてください】
確か2024年ころからLLサイズが若干ゆとり目になったと販売店で聞きました。前にLLかXLサイズで迷う体形でしたが、パッドフル装備状態で、今回LLでOKでした。ちなみに175センチ80から83kgプラスロンTでジャストサイズです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
デイトナのフルメッシュもクシタニの半分くらいの価格で機能面良さそうで迷いました。今回WEBIKEの値引きがあり、クシタニの製品は普段、値引きはほとんどないので今回購入にすることにしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
・チューブ状になっており、頭からすっぽり被って使います。
外れて、飛ばされる事はありません。
・乾いた状態での冷汗は多少冷たく感じられる程度です。
・濡らした状態(夏/走行時)で使用していますが、1時間程度で乾いてしまいます。
しかし気化熱での冷却効果は確実にあります。
・雨具着装時、襟の隙間から入ってくる水に対し
吸水してくれるので、かなり不快が軽減されます。
・首に巻くため、前方からの首元に走行風は入りませんが
後方の首元は直射日光を遮断してくれるので日焼け防止になります。
・以前使用していた物より、乾いている状態からの給水性が良く
濡らす時のストレスが低減しました。
・春 / 秋は襟の隙間を塞いでくれるので、防寒対策に有効です。
・ハンカチほどの大きさなので携帯に気になりません。
(私のマストアイテムです)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
身長171cm 52kg 細身
初めてのサーキットデビューのために購入しました。
購入する際に疑問だった点やサイズ感など記載します。
まずサーキットを走る際はツナギだけでは走れません。
チェストプロテクターやバックプロテクターが必要です。
そのためサイズがぴったりのものがあっても余裕を見ておかないとパツパツになってしまいます。サイズを測定した際はLSでしたが余裕を持ってLにしました。
結果、プロテクターなど入れてピッタリ合い初めてのツナギでもとても動きやすかったです。
デザインも派手すぎず整ったデザインでとても好みです。
自分自身細身でサイズ合うのか心配になりましたがしっかりフィットしてくれました。
走行会では転倒もしてしまいましたが軽い擦り傷だけで済みとても安心しました。
プロテクターもしっかりしていて走行中も思っていたほど暑くなくパンチングホールからの風やインナーの素材などが涼しく快適にライディングができサーキット初走行がとてもエンジョイすることができました。
とても高い買い物ですが長く使う事を考えると決して高い値段ではありませんし安全を買うという視点から見ると信頼できるブランドで買うのが一番かもしれません。
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