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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今まで使用していたサイズが小かったのて大きめのものが欲しく購入した。容量に余裕があり満足です。開口部が小さくA4サイズは、曲げないと入りません。他のレビューにも記載されているベルトの緩みは、アジャスターを追加し解決。ショルダーベルトが付属されていて、目的地での持ち回りも便利で良い買物になりました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
今まで使用してた春秋用のジャケットがだいぶ古くなったので、コミネのJK-579を新しく買いました。
購入に先立って
?昼夜の気温差が大きい時期でも快適にライディングを楽しめる
?プロテクターもしっかり内蔵されている
?今まではいかにもライディングジャケットというデザインのジャケットばかりだったので、バイクを降りても違和感のないデザイン
という3項目が選定基準になりました。
これらの?と?を満たすのは最近流行りのソフトシェルパーカーで、?を満たすのはコミネ製ということでJK-579を購入しました。
最近のコミネのジャケットは数年前までのコミネのジャケットとは異なり、デザインもかなり良くなり、コスパやプロテクション性能は相変わらず良いなと感じました。
サイズ感については、身長165cm、体重56kgの痩せ型体系の私がMサイズを購入しましたが、ちょうどいいサイズでした。
防寒性能については先日気温10°程の山の中をツーリングしましたが、ジャケットのインナーを装着した状態では長袖の薄いTシャツのみでも寒いとは感じませんでした。また日中に街中を走る時はベンチレーションを開放すると外気導入できるので、そこまで暑いとも感じませんでした。
その他気になった点は、ソフトシェルパーカー全般に言えることですが、ジャケットの襟が長いためヘルメットのあご紐とジャケットの襟が干渉したり、頭を傾けることがし難くなることが少し気になります。（本当に微々たるものですが・・・）
それらを総合的に見ると製品の出来はとても高いです。他メーカーのソフトシェルパーカはJK-579よりも＋1万円程する割にはプロテクターは薄っぺらいものだし、余程のこだわりが無ければJK-579でも満足するのではないかと思います。
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4.8/5
このレッグバッグはとてもおすすめです。
まず容量が大きく500m?ペットボトルなら2本は余裕で入り、普段はふたつ折り財布と軽い工具、500m?ペットボトル、GoProやアタッチメント等を入れてます。
携帯ポーチも付いてくるのですがちょっと小さいのでXperiaのコンパクトシリーズ並の大きさ出ないと使えません…ガラケーは余裕で行けます笑
色々なメーカーさんのレッグバッグと比較しましたがスマートな見た目なのに大容量なので、当初候補だったタイチさんのレッグポーチだったのですがクシタニさんのこのレッグバッグを知った時は一瞬で候補から外れてこちらのレッグバッグを買いました笑
太ももベルトがまた優秀で傷つき防止カバーが付いてたりと、また取り外しも出来るのですが…自分のミスでベルトを紛失をしてしまい…直接クシタニさんに連絡するとすぐ連絡を返してもらい、ベルトのみの販売もありますとの事で販売をしていただきました。
対応も素晴らしく、これからも安心して使っていけるなと思いました。
一つ気になったのが表面にあるメーカーロゴと反射板に青い…すごく青い保護シール付いてると勘違いをして爪でガリガリやってしまい…傷が…
えぇ…青いのは仕様みたいなので剥がれません笑
買われる方は気をつけてください()
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
雨の中バイクに乗っていたら頭から泥水を被っていることに気付いた。
バックパックが泥水を吸ってしまうのはあまり気持ちのいいことではない。
防水バックパックは他にもあったのだがGIVIのバックパックという物珍しさから購入。
Gravel-Tシリーズという名前の通り本格的なオフロード・シーンでの運用を考えられているらしい。
デザインに関してはGIVIだけあって無骨ながらもセンスは悪くない。
プールバッグのような材質で防水性は間違いないと思う。
肩にかかる部分にはビート板のような樹脂製のパッドが入っている。
ファスナーのない巾着のような形状であれこれ詰め込んでも型崩れの心配がないのがいい。
ひたすらに密封性を追求してポケットが外側に1つしかないのは玉に瑕。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
初めて、ホンダジャケットを利用してみましたが予想より良いものでした。
背中のバッドは、コミネのハードプロテクターが使えたので入れ替えて使用しています。
胸パッドは別売りなので、これもコミネ製を装着してます。
防寒性は、だいたいの効果はあります。真冬には、インナーなどがどちらにしろ必要です。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
着け心地、フィット感とも良好でした
収納も必要十分で、ファスナーの開け閉めもストレスなくできます。
縫製も良く出来ていて、ほつれなどの不具合もなく気に入ってます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
グローブをはずす際に、今まで使用していた革製のハーフグローブは、汗ばんでくるとはずしにくかったが、このハーフグローブは革製ではないが、汗ばんでも紐をひっぱり簡単にはずせるので楽です。
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4.7/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
当方雨男につきツーリング先で雨に降られることも多いため購入。
ヘルメットバッグとしてはかなりしっかりした作りと素材です。
雨対策の他、イタズラ防止にも良いかもしれません。
D輪部を止水加工がされた穴から外に露出させる事ができるので、駐車中に雨に降られても大丈夫だと思います。
ただ、開放部は横になりますので、大雨の時などには浸水する可能性もあります。
使用しないときは素材が厚いため若干嵩張ります。
私はレインウエア等と一緒にシートバッグに収容しております。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
11月上旬の夜間、気温10?15℃で使用していますが1時間程度なら問題なく使用できています。それ以上の時間を走り続けると冷たく感じてくるので、こまめに休憩される方やちょい乗りメインな方にはお勧めできます。ただし気温一桁になるとこのグローブでは厳しいかもです。ヒーター・カバー要検討です。
サイズが合えばフィット感は最高に良いと思います。
参考までに私の手の大きさを残しておきます。
手囲い：23.5cm
手長：19.0cm
中指の長さ：8.5cm（中指を90度に曲げて角から先端まで）
商品画像にサイズ表がありますが大きめを選んだほうが良さそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
サイズは大き目。本当にいつものワンサイズ下という触れ込みは正しかった。
デザインは実物の方が良い感じでした。
生地は、予想より薄めでした。もう少ししっかりしていると嬉しいです。
コスパは、まあまあです。
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コメント(全1件 )
こんにちは。たぶん、ベルト柔らかい物じゃないでしょうか？
もしそうなら《ベルトの緩み》します、ご他聞にもれず。
糊で固まったような硬いタイプだと滑り難いですね、ご参考までに。