| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
サイズ的にはLがちょうど良さそうでしたが、私は一年を通してインナーグローブを併用するのでLLを選択。
実際に着けてみて、予想通りのフィット感でいい具合でした。
デザイン的にはおとなしめのような印象だったのですが、実際に現物をみて使用してみると、上品さというか高級感というか、それでいてしっかりプロテクト感もあることに気づかされました。
そういった気持ちを芽生えさせるバイク乗りの心をくすぐる一品ではないかと思います。
パンチング仕様ですが、革製ということもありメッシュグローブほどの冷却性能があるかという点には少し懐疑的であったのですが、メッシュグローブほど風がグローブ内に入ってきている感じはしないのですが、グローブ内の発汗も最低限度に押さえられており十分な夏用グロー具としての性能でした。(暑さ感や発汗度合いは個人差が大きいと思いますので、あくまで個人的感想ですが)
ほかのメーカーの夏用グローブも同時に新調していたのに、ついついこの夏はいつもこのグローブを使ってツーリングしていました(笑)
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×YOSHIDA ROBERTO】プルパーカー レディース
¥5,678 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
裏起毛で暖かくて、生地もしっかりしてるからヘビーローテーション確定です!わりとスッキリしているので、ダボっと着たい人はワンサイズ上がおすすめです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×YOSHIDA ROBERTO】プルパーカー レディース
¥5,678 (税込)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
このパーカー、おすすめです!色違いで購入しました。生地がしっかりしてるから秋冬の定番アイテムとして大活躍間違いなし。裏起毛だから暖かくて、もこもこ感がたまらないです。また、デザインもシンプルだから、どんなコーデにも合わせやすいです。普段通りのサイズでスッキリめに着られました。ゆったりした着用感が好みでしたらワンサイズ上がオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
建築現場でちょっとした道具と筆記具、そして長財布を入れ、
身につけられる物がないかと思い巡らせておりましたところ、
「そうだ! ホルスターバッグなんてどうかな!?」
と、閃いたのはバイクに乗ってたおかげ!(笑)
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイトな冬用グローブに入るか心配でしたが バッチリ入りました (^^) 操作性も良く 薄手なのですが保温性あり スマホも操作できます 寒い時期なので重宝しております。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
デザイン良し。そこらへんに置いてあったら、他人は「オっ、カッコいい上等なグローブだな」と思わせるような佇まいです。質感もいい。安物感はないです。プロテクターは手の平にももう少し厚めものだといいのに。デザイン重視でしょうか。真冬は寒いです。防寒力低め。私の手は小さいほうだと思いますがLでちょうどいいです。ワンサイズ大き目を購入することをお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
普段日本規格の商品はLサイズを買うことが多い体形ですが、これはMで丁度良かったです
材質、着心地、機能性などはごく普通のTシャツです
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り、カッコいいと思います。タイチのハンガーがついていたのは想定外で、総じてコスパ良いです。
【フィット感はどうでしたか?】164cm,54kgの自分にはピッタリ、中にパーカーを着込んでもサイズ的に問題無し
【使ってみていかがでしたか?】防風性能は期待通り、しっかりした生地で使いやすい。インナーは付いてない事を理解の上、寒い時は厚着して保温性を確保していますが、真冬の長距離はかなり対策しないと厳しいです。
【期待外れな点はありましたか?】なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
大のお気に入りです。所有バイクは3台ともスポーツ系オンロードモデルでお山メインのハイスピードツーリング。安全面はもちろん、ホールド感等考えるとやはりレザーパンツがいちばん。・・というわけで一年中いろんなレザーパンツを取っ替え引っ替え履いてるんですが・・上記も含めて軽さやメンテの手軽さ、バイク降りてその辺歩き回る時の場違い感のなさ(笑)等々全てにおいて85?90点レベルなのがこのライディングパンツ。
最初期はインディゴブルーとブラックしかなくてジーンズ感強くて良さげと思いつつも敬遠してました。
その後カラバリが増えた時にオレンジカラーを購入して使ってみたらハマりました。テキスタイルパンツとしてはちょいとお高めプライスですがワンロット生産の多いクシタニでしかもライダースクラブとのコラボモデル、早期完売間違いなしと思い速攻でダークブラウンとカーキを追加購入。まぁブラックも欲しかったのですが、それはまたそのうちにと思っていたらなかなか再販されない。待ち焦がれていたら新色のライトベージュ登場。値上げされたこともありブラックと新色で迷っているうちにブラック32インチは完売。手持ちの3本で我慢しようと思ってたんですが、当地は雪国で冬はバイクに乗れないため車両カスタムや装備品新調等余計な物欲がアタマをもたげてきます(笑)
春の装いを妄想して、今買っておかないとこの先いつ再販されるかわからない≠ニ自分に言い聞かせポチッとやってしまいました。
バイクに乗る日数や時間を考えれば所有するバイクグッズの数はあまりにも多すぎるし、コレクション化してるのは充分自覚しております。
それでもまだ追加で欲しいと思うほどこの商品は魅力に溢れてます。
誰もが買ってよかった≠ニ思う商品です!
在庫があるうちに自分にプレゼントしましょう。
ちなみに当方171センチ68キロ W80センチですが32インチでジャストフィット、裾上げなしでOK。
そしてクシタニさん、これ以上値上げはしないでカラバリ増やして定番モデルとして再販をぜひぜひお願い致します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
クリスマスプレゼントとして渡しました(笑)喜んで貰えましたよ!
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