| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
関東に住んでるいる事の大きなメリットとして冬でもバイクに乗れるということで、昨シーズンは巻きつけ式のグリップヒーターとRSタイチのウィンターグローブで走ってみました。
都内のほとんどの走行では問題無かったのですが、環七、環八で流れに乗った走行や高速に乗ってちょっとした遠出をしようとすると、走行風で手のひら以外が冷えて寒さで少しづつ感覚が鈍くなっていきました。
今年はその反省を元に、電熱グローブを導入しようと購入しました。
他社製で安価なものはバッテリーがセットになっていますが、これはバッテリーは別売りです。
なので、コスパは悪いです。
ですが、グローブ自体は個人的に手触りは気に入ってます。
手首もしっかり覆えるので袖口から走行風が入ってくることもありません。
バッテリーを入れておく部分も止水ファスナーが使われてるのでしっかり考えて作られています。
弱設定では7時間使えるというのはかなりポイント高いです。
また、バッテリー残量をグローブを付けたまま確認できるのも良いです。
試しに高設定にして5分くらいしてから装着してみましたが、かなり暖かく外気温が5度以下でも余裕で高速道路を運転できそうです。
今シーズンは下道では巻きつけ式グリップヒーター + 電熱をオフにした状態でこのグローブ、高速道路等では電熱をオンにするという作戦でバイクを楽しんでみます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
関東に住んでるいる事の大きなメリットとして冬でもバイクに乗れるということで、昨シーズンは巻きつけ式のグリップヒーターとRSタイチのウィンターグローブで走ってみました。
都内のほとんどの走行では問題無かったのですが、環七、環八で流れに乗った走行や高速に乗ってちょっとした遠出をしようとすると、走行風で手のひら以外が冷えて寒さで少しづつ感覚が鈍くなっていきました。
今年はその反省を元に、電熱グローブを導入しようと購入しました。
安価な物も色々検討したのですが、週末にバイクに乗ると5時間から7時間くらい乗るのでなるべく大容量バッテリーの物を探していたのでこれを購入しました。
流石に他社製の物に比べると、やはり大きいし重いですが、使用時間とのトレードオフと割り切りました。
価格はAnkerのモバイルバッテリー等と比べてしまうと高額だったので、だいぶ購入には躊躇しました。
バッテリー形状を見ると接続コネクターがバッテリー本体と並行になるようになっていて、断線しにくい形状になっていたので考えられてるなーっと感心しました。
容量が5,000mAhですが、出先でモバイルバッテリーから充電できたら利用時間を伸ばせるなーっと思ったのですが、USBからの充電はできないようです。
また、充電状態を示すLEDは充電用コンセント側に搭載されているので、バッテリー単体で残量確認はできません。
専用の充電用コンセントを使用しないと充電できないというのは少々不便かもしれません。
保証期間は1年あるということで、安心ですね。
コスパと充電方法の点では多少マイナスですが、とにかく長時間利用が購入にあたっての一番の選定ポイントだったのでf満足はしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
今年の酷暑を教訓に、アウトレットで安くなっていたので購入しました。
生地は想像以上にピラピラした感触で、触り心地がいいですし、伸びるので着た感じがピタッとするところがよいですね。
これまで真夏のプチツーリングは何のプロテクション効果もない涼しげなただの上着を着ているだけでしたが、それよりも生地が薄くて涼しいですし、プロテクトパッドがついているので安心感も向上です。
デザインが選択の余地が余りなく、夏の日差しを考えると個人的にはグレー一色のものが欲しいところでした。黒が入るとやはり暑いので、、、
長距離ツーリングに着ていくにはやや頼りない感じがしますが、日帰りのプチツーリングならこれで十分ですね。後は耐久性がどれだけあるのかはこれからの検証になります。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×デグナー】 ゴートスキンダブルジャケット
¥43,335 (税込)
サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
今まで何着もライダースを着てきた。その名に似合わず、ライディングには適さないと思うことがあった。それはフロントファスナーを上まで閉めると、形がおかしかったりして不自然になることが多かった。
この製品は襟を簡略化することにより、ファスナーを閉めても不自然さはでない。だからライディングの際の防寒に適している。その分、普段の着こなしでは『ラーダースらしさ』は半減するかもしれない。どちらを重視するかが問題だ。私は既にライダースらしいライダースを持っているので、防寒用に本製品を購入した。
私は普段はサイズLかMかを悩むような体型だが、ライダースは大抵小さいので今回はサイズLLを選んだ。袖の長さは持て余すが胴回りは丁度良い。
ポケットは少ない。内ポケットが無いので、スマホと札入れ(免許証)を持ち運ぶのは難しい。バイクに乗るときには手ぶらが望ましいのだが、バッグ等に頼らざるを得ない。
ホンダとデグナーのコラボ商品で、ホンダファンなのでウィングマークが嬉しいが、古いタイプのものなので、私的にはちょっと残念。
ホンダの古いタイプの胸部テクセルチェストプロテクターを持っていて、ホックの数が違うので付かないと思っていたが、なんとか付いた。このプロテクターを装着するためのホックが1つすぐに壊れた。多少時間がかかったが、無償で交換して貰った。時間がかかったのはメーカー(今回はホンダではなくデグナー)のレスポンスが良くなかったようだが、間に入るウェビックとしては進捗をこまめに連絡して欲しかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シンプルで使いやすい!
リーズナブル!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
レンタルバイクを利用するときに、自宅からレンタル店舗にヘルメットを持ち歩く用に購入しました。ヤマハのジェットヘルメットとカッパを入れても、まだ空きがありました。手で持ち歩くよりも楽で便利です。購入して正解でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
※穴開けによるはとめの追加と手の平側のスナップボタンの皮は切除して使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・添付画像の通りで真っ黒でシンプルなレザーグローブでイメージ通り。小指の押出しロゴも画像の通りだが思ったよりも付けてみると溶け込んでおり目立たない。
【フィット感はどうでしたか?】
・普段Lサイズを使用している人間で着けた感じはキツさも緩さも感じず丁度良い。
他メーカで使用した主なグローブ:POWERAGE ロデオチャンプグローブ(https://www.webike.net/sd/21178355/)、KUSHITANI GPSグローブ3(後継:https://www.webike.net/sd/25663654/)、FIVE RS3(https://www.webike.net/sd/22629018/)
・手の甲側には一切プロテクターの類は無いため握った時に抵抗を感じることは無い。
・よくグローブでは付いている手首回りのマジックテープでの固定機能などはない。が、すぽっと抜けることはなく、脱ぐ際には指1本ずつ引っ張って隙間を開けてからでないとかなり脱ぎにくらいにはピッタリ
【使ってみていかがでしたか?】
※2023年2月23日から現在に至るまでバイクだとおよそ2,000km。と距離不明なものの自転車で使用
・スマホ対応を謳うだけあり、着けたままGoogle Pixel 7 Pro(フィルムあり、画面保護シートモードオフ)を操作することは可能。しかし、意のままかと言われるとそうでもなくタッチはできるがスワイプ操作は難しい
・外側はシンプルなレザーグローブであるが、内装はインナーグローブであるようなサラサラとした生地であり、汗を掻いてもべた付きはかなり抑えられる。
・内装はしっかりと指先含めてずれないように縫われているのか、汗だくのまま引き抜いても内装だけ部分的に付いてきてひっくり返ることがない。
・内装の縫い目は目視でくっきり分かるくらいであるが、装着時に何処が縫い目か認識できないためおそらく気にならない。
【期待外れな点はありましたか?】
・使用期間は長くないが、内装の縫い目がほつれや亀裂のような物が目視できる。外側はレザーのため耐久性は高いであろうが、おそらく先に内装からダメになっていく不安が発生している。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
・ソフト含めてプロテクターは一切なし。
・良くある掌上部や親指と人差し指にかけて等の握る箇所は皮が二重になっている。
・掌下部は振動対策のためか押すと結構抵抗を感じるウレタンっぽいような物を包む感じで二重になっている。
【他商品と比較してどうでしたか?】
【購入の決め手】
・小指のロゴを除いてかなりシンプルな黒いレザーグローブであったため。
・本製品よりロデオチャンプ(前述)の方がシンプルな感じはするが、彼方はスマホ非対のため操作するには対策が必要なため。あと完売って書いてあった。
・ラフグローブやコンフォートナックルなど、結構な期間愛用していたメーカのグローブで信頼性とサイズ感の把握は出来ていたため。
べた付かない快適なレザーグローブを本商品単体で実現できる夢のような製品。内装の縫い目の耐久性は要観察と言ったところだが、着脱容易でスマホ対応な点を含めて街乗りからツーリングでの使い勝手はかなり良さそう。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
以前のものから買い替えです。
足に巻くバックルが走っているとズレてタンクに当たるので、ピン留めをして使用してます。
小物の収納には良いサイズです。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 防護性 | 0 |
低価格のグローブですがwebikeでさらに安く買えました。造りはしっかりしています。指の短い私にもまずまずフィットしています。満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
内側はメッシュで外側の内腿や際のワンポイントに皮素材が使わております。
膝部分にはニーパッドが内蔵
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