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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
甲の部分と手のひらにカーボン製のプロテクターがあるため、何かあったときにも安心して使えそうです（なにもないことが一番ですが）
スマートフォンに対応しているのは人差し指じゃなく、親指なのでちょっと操作はし辛いです。
メッシュ製なので、当然のことながら通気性はよく春夏秋にも使いやすいですが、通気が良すぎるので春・秋で峠など山に行く場合は、別に防寒性の高いグローブをカバンに仕込ませておくと良いかもしれません。
グローブを止めるベルクロ部分もしっかりしていますが、しっかりしすぎてApple watchに干渉してしまうのがちょっとマイナスポイント
高速走行中に知らないうちにボタンを押し込んでしまい、緊急連絡がかかってしまったことがあったため、このグローブをつけるならばその機能はオフにしておいたほうがいいかもしれません。
自分は身体の割に手が小さいほうなのでSサイズでちょうどよかったのですが、男性ならたぶん大きめに取っておいたほうがいいかもしれません。
約1年ほど（月1-2回）ほどの利用でしたが、手のひら側のレザー？がちょっと毛羽立ってきているので製品耐久性はそこまで長くないかもしれません。
もしかしたら、手汗によるものかもしれないのでインナーグローブとかで手汗対策すればもうちょっと保ったのかな？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
赤色を入れたかったのでこのカラーを選択。かっこよくて気に入ってます。
昔から、フィット感の良さと安全性の高さからレーシンググローブが好きで、昔愛用していたこのグローブを購入。
【良い点】
○一部の指先を除けば高いフィット感。本体が長いが、ベルトをきちんと調整すれば手首付近の違和感も無い。
○同社の最高級モデルでは無いが、プロテクターだらけで安全性は極めて高い。またプロテクターが操作の邪魔になることは全く無い。
○装着後はあらゆる違和感無く、運転に集中できる。
○グリップやレバーの感覚がつかみやすい。
【悪い点】
○装着時は時間が掛かる。
○梅雨前?真夏、真冬は暑い&寒いで向かない。使用できる時期は限られる。
○汗をかきやすい。
○フィット感は値段に比例、最高級モデルと比較すればやはり劣ります。ただ、それも僅差であり一つ下のグレードよりはかなり良い。
結局、真冬はHYODのウィンターグローブ、真夏はJRPのメッシュレザーグローブ、それ以外はこのグローブと３つを使い分けてます。メインのグローブとして、手入れを怠らず大切に使いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
172cm61Kgの普通体型です。Mサイズを購入しました。
サイズ的にはピッタリです。
またストレッチ性のある生地なので動きやすいです。
プロテクションは腰のサイドと膝に入っています。
腰のパッドがややゴワゴワする感じがありますが、安全性を考えると仕方ないところかなと思います。どうしても気になる場合は取り外しも可能です。
膝パッドは面ファスナーを留める位置で高さの調整が可能てす。
実際に通勤で履いて走ってみました。
兵庫県の6月なので朝はまだ少し涼しいぐらいの気温ですが、走って風が当たるとかぬり涼しく感じます。
今まで夏は他メーカーのテキスタイルメッシュパンツを履いていましたが、それよりも涼しい感覚です。
なかなか良い買い物でした。
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サイズ：XL
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
手のひらのプロテクターが従来のものから変更となり、小型になりました。
このモデルに限らずの変更だと思いますが、元々操作性が良かったですが、さらに良くなっています。
他のプロテクター部分も違和感なく操作ができます。
手の入り口部分が小さいように感じますが、その分フィット感はいいです。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターエクスプローラーオールシーズンジャケット
￥26,959 (税込)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
オールシーズンジャケットの購入をしたいと思い検索した所、デザインと色に惚れて購入しました。
ポケットが少ないのが難点ですが、暑いときには、ベンチレーション全開で涼しくなります。
肩、肘には硬めのプロテクター、背中には少し柔らかめのパットが装備されております。
走行時及び移動時は、特に邪魔になることはありません。
胸にはプロテクターを取付けできるアタッチメントがあります。
そのプロテクターについては、また後で投稿したいと思います。
サイズは、Lを購入しました。
自分的には丁度良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
某作業服屋さんの夏用アンダーパンツをメッシュパンツの下に履いていましたが、滑る素材の為かニーグリップするとメッシュパンツとの間で滑り安定しないので、こちらを購入。
アンダーパンツの割にブカブカと聞いたので、Ｍサイズを購入、問題無く使用出来ます。
特別涼しいと言う事は無いですが、汗をかいても脱ぎやすいので、これからの季節活躍しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
グリーンの配色が好み。
はめたときの、しっかり感がとても良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏になると必需品ともいえる吸汗速乾インナー。コンプレッションタイプですが、そこまで強くはなく、動きを阻害しない程度のサポートと丁度いいですね。
丈も身長180㎝で体重70kgな私はXLでピッタリ。
吸汗速乾性能は高く、湿度高めの気温30℃オーバーでもべた付く感じも無く、汗が垂れていく事も無し。停止から発進時にメッシュトラウザーから入る風で一気に冷える感じがありますが、走行状態ではそんなにひんやりした実感ができないですが、多分通常の吸汗速乾コンプレッション系に比べると体温コントロールはあるのかも知れませんね。
気化熱によっての冷感、及び冷却になるので、トラウザーとの組み合わせは必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏になると必需品ともいえる吸汗速乾インナー。コンプレッションタイプですが、そこまで強くはなく、動きを阻害しない程度のサポートと丁度いいですね。
丈も身長180㎝で体重70kgな私はXLでピッタリ。
吸汗速乾性能は高く、湿度高めの気温30℃オーバーでもべた付く感じも無く、汗が垂れていく事も無し。停止から発進時にメッシュジャケットから入る風で一気に冷える感じがありますが、走行状態ではそんなにひんやりした実感ができないですが、多分通常の吸汗速乾コンプレッション系に比べると体温コントロールはあるのかも知れませんね。
気化熱によっての冷感、及び冷却になるので、メッシュジャケットとの組み合わせは必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最初はレインブーツにしようと思いましたが、レインブーツだと晴れた時は
暑苦しいのと(笑)、値段もそれなりなので、この靴の上から被せるカバーの
様に、自分の好きな靴を履いてバイクに乗り、雨が降ったらこのカバーを使
うという方が、おしゃれで合理的だと思い購入しました。
最初は雨が降っていたのに止んだとか、晴れてたのに途中から雨・・なんて
時も、シート下のスペースに入れておけば、いつでも使えるので便利です。
極端に安いものも出ていますが、メーカー製でこの値段なら良いかと思います。
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