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アパレルのインプレッション (全 3312 件中 2371 - 2380 件)

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4.0/5

★★★★★

初めてのライジャケなので参考までにインプレ。
購入時価格\23、562(Webikeで購入)
当方158cm、47kgでジャストフィットでした。

良い点
■コスパ高い:パッドのポケットなど、複雑な作りになっているがこの価格に抑えられている
■形状がよい:乗車姿勢にジャストフィットする縫製。袖の形状などがよい。ベルトでウエスト・袖を絞れる。
■頑丈:何度かオフロードでガシャーニングしたが破れる気配なし。パッドの配置も良く、何度も怪我を防いでくれた。
■温かい:超寒がりな私でも、10℃くらいまでなら行動可能。パッドが冷えを防止する。それより冷える時期は、内側に着込む必要がありました。

至らない点
■重い:Sサイズ、インナー、パッド込みで約2.2kg
■ちょっと動きにくい:各部にパッドが入っているので仕方ないが、ヤエーの時など腕が上がらない
■怪しい防水性:大雨の日に肩付近から少しだけ浸水したことがある。今後が不安。
■ポケットは飾り?:ポケットが正面だけで7箇所あるが、どれも小さくて煎餅サイズの物しか入らない。フルフェイスヘルメットだとポケットの位置は目視できないので、大きいポケットを装備してほしかった。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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南洲翁さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900 (2017-) )

4.0/5

★★★★★

良い点
・とにかくデイパックを背負ったまま着用できることが最高にありがたい
・さすがに新品なのでしみこみは全くない
・薄くてコンパクトに収納できる
・襟のベルクロがヘルメットに干渉しない

悪い点
・予想以上に薄く耐久性が心配
・通気性が良すぎるのか冬場は寒いのでインナーがあった方が良い
・ベルクロが強すぎる気がする
・ウエストが苦しい(これは体型のせいです)

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投稿日付: 2013/12/17 17:24
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さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: RVF750 | Vストローム250 )

4.0/5

★★★★★

現在ツーリングには同社のアタックザックを使用しているのですが普段使いではゴツ過ぎるので(汗っ)
取り回しの良さそうなダブルバックパックを選びました(≧ω≦)ノ
最大の特徴は防水パックとシングルパックが4個のバックルと一カ所のマジックテープで繋がっている事です。
濡らしたく無い物を(濡れて良い物なんて無いですが)防水パックに、普通の荷物はシングルパックにと言う使い方が出来ます。

更に2個のバックに分離出来るので2個のバックとしても使えます。
(防水パックはワンショルダータイプですが)

泊まりのツーリングで宿から温泉等にバイクで行く時なんかもワンショルダータイプの防水パックに温泉道具を入れて行けば大きいリュックを担いで行かなくても済みます。

街乗りでも必要に応じてダブル、シングル、ワンショルダーの防水パックでと3つの使い方が出来ます。

自分は使う予定が無いですが(汗っ)付属のセッティングアタッチメントを使うと
シートバックとしても使えます。
行きは背負って、帰りはシートバックにしてと言う使い方も出来ます。

シートバックもダブル、シングルパック、防水パックの3タイプの使い方が出来るので
シングルパックをシートバックにしてワンショルダーの防水パックを背負ってと言う
使う時々の状況によって色々な使い方が出来ます。
気になる点は新型のバックルが固い事(汗っ)
指の爪が割れました(笑)

もう一つは腰のベルトに緩み止めが無い事、、、、
一度外して置いておくとユルユルになったりキツキツになったりと (´・ω・`)

少し難点は有りますが非常に使い勝手の良いバックだと思います。

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投稿日付: 2013/12/17 17:24
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

本来なら安いコミネのパンツにするとこだったが、やはり憧れのRSタイチの革パンツが欲しいと思い、ちょっとお値段高めだがこちらを購入!

バックオーダーで3ヶ月まった商品である。

身長176cmで、ウエスト細め(70中ごろ)な体系で、Lサイズを注文。
丈は丁度いいのだが、腹回りや尻周りに結構余裕があり、腹回りはウエスト調整用ベルトを一杯にまで縛ってもまだゆるいような状態。
腹部のホールドはジッパとマジックテープの2段固定。

裾部分はジッパが装備されているので、装着時はジッパオープンで、装着後はクローズすることでフィッティングを高められる。

膝を曲げた状態を前提に作られているので、写真のように直立に立った場合、膝部分がかなりダボついてしまう。

スライダー形状がいつのまにか前年モデルから形状変更されており、特殊な盾形でかっこいい!
プロテクションは、腰両側にパッドが1枚ずつと膝部分にカップ形状のものがそれぞれ1つずつ。

カラーパターンはさすがタイチで、非常にスポーティーで大変満足している。
コネクションジッパが搭載されているので、追々同社の革ジャケを購入した際は連結することが可能で、宛らツナギのような状態に出来る。

太股前部と下腹前部にパンチングが施してあるため、この季節は風がスースー入ってきてちょっと辛い(笑
ただ、バイクに跨ればバイク自体が風除けになるのでそれほど気にならないが、ちょっと股を広げると・・・
瞬間クールである。

ポケットのような収納スペースは考えられていないので、別に収納スペースを確保する必要がある。

もちろんのこと、スライダーは強力マジックテープ式なので付け替えが可能。
内部のメッシュインナーも着脱が可能。

運動性能に関してはまだスポーツ走行できていないので未検証。
オンシーズンごろにはバイクも変わるので、また報告したい。

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投稿日付: 2013/12/16 18:24
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Fさん(インプレ投稿数: 61件 )

4.0/5

★★★★★

街乗り用に購入しました。
11月いっぱいは暖かさに全く問題ありません。
薄地で着心地もいいです。
速乾性に優れ、汗もすぐに乾きますし、洗濯後もすぐに乾くので重宝しています。お勧めです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

4.0/5

★★★★★

パワーエイジはデザインと機能性が好きで愛用してます。ジャケットも幾つか使用してきましたが流石に最高級の最新版だけあってよくできてると思います。デザイン的にはもう少しこうして欲しいとかはありますが。着るとき結構面倒ですがチャックがオフセットされたライナー、さらにアウターが二段階チャックで締めるようになっててそこから寒さを感じることは皆無です。合わせも厳重です。ただ胸部プロテクターのチャックもあるので面倒です。ストームガードもつけたらもっと面倒です。でも寒いよりいいです。めんどくさがりの人はあわないかもしれませんね。ネックフラップは結構優秀です。首元はほぼガードされるのでかえって顔の寒さが気になるほどです。ちなみにフルフェイスです。まだ寒いのでベンチレーションの出来はわかりません。以前のモデルのように背中の大型ポケットは絶対復活させて欲しいです。あるのと無いのとではかなり違います。逆にチケットポケットなんかいりません。
個体差もあると思いますが、アウターのチャックがかなり渋いです。中々閉まりません。何回もやり直します。馴染んでスムースになってくといいのですが。
あと試着時点でイメージと違ったのでオリーブに交換してもらいました。そのオリーブが不具合があり修正してもらいました。何点か見てるわけですが価格の割りに縫製が雑です。それを加味してでも気に入ってます。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB1100 )

4.0/5

★★★★★

最近 めっきり寒くなってきました。これまでは、ちゃんとした冬用のグローブを使ってなかったので、購入しました。この前、グリップヒーターも装着したので、今回のグローブと合わせて使用すると全く寒さや冷たさを感じません。買って良かったです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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しゅうさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 )

4.0/5

★★★★★

届いて早速はいてみました
まだ馴染んでないのか硬いですね。お尻周りにをもう少し余裕が欲しいです。
生地は厚みがあり暖かく、股下も長いので足首からの風の進入もなさそうです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

4.0/5

★★★★★

購入から1年たち、通勤にも使っていることもあってボロってきたゴールドウィンリアルライドウィンターグローブだが、そろそろ買い替えを考えたい。
そこで最初に考えていたのはタイチのグローブだったが、近所のショップで特売セールをしていることもあり、ゴールドウィンのこのグローブを試着してみたところ、Oサイズが丁度イイサイズ!!
しかも30パーセントオフだし、人生初めてのゴアテックスだし。
で、気が付いていたら会計を済ませていた。

その帰り、折角なのでショートツーリング(10km前後)にて使用してみた。
シチュエーションは「琵琶湖周遊道+外気温8度前後(昼過ぎ)+強風+中低速走行」

まず装着してみての操作感だが、リアルライドになれているためか、多少ごわついた感じでちょっと動かしにくい。(ごわてっくす)
ただ、内装が起毛タイプのリアルライドと違ってこちらは薄手のフィルムのようなものに包まれてるようで、タッチフィーリングは高い。
先に述べた操作感の違和感だが、ショートツーリングを終える頃には大方なれてしまったので問題ないと思われる。

今回走行したシチュエーションでは強風であっても指先が冷えて感覚がなくなるようなことは無かった。
指先のウィンドガードがこれに貢献してくれているのかもしれない。
ただ、さすがにちょっと手を外に晒して冷えた状態でグローブを装着してもそんなすぐには暖かくならない。
保温性という面では効果は高そうだ。
手首あたりまでグローブに包まれるので、前方からの外気の流入はほとんど防げる。

アンチバイブレーションに関してはリアルライドのほうにも同様の機能が付いているので違いはわからなかった。

あくまで今回はショートツーリングでかつ、それほど極寒でのシチュエーションではなかったし、雨中での防水性能も試せてないので、また次回追記したいと思う。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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じゃーっく@jackknife71さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

いろんなメーカーのグローブを使ってきましたが、RSタイチのこのグローブは人間の手の構造をよく研究してますね。
もちろん、他のメーカーさんもそうなんでしょうけど、RSタイチの場合、グローブ装着した後の手とグローブの温度が変化しにくい感じがしました。
これは恐らく個人の感覚なのであくまでも参考までに・・・汗
皮ですから、自分の手に馴染むまでグローブを慣らしていけばレースシーンでも問題なく使用出来ると思いますし、掌のプロテクターの厚みは絶妙にいいです。
指先から付け根まで作りはやはりレーシンググローブだけあって、ブレーキタッチの感触を阻害せず皮膚にしっかりと情報が伝わってきます。
プロテクターも充実してますし、プロテクター自体の配置や厚みを徹底的に研究されているなあっと感じました。ベンチレーション機能も素晴らしいです。
サイズさえ間違えなければ頼もしいグローブだと思うのでオススメです。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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