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4.0/5
パッと見でデザインが気に入り購入しました。
スリムフィット設計となっており、サイズ感が気になるところだと
思いますので、自分の場合を記載します。
身長173cm、65kgくらいの標準体型？で、サイズはSを選びました。
（普段着のサイズはS~Mです）
サイズ感は、ジャストフィットといえるギリギリくらい。
下にはTシャツくらいしか着れない感じですが、これくらいフィット感で
着るのがこのモデルらしいのかな、と思います。
ゆったり着たい方には不向きだと思います。
※結構しっかりしたプロテクタが肩に入っているので、プロテクタを
別の物に交換することでもサイズ感の微調整はできそうです。
手持ちのラフロのものに入れ替えてみたら少し余裕が出ました。
あと、色について。
もうちょっと商品ページに近いフラットな色調だと、良かったなと
思います。投稿した写真の方が多少実際に近いかと思いますので参考に
してみてください。
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4.0/5
他のインプレッションを読んで、「Lサイズ」を購入しました。
腰痛持ちなので、コルセットをして着用しましたが、腰回りは問題無しですが、ちょっと足裾が短い気がしますが、走行に支障をきたす様な状態では有りません。
逆に、足の外側はそれ程風を通さないのですが、内側はスカスカです。
これなら、夏場のツーリングでも、十分使えそうです。
各部にパットが入っており、安心して使えるアイテムです。
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事故時外気温が「１０°」を下回っており、さらに「Gジャン」を装着していました。肋骨骨折と右手親指の骨折で済みましたが、ジャケットのパット等の効果を考えると「非常な軽傷」で済んだと思います。
他の「ライダー」から、重装備と思われても、このダメージコントロール効果は、命に変えられません。
良い商品を購入したと思っています。
4.0/5
初めてクロスオーバーメッシュジャケットを購入しましたが、細部までしっかりとした作りとプロテクターが背中、肩、肘に標準装備されていることにより安心感がわきました。サイズは、身長171、体重63kgの私はLサイズを選択しましたが、ピッタリサイズでした。SSバイクで前傾になると後ろの裾がやや足りないかもしれないという感じですが、特に私は気になりません。
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4.0/5
PK-711 ツアラーメッシュパンツとセットで着用しています。
自分は170センチ63キロで、既製品のスーツだとA5かYA6あたりの体型です。
サイズはLを購入しました。
腕回りはジャストですが、ウエスト周りは大分余裕がありました。
他のコミネ製品同様に、サイズ合わせが難しいので実物を試着してみることをおススメします。
カラーはクリームホワイトに近い感じがします。
ツアラーメッシュパンツの鮮やかなホワイトとは、色が違うので、セットで購入を考えている方は注意してください。
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4.0/5
ポケットは四つありますけど、後ろポケットではなく、前ポケットと太もものあたりになるので、荷物を詰め込んでいると歩くときに足が重いです。そんなに所持しなければいいだけですが。ただ、全部ファスナー式なので落とす心配がなくて良いです。
表面はゴワゴワですけど、内部はサラサラのメッシュなので汗をかいても引っかかったりべたついたりは少ない様に感じます。ドライ系のインナー履くともっと快適でした。
各部のクッションパッドがデザイン上のアクセントになっていてなかなかカッコイイです。
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4.0/5
愛知県を中心に1年中走り回っています。
冬2シーズンを使用した感想は、ヒート系インナーグローブとの併用で、冬の晴れ~曇りにかけての天気では指先が凍るような感触になる事も無く、おおむね満足しています。
色・デザインもエストレヤにマッチして非常に好みです。
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4.0/5
転倒時の下半身への負傷を危惧して購入しました。身長173cm、体重63kgでMサイズを購入。股上が深いので、ポッコリ出たお腹は少し締め付けられます（腹囲78cm…）足、膝は細い方なので少し余裕があり、膝部のプロテクターは若干緩いですが許容範囲です。転倒時のお世話にはまだなっておりませんが、何も着ていないよりはとても安心感があります。耐久性はなんともいえませんが、取り敢えず購入して良かったと思います。
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4.0/5
タンクバッグを使いたくない（上体を伏せられなくなるので）私にとって、荷物の運搬は主にリュックで行っていた。
しかし、あくまで普通のリュックであったため、防水性に乏しく、雨天の使用後は内部まで雨がしみこむことがあった。
これからのシーズン、どうしても長距離のツーリングへ行きたくなるので、積載性を上げるバッグは必需品となる。
最初はサイドバッグやシートバッグなど、乗車姿勢に影響を及ぼさないようなバッグを考え、品定めしているところに出会ったのがこの商品だった。
何の変哲もないデイバッグなのだが、有機ELで光るというところが「他人と違うものが好物」の私のツボを捉えた。
私のライディング装備は全体的に黒く、暗所での視認性は限りなく落ちるのだが、このバッグであれば視認性を格段に上げることができる。
また、バイクのテールランプとこのELのお陰で、後続車にライダーとの距離感がつかみやすくなるそうだ。
・形状はリュックと同様だが、前面のサポートベルトが胸部と腹部の2箇所にあるため、より安定性が増している。もちろん各部調整が可能。
また、各所にポケットが内蔵されているため、ひょんな小物も簡単に収めることが可能。（サブポケットにおいてはあまり防水性に期待できない）
・開口部は折ってベルトで留めているだけ（リュック上部参照）なので、雨からの浸水は防げるだろうが、水没では意味がなさそうだ。
・リフレクターが多く配置してあるため、後続車から確認しやすくなっている。
・ELは単三電池2本で稼動。点灯、点滅が選べる。
・背中と接する部分には、群れを逃がすための加工が施してあり、快適性も考慮してある。
・リュックの内壁は防水ビニールで覆われているのだが、外見に見合わず思いのほか狭い印象。ただ、縦に長い。
タンクバッグやシートバッグのように、バイクに装着するバッグと違い、ライダーが背負うものなので少なからずライダーへのストレスが発生してしまうのだが、万が一の転倒の際にもその大きさが影響してダメージを抑えてくれそうだ。
初めての本格的なライダーバッグなので、これからのツーリング、突然の雨に打たれようが、お土産をしっかりと守ってくれるはずだ。
荷物を入れるのが楽しくなるだろう。
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4.0/5
やはり夏場はメッシュですね。蒸れずに快適に走れますし、プロテクターもシッカリ入っているので安全面でも安心です。
ただ、同じコミネの冬用のパンツは「L」サイズだとウエストが緩すぎて「M」サイズにしたので、このメッシュパンツも「M」サイズにしたのですが、ウエストがキツキツでした（ギリギリ履けていますが食後はキツイかも）。
因みに自分は太ってはいません（見た目には細いと言われることが多いくらいです）。
その一方で長さは少々長すぎて、膝の裏のアジャスターでかなり短くしないと膝のプロテクターが膝の位置に来ません。
自分の体型が旧タイプなのかもしれませんが。
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4.0/5
折り畳みができて、便利です。折り畳むツバも使用時はシッカリと役目を果たしてくれます。
帽子内のメッシュもしっかりしていて清潔感があります。
ただ、折り畳み後は当初思っていたより大きかったです。
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