先に気になった部分を。

写真で載せているのは、このパンツに入っているニーシンガードです。
場所は少し上下させることが出来るとか書かれていますが
そんなことはどうでもいいのですw
昨年、この同じパンツを購入しました。
年末に一泊二日のショートツーリングに行きました。
膝にこのプロテクターが当たって冷たいw
今回は購入後、即取り外しましたw

もう一つ残念なのは、すその部分がブーツアウトっぽいデザインになっているのに
実際にはブーツアウトできるほど広がらない事です。
ではブーツインかと思わせて、インしようとすると生地が多すぎて入れにくいのです。

ま、俺が履くブーツはオフロードブーツなので、オンロードブーツの薄い奴なら
ブーツアウトに出来るのかもしれないです。

昨年購入したのはベルトループの縫製ミスがある不良品だったので返品して
今年また同じものを購入しましたw
年末セールの方が安かったww

で、性能は結構いいかと思います。
冬のツーリングでも寒さを感じませんでしたw
寒さを防ぐという第一義は守れています。
デザイン重視なので、もう少しパンツ自体も太ければ動きやすくていいんですけどね。

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ツーリング時の小物入れにと思い購入いたしました。
2ヶ月ほど使用してみた感想などを書かせていただきます。

収納場所は大きめのポケットが2箇所、小さめのぺケット1箇所あります。中に仕切りなどは無く上記の三箇所のみです。

購入後の最初の印象は商品紹介の写真よりもちっちゃい、という感じでした。長財布などは入らず、収納スペースにかなり限りがあります。横にもほとんど膨らまないですので、薄いスマートフォンやカード入れ、小さいお財布等に限られてしまいます。小さめの缶コーヒーなら何とか入るかな？ぐらいの大きさです。

カラビナ等を使えば外側に鍵を吊るすなどできますので、ツーリング時の休憩などには大活躍でした。

使用感は特に取り付け後の違和感も無く、走行中も気になりませんでした。ウエストポーチなどと違ってリアシートやリアバッグ等に干渉することがないのがいいですね。

デザインは非常に良いのですが、上記のとおり本当に小物程度の物しか入りませんので、これのみでツーリングに行くのは少々物足りないかもしれないです。
逆に持ち物が少ない人にはお勧めですね。
他にもいろいろ入れたい！という方にはもう一つサイズの大きいものが良いかと思われます。
人を選ぶ商品ですので、☆3つとさせて頂きました。

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N95マスクの用途は、朝の通勤時間帯にディーゼル車の排気ガスに含まれる粒子を吸いたくなかったから、また、空中に浮遊している放射性物質の吸入を避けたかったからです。

目の細かいフィルターですが、中央に弁が付いており、息を吐くのに負荷がかからず、吸い込み時にはしっかりフィルターを通してくれる構造です。

ただし、問題点が一つあり、着用後にフルフェイスをかぶるとズレてしまいます。
頭に後ろを通してバンドで固定するだけでは不十分なのでしょう。

ズレるといっても、手で直せば使えますので、ここは問題ありません。

最大の問題は、ヘルメットによっては、フルフェイスのアゴの部分と、マスクが干渉してしまい、マスク下部から、フィルターを通さない外気が侵入してくるところです。
これには、各自工夫や対策が必要です。

ジェットヘルメットの方には関係ない話ですね。

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今まで使っていたものが（写真右の赤黒）指先が
穴空いたので、安いものを探していました。

GWの「O」サイズと言う変わった大きさが
私の手にはぴったりだということを経験で知っており
その安いものを狙ったのですが
これは、合成皮革と言うよりはネオプレーンゴム
みたいな製品なので、もうちょっとタイトフィットです
・・・が、収縮も半端ないので問題はないです！

同メーカーでは安い部類ですので、安心購入ですね。

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ベルトが太くてしっかりして耐久性がありそうですが、留め金部分がベルトのサイズに合っていないし弱そうです。使用を続け耐久性や強度に十分であれば、次回以降も購入してもいいと思います。
使用感や使い勝手は通常のサスペンダーと変わらないかと思いますが、この商品を装着して、ジャケットなどを着用するので、トイレの時にいちいち外したりするのが面倒で手間がかかります。
個人的には金額が少し高いなと思います。1500円くらいの金額なら気軽に買えると思います。

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シールド保護になればいいなと。スモークシールドが本当はいいんですがとりあえずクリアシールドにスモークのリプレイスシールドをつけてみたくて。いずれスモークシールドは買うと思いますが使い分けできたらいいですけどね。

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当方身長172cm、体重56kgの痩せ型でSサイズを注文しました。

良い点

・コンパクトに収納できて持ち運びに便利。
・透湿防水の割に安い。

悪い点

・上はゆったりした作りで、一般道の法定速度域でも袖がかなりバタつきます（腕が細いこともありますが）。調整してバタつきを抑えると左腕のウイングマークが隠れてしまいます。今のところ通勤でしか使用していませんが、高速道路での使用は厳しそうです。

・下はウエスト、丈ともにちょうどいいですが2回目の使用で40分ほど本格的な雨に降られた時にシートとの接地面から雨が染み込んで結局濡れてしまいました。

・フードが首の後ろに収納できるようになっていますが圧迫感があり、ヘルメットを被ると干渉して気持ち下向きになってしまいます。

・画像では白に見える部分が実際は薄いグリーン（ミントガムみたいな色）なのが残念。

消耗品と割り切ってコスパを重視する人には向いていると思います。

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大きいサイズがあるので上野のお店で試着してメッシュジャケットはKOMINEにしました。結構着心地も良く冬用も迷わず購入、しかし重い、プラ芯入りと鉄芯入りの安全靴の違いぐらいのアーマーです。メッシュの安全基準からして何故こんなに重くなるのか？試着して買えば良かった。

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日帰りツーリングで使用するたのに購入しました。同じタイチの、メッセンジャーバックも購入の候補でしたが価格の低いウエストバッグに決定！ウエストではなくて肩から腰に襷がけでボディバッグ風に装着しています。使ってみて不満な所は見当たりません普通に使えるウエストバッグです。

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オフ車にて昨シーズンから使用。
全体的には良い製品だと思います。

購入前に試着出来なかったので
ネット上であれこれインプレを見ると…
・ジャケットの腕が細い
・襟が短い
の2点を指摘しているインプレが多い気がしました。

実際 使用してみて確かに上記2点が当てはまります。
私は夏、冬ともに他社 Lサイズのジャケットを着てますが
今回は XLサイズを注文。
細身(170cm 56kg)のためか腕部分はきつくはないですが
長袖シャツ＋フリースでいっぱいな感じ。
腕の太い人だときついかもです。
襟は短く真正面で3cm 横で5cm程度
XLサイズにしたので首に余裕が有り
オフ車の乗車姿勢だと首がスースーします。
ネックウォーマーをしても隙間風が入るので
使わなくなった他社ジャケットの襟(取り外し可能のやつ)を手縫いで付けました。

又、袖口が写真の様な構造で
ファスナーを閉めベルクロで袖口を調整しようとすると
大きなファスナーがゴロつくので(写真左側)
ファスナーを開けベルクロで調整(写真右側)
それでもいまいちフィットしません。
長目の手袋などで袖口をカバーしないと風が入ります。

悪い点ばかり書きましたが全体の造りは悪くなく
プロテクターもしっかりしていて安心。
手首、首から風を入れなければ暖かいです。
ウエスト、裾を調整出来る点も良いです。
外ポケットは浅め、内ポケットは2つ折りの財布が入る程度。
携帯ポケットも有りますがガラケーサイズ。
5インチスマホだときついかも。
インナーは取り外せてベンチレーションも付いているので3シーズン程度対応出来ます。

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