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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
収納時サイズ比較（黒：ヤマハ２Lサイズ、灰：ワーク●ン２L）
バイクメーカーが作るレインスーツはやはりいろいろ考えられていて「痒いところに手が届く」ことを感じられます。
これまではバイク乗りにも人気があるワーク●ンさんを使用してました
バイクは性質上、走行中に正面から雨水がものすごいスピードで当たります。
この点に関してはレインパンツのウエスト前面が少し長めに（へその上）作られていてレインジャケットとの境目からの雨水を防いでくれました。
また取り外し可能なネックガードは、私のようにジェットヘルメットを使用している者としては大変ありがたいものでした。首元への雨水を防いでくれます。
また、ズボンの裾は長く作られていて、乗車姿勢でもずりあがってこないです。
やはりこのあたりはさすがバイク用に作られてるな、と思いました。
先日の雨通勤で使用しましたが濡れずにすみました。
収納時のサイズ感はワーク●ンの２Lサイズとほぼ変わらないぐらいでしたが、今回YAMAHAの方は着用後、雑に収納したものなのできちんと折り畳んだらもう少し小さくなるかなと思います（写真載せてます）
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
春、秋に使用するのがちょうどいいです。
ポケットにあまり、入らないので、もう少し、収納できるポケットを増やすか、サイズが大きければ更に良かったです。
胸囲1m弱でLサイズがちょうどいいです。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
プロテクターもしっかり
3シーズン使ったRSタイチのレイングローブが30分ほどで浸水するようになってしまったので、新しくFIVEのレイングローブをチョイス。
タイチのレイングローブはアウトドライという防水で、やはりレイングローブ感のあるゴワゴワした着け心地でしたが、FIVEのレイングローブはドライテックという防水フィルムを挟んでいるタイプなので、とても柔らかく、フィッティングはとても良いです。
FIVEのグローブはサーキット用もツーリング用も色々買って、性能に満足していましたが、やはりレイングローブも良かったです。
ただ、防水フィルムを利用しているグローブなので、しばらく走行して濡れた手で脱着すると、どうしても内装が手にくっついてしまいます。この点ではアウトドライのグローブのほうが使い勝手が良いです。
生地としては素材的に肌触りが暖かいフリースっぽい内装なので、真夏の雨は暑くて厳しいと思います。23度ぐらいの気温の雨の中ではちょっと暑く感じるぐらいなので、春と秋にちょうど良いレイングローブだと思います。
まだ2時間ほどのツーリング先での雨の走行でしたが、防水は完璧でした。防水性は一度ではなんとも言えないので、★４つにしています。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
手頃な価格で髪が邪魔にならずヘルメットの脱着が楽になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防水性 | 5 |
色柄アップ。 好きな色目でした(*^^*)
脇のポケット部分
脱着可能なフードが付いています。 ボタン式です。
後ろ上部
これまではブラックにポイントカラーのデザインを選んでいましたが、違ったデザインを着てみたくて選びました。
フィット感、やや小さめとしましたが、具体的には、身長168cm、腰周りと腿が太め体型の私の場合、
・袖丈ピッタリ
・ズボン丈かなり長い
・腰周り＆腿周りキツイ
でした。
パンツに合わせて選ぶなら、私の体型の場合、LLが良かったのかもと思いましたが、Lでもズボン丈が長めでしたので、、、
ポケットは脇からの斜めタイプ。
前のレインウェア(RSタイチ)もそうでしたが、浅めのポケットです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
オフロードのグローブは個人的にはオシャレアイテムだと思っていて、コーディネートに重要な部分であると勝手に考えています。(※真っ黒なセットアップにグローブだけ派手な色など)その中でも自分は赤が目立ってカッコイイと思ったのでチョイスしてみました。性能は他のオフロードグローブと同じだと思いますが、好きなブランドで揃えたいところですね。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ファストハウスのジャージを購入したので、合わせてパンツも購入しました。
結構しっかりした生地で、思ったより厚めのジャージ生地でした。
サイズ感も少しタイトで、細身な作りだと思います。
インナー生地にメッシュが貼られているので、汗をかいてもべたつきにくいの良いですが、プロテクターをなかに付けていると、気を付けないとメッシュが破れてしまいます（自分はメッシュが破れました）
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
夏用のメッシュ生地のオフロードジャージが欲しかったので、購入しました。
全体的にかなりメッシュとなっているので、暑さで体力が消耗してしまうのを少しでもさけるために重要なポイントです。
ですが、ファストハウスのジャージの特徴はやはりデザインだと思います。
ちょっとネオレトロなデザインでいわゆる派手なオフロードジャージとは違うジャージを探している人にはおススメです！
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×NEW ERA】9FIFTY(TM) BLACK METAL CAP
￥6,520 (税込)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
メタル製のエンブレムが好き嫌いの分かれる所か。
購入する前は良いと思っていたのだが、手にしてみると、ちょっと邪道かなと。
やはり黄色い羽のウィングマークが一番好きなので、刺繍のエンブレムの方が良いと思う。
後に小さく刺繍のエンブレムがある。全部黒なので目立たない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
バイクを降りて袖を絞らないときでもベルトを留めて置ける黒丸のマジックテープ
内ポケットはアウターの右胸のみですが、長財布も入る大きさ
腹下からの風の侵入を防ぐボタン留めのストームガードあり(使わないときは内部に固定
上腕の調整
デザイン性の高いインナー
真冬用に購入しました。
抜群に暖かいかと聞かれたらそうでは無いですね。元も子もないですが、やっぱり電熱インナーは最強でしょう。
クシタニらしく細かな気配りが各所に見られ使う度に気分が良くなります。
インナーアウターセットで両方とも単独で着用出来るほどのデザインですが、プロテクターが一切付属しないのは大きなマイナスポイントです。
写真を載せきれませんでしたが、背中にファスナーで開閉可能な外気取り入れ口があります。
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