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本革ダブルライダースが着たい、肩肘プロテクションは必要、という条件で探してみたらこれぐらいしか見当たらなかった。コミネSK-623、SK-635、SK-636との組み合わせで使用。175cm、60kgでMサイズ着用。
そもそもプロテクターを内蔵できるダブルライダース自体が珍しい。この商品がなかったらダブルライダースを諦めてたかもしれない。胸部プロテクターは内蔵できないが、これはダブルライダースの構造上仕方がない。Tシャツの下にプロテクターつけましょう。ハードプロテクターでガッチガチに固めた上、Tシャツのコーディネイトも楽しめる。
不満点というか、しょーがないのかなという点として、サイズ感とプロテクター装着時のシルエットがある。
サイズにについては、プロテクターを入れるのが前提のためかややでかい気がする。ハードプロテクターを入れてもミッドレイヤーにパーカーとか薄手のダウンとか着れて便利でもあるが、個人的にはSサイズが欲しい。特に肩と肘のプロテクターの間の上腕部がだぶつくのは、何とかしたいところ。
プロテクターを入れるための余裕がシルエットを崩していると思う。これはプロテクター内蔵ジャケット共通の悩みだとは思うが。タイトフィットなシルエットは期待できないと思ったほうがいい。プロテクターを入れた状態で試着しましょう。
完全に満足というわけではないけれど、本革ダブルライダース、プロテクター内蔵、3万円で買えるとなれば、文句言えん。
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4.0/5
だんだん寒くなってきたので、新しいグローブが欲しいと思っていました。
また、信号待ちなどで携帯や音楽プレイヤーを見るときがあるのですが、その際もいちいちグローブを外すことがないので大変重宝しています。
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革ジャンに合うウエストバッグを探していたところ、この商品を見つけました。実際につけてみたところ、すごくマッチしていて良い感じです。普段は斜め掛けにして使ってます。本革ではありませんが質感も悪くないと思いますし、耐久性はわかりませんが、作りは丈夫そうです。合皮なので雨でも気にせずがんがん使っていこうと思います。
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4.0/5
180cm 89kg格闘家体型でXXL が良い感じでした。（中に何枚か着込む前提で）。
まず、軽い！着心地が良い。シルエットが良い。立体裁断が良く効いてる。フロントにチェストプロテクター用のボタンがある。
コスパ高いです!残念なのはバックプロテクターが貧相過ぎ。交換必須ですね。星4つなのは耐久性が未知数だから。これで丈夫なら完璧ですね。
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4.0/5
着け外しのしやすいウインターグローブが欲しくて買いました。
まだ馴染んで無いので硬くて握りにくいですが、
暖かさは凄いです。
11月頃の今の時期では手がほかほかする位暖かいですね。
本当の極寒期には乗ってないんで分かりませんが、
自分の持ってるロングタイプより防寒性は優れていると思います。
ただ、着け外しはやはり厚いウインターグローブなので
ジャケットの袖をかぶせにくいです。
ガードもしっかり入っていて、デザインも気に入ったのですが、
この点で星4つとします。
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夏場に装着しても特に暑く感じることもなく、とてもしっかりと手に馴染んでくれるグローブです。
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普段はオフロードに乗っています。オフロードブーツのようなゴツイのが嫌なので軽登山靴で運転しています。サイズは27cmですが、Mサイズでも十分入ります。ベルクロの幅があるのでサイズ調整が広くて靴にフィットしています。ただつま先部分のゴム底と本体の縫製が弱そうです。すり切れてきそうなのでゴム系の接着剤で補強しました。
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4.0/5
今までバンダナでしたが。こんな便利だとは知りませんでした。程よく伸びますのでとてもフィットしてそれでいて顔にシワのあとがあまり残りません。首にも、顔にも、頭にもといろいろ使えます。もう1、2枚柄違いがほしくなります。
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4.0/5
レース用というイメージが強いですが、レースだけでなく、シールドの保護の意味からも日々ツーリングで使っています。
ヘルメットがRR4のときは、L用ティアオフシールドと互換性のあるOGKのシートを使っていました。
カラーも三色（スモーク・ミラー・クリア）ありツーリングの時はクリアーのシールドでシートをスモークにし昼間走行、夕方になればシートをはがしクリアーで走行としてきました。
そのおかげで、シールドの傷つきも少なく長~く使えました。
今回ヘルメットをRR5にしたので、シートのサイズも変わってしまい、シールド保護の意味でI用ティアオフシールドを購入しました。
また、これもツーリングで役に立ちそうですよ。
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