通勤や近場のチョイノリに購入。この時期（4℃）ではインナーにハイネックを着ても胸や腕に当たる風が冷気が感じられ、我慢できない程ではないですが寒いです。
ロングツーリングには向かないと思いますが、デザインやポケット類の充実を含めやはり格好良い！内側はフリース素材で出来ており、冬のタウン着としても良いかも。防水機能は無いらしいです。ツーリングオンリーならオススメ出来ないがマルチユースならオススメの一着！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

164cm、62kgでジーパンは29インチです。Mサイズが一番小さかったのでそれにしましたが、少し大きいです。でもまあいいかなって感じです。この商品はスノーボードで使うようなパットの入ったインナーみたいな感じです。プロテクションに関しては事故など起こしていませんのでなんとも言えませんが、まあ無いよりは絶対いいと思います。
あまりゴツゴツのプロテクター類が嫌な人には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

永年使って来たタイチの『巻く』タイプのネックウオーマーが
そろそろベルクロ部分が駄目になり、外れ易くなったので、
今度は『筒状』のこのタイプを選択。
が、あまり使ってない。

理由は、防寒性に劣るから。肌に密着する『巻き』タイプに
比べると、密着性に劣り、しかもずれ落ちてくる。
正直、日常生活兼用なら巻きタイプをオススメ。

しかし、巻きタイプと兼用ならアリかと。
ヘルメット装着時に巻きタイプを鼻まであげると、当然
首の周りは風があたるか、そうでなくても密着度は落ちる。

そこで、巻きタイプは首に専念してもらい、筒状タイプを
その上に装着、鼻までカバーすれば完璧。

正直、メーカーには、両方の利点を兼ね備えた新商品を
出して欲しいものだが。

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今までは、防風インナーグローブとただの秋冬用グローブでした。
指が冷たくて痛くなるのでgore texにかけてみました。
電熱物も検討したが、価格が高いのとバッテリとか面倒なのでこれを購入。

出掛ける前の準備で冷たくなった手でこれをはめて走ると全く効果がなく前と同じなので失敗したと思ったが、一度手を温めてからならそこそこ行ける。

厚みがあるので操作性が悪くなるが、すぐに慣れた。
暖かくなる訳ではないが、前のように痛くなるほどの冷たさはない。
ただ、手のひら側は軽く汗ばむ位なのに外側はそのままで、温度差が、さらに風を若干感じる。
価格から言えば悪くないと思う。

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　金属製プロテクターを先の尖ったリベットで固定したその姿は迫力満点！！まさにガントレット(西洋甲冑の籠手)と言ったデザインです。
　値段は結構張りますが、革は厚めでも柔らかく、品質の高さを感じる物で縫製など作りもしっかりしています。またゴツイ見た目に反して操作性も良好で、金属製プロテクターの干渉も最小限に抑えられています。手首を大きく覆うタイプなので袖口からの風の侵入もありません。ただ保温性は今一つで、気温ひとケタ℃の中を30分も走ると指先や手の甲に冷気が伝わって来ます。金属製プロテクターも手を冷やすのに一役買っているかもしれません。
　
・・・でも、このデザインのためならそんなことは些細な問題。大体ライダースの革ジャンだって保温性はイマイチなもの。少々寒くたって俺はこのスタイルが好きなんだ~~~　という人、そのあたりをある程度割り切れるなら買って後悔することは無いでしょう。少なくとも3シーズン用のグローブよりは間違いなく暖かいですしね。
　
　という訳で評価の方は、純粋にウインターグローブとして見るなら★3つ。でも、こういうのが好きな人ならは★5つ付けるかも！？

　ちなみに、自分は大好きです(笑)
　

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昨年までは普通の薄手手袋をインナーに使用していたが紛失した為、比較的安いこの製品を購入。
大きな期待があった訳ではないが
・写真で見るより手首部分は短い印象
・以前の手袋と体感相違は全くなし
でやや残念。
やっぱオールシーズングローブ＋インナーはムシが良い考えかと思った。

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ウインターグローブですがあまりゴワゴワせず比較的薄手なタイプです。よって操作性は良いです。しかし反面厳寒期の防寒性は劣ると思います。私は通常はGERBINGの電熱グローブを使用していますが、冬の雨天時使用にコレを購入。グリップヒーターONで冬の雨で使用すると、防水ライナーはドライマスターということで片道20分の使用では、雨水が中まで染みることはないですが、表地には染みるので走行するうちに指先などは湿った感はあります。
（実際は中まで染みてなくても）それが冷えて冷たさを感じます。
薄手なのでグリップヒーターの熱も感じますが、外気の冷たさとグリップヒーターの温かさでは冷たさの方が勝ってしまいます。使い物にならないほどのレベルではありませんので、冬雨用として今期は使用します。冬雨用として特別良いわけではないですが、脱着のしやすさやフィット感、操作性はすごく良いです。
雨じゃなきゃ防寒性はグリップヒーターと共に使用なら厳寒期もありだと思います。グリヒ無だと厳寒期は指先が冷たくて、私は使用しません。

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冬場の雨での辛さから逃れたいとの思いで、
期待半分？で買いました。
ハンドルカバーは操作や、走行中の制限が多いとの判断で敬遠しています。
今回は防寒も兼ねての購入だったので、すぐに使い始めました。
サイズ的に自分はインナー無しで使っていますが、気温が10℃越えでは冷たさはほとんど感じず、
コスパ高いと思いました。
ただ気温が10℃以下の一桁になると、やはり冷たさを感じます。
で、本日「雨、最高気温7℃、体感は寒すぎる！」でのインプレ。
多少サイズがきつくなりますがインナーも使用の2枚重ねです。
防水は問題ありません。
冷たいと感じましたが、操作に支障が出るほどではありませんでした。
ただグローブだけで全てを満足させるのは難しいと、改めて痛感しました。
カバーには現時点ではかなわないのでしょうか？

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プロテクターつきのジーンズが欲しくて、価格が安めだったこちらを購入しました。サイズはメーカーの表記を基にして購入しまし、サイズ差異はさほど感じませんでした。腰のサイドと膝部にインナーパッドが入っているので、当初は違和感（異物感）がありますがじきに慣れました。
膝の黄色いパッドが乗車中にちょっとずつ上へずり上がってきて顔を出してきますので、パッドの蓋の部分にベルクロを縫い付けて開かないようにしました。そもそも腰パッドみたいに目立たないようにブラックやグレーのパッドにしてくれれば良いのに、なぜ膝パッドは目に付きやすい鮮やかなレモン色なのだろう。
腰の部分と膝上にはシャーリング加工が施してあり、ジーンズの生地もスキニーなので収縮性は非常に高く、腰から膝まで肌にピタッとくるスタイルになっています。唯一の難点は生地が厚ぼったいからなのか重いことです。
歩いているとサイズが合わないのではなくて、ジーンズが重くてずり下がってきそうな感覚があります。重量面ではナイロンのライディングパンツの方が断然軽いです。ツーリング先でおしゃれにジーンズで歩きたい方には良い商品だと思いますが、重さが気なるようであれば普通のジーンズにアウターやインナーのプロテクターを装着することと比較検討された方が良いと思います。

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先々月に革パンを買ったのだが、下にジーパンを履くにはタイトすぎるため、今回インナーパンツを購入することにした。
丁度近所の洋品店で半額になっているこの商品を見つけて早速購入。

帰宅して早速装着してみると、内側はやさしいフェルトのような生地で、冷たい便座に腰掛ける瞬間のような衝撃は無かった。
外見はスパッツのようだが、男性にはうれしい「排尿時の考慮」がされている笑

本当はLサイズがほしかったのだが、生憎在庫が無いため今回Mサイズを購入したが、ストレッチ素材でよく伸びるのでこのサイズでも特に問題なかった。

タイチのモーションベンテッドレザーパンツと組み合わせても特に窮屈を感じることも無く、多少のストレッチをしても抵抗を感じることは無かった。

また、洗濯機に放り込んでも毛玉になりにくい生地を使っているらしく、さらに速乾性にもすぐれるらしい。ツーリング先での衛生面の確保に優れそうだ。

あくまでインナーパンツで、レザーパンツにはパンチングが施してあるのであまり保温性に関しては期待していない。
まだ使用していないが、「無いよりはまし」という感覚で使ってみたい。

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