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アパレルのインプレッション (全 4510 件中 3231 - 3240 件)

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kotaroさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZR-7 | ZZR1200 )

3.0/5

★★★★★

グローブの予備バッテリーとして購入しました。
冬場のツーリングだと、スイッチ入れてる時間が長いためバッテリー1本では心細いのですが、予備があれば安心です。しかしながら、元の価格が高い(>_<)

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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kotaroさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZR-7 | ZZR1200 )

3.0/5

★★★★★

汗を吸収することに関しては問題ありませんが、購入の理由は、汗を吸ってくれるのと、耳が折れないようにするです、ヘルメットをかぶる際に耳が引っかかって折れてしまわないようにするために被っているのですか、深さがあまりないため、耳まで覆うことができないので残念です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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スコット・ラッセルさん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

防水でお尻の辺りにベルトで固定できます。
両手も自由ですし、肩にも背中にも負担がかからず、ちょうどタンデムシートのところにバッグが乗るので楽ですよ。
付属品にショルダーバッグにも出来るベルトが付いてるのですが、これが使えないです。
あくまでもウェストバッグですね。
中が防水なので、バッグの中で水筒からお茶がこぼれた時は大変でしたww
バッグを閉じる方法が上の部分を折り畳んでマジックテープのベルトで固定するので、中身一杯には物が入りませんのでご注意を。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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CB-SFさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

3.0/5

★★★★★

ゴールドウインのウインドストッパーネックゲイターを使っていますが、セールで安かったので購入してみました。

パッケージから取り出した瞬間の感想:薄い・・・
それなりに暖かいのでチョイ乗りにはいいかもしれませんが、真冬のツーリング等には向かないかも。

伸縮性が良く着脱がし易いので、自分は普段の通勤時マフラー代わりに使用しています。

本格的なツーリング等が用途であれば、ウインドストッパーネックゲイターの方をお勧めします。価格も300円程しか違わないので・・・

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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ひみさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

なかなか他にかわいいカッパがないのでこちらを購入しました。
買って2年目くらいからズボンの股の部分から雨水が染み込むようになりました。
携帯性ですが、ちょっと重いし大きいと思います。袋の形状上、丸めてたたんで入れるのですが、平たくたたんで薄くして持ち運べるタイプの方が便利だなあと思いました。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24
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ひみさん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

バイク乗りたての頃大した収納もなくて、とりあえずお財布や携帯などを入れるのに購入しました。
生地がおしゃれで気に入っていたのですが、ちょっと乱雑に扱うとカラビナが破損してしまいました。
カラビナは垂直の力には耐えますが、何かの反動でねじっちゃうと意外ともろいです。
ベルトループに引っ掛ける時は注意が必要だと思いました。

ちなみにカラビナですが買ってすぐでしたのでお店の方が交換してくださいました。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24

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フォーゲル50さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

ラフ&ロードのオールシーズンパンツのインナーに使用。
蒸れないし、スムーズに履ける様になったが、パンツとインナーを留めるボタンが外れやすい。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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mac483さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

3.0/5

★★★★★

メッシュジャケットのインナーに購入しました。
胸や背中は暖かいのですが、腕は風を通す為に高速道路では秋口でもやや辛いです。
最初に付いていたいんなーの中に重ね着すると4°Cの表示のところでも寒くなかったです。
革やナイロンのジャケットなら真冬でも使えるのではないでしょうか。
いい値段なのでこの評価です。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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イリアンジャヤさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ST250 )

利用車種: ST250

3.0/5

★★★★★

冬用のパンツとして、購入しました。

もこもこしておらずすっきりした形状で、デニム素材で自然な風合いのこの商品を選びました。

良いところ

・かっこいい
若干パッドの膨らみがありますが、すっきりした形状でぱっと見、ふつうのカーゴパンツのように見えます。

・安心
CE規格のニーパッドが付属し、また腰パッドも付いているので安心です。

・膝が楽
膝を曲げた状態で立体裁断されているので、膝を深く曲げて乗車するバイクに長時間乗っても膝が痛くなることがありません。
また、厚めのインナーパンツを履いても膝が曲げにくくなることがありません。

悪いところ
・滑る
滑りやすい素材のため、加減速の度にお尻がずれます。
また、ニーグリップもしにくく、不安感があります。
くねくね道を走る場合、タンクに滑り止めのパッドを貼る等の対策が必要です。
少なくとも、タンクにワックスをかけるのは厳禁です。

・防寒性はそれほど・・・
裏地が薄手のフリースになっているだけで、中綿は入っていません。
厳冬期はインナーパンツを別途、購入し、履く必要があります。

・コストパフォーマンス?
オールシーズン用として「F2DP-01」という、この商品と同じ形状の物が売られています。
用品店で比較したところ、裏地がメッシュかフリースの違いだけのように感じました。
値段は「F2DP-01」が16800円、この商品が20000円です。
「F2DP-01」+「厚手のインナーパンツ」を購入した方がより暖かく、通年履くことが出来るので、いいかも・・・。

・ほこりが付きやすい
ほこりが付きやすい素材ですので、ペットを飼われている方は注意が必要です。
ペットにじゃれつかれると・・・、毛だらけになります。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

3.0/5

★★★★★

スキータイツのようなウレタン系のピタピタタイツかと思っていましたが、届いてみるとかなり違いました。一言でいうと薄手のスウェットです。でも一枚生地のペラペラの寝巻にするようなスウェットパンツでは無く、表地と裏地で異なる生地を合わせたような手の込んだタイツです。伸縮性があるので伸ばせば生地に隙間が出来るので防風効果は少なく、防風効果のあるボトムの下に履いて初めて効果的なものになりそうです。ユ○クロのヒートテックインナーよりは暖かいですが、寒い日で日光が当たらないような場所・時間ではジーンズの下に履いてもエンジン熱のフォローが無いと寒いと思います。
スキー用などのスポーツ用インナーとの価格差があり過ぎですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/06 18:01
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