5.0/5
【購入動機】
ライダー向けの専門ブランドであり、オールウェザーでどんな天候でも着用でき、もちろんオールシーズンというところに惹かれました。
【使用期間】
4年間、雨天は3回ほどの使用です。
【製品の特徴】
ゴアテックスを使用し防水性と防寒性に優れ、腰下までのミドル丈で上半身をしっかり覆ってくれます。内側には脱着式ダウンインナーがあり暖かい空気を確保してくれます。ジャケットには胸部と上腕部、背部にエアーインテークがあり、ファスナーで開放してボタンで留めるのでインテークをしっかりと開放できます。ポケットの収納も上から入れる構造でマジックテープで留めるので物が落ちること防いでくれます。オプションのパットを装着することも可能です。
【着用しての感想】
まず、ジャケットとしてはレザーに匹敵するほどの価格で驚きましたが、細部の作りや素材、形状は申し分ないと思いました。
冬場に着用する機会が多いのですが、厚手のセーターを着ていてもダウンインナーの素材のお陰ですんなりと腕を通すことができます。風が入りやすい首元や袖もしっかりとカバーされていて圧迫感もなく快適です。
ツアラーの隼はやや前傾姿勢ですが、ミドル丈のお陰で背面がめくれることもなく、大事な部分も覆われています。脱着式ダウンインナーの取り外しも簡単で1分もあれば完了です。
防寒性は、とても暖かいの一言です。今まで体が冷えたことがないほどですので、これに関しては素晴らしいと思います。
防水性は、高価なジャケットなのであまり濡らしたくないのが本音ですが、3回ほど濡れてしまった感想は、ゴアテックスの効果は抜群でインナーも濡れず、インテークの部分も浸水しない処理が施されているので問題ありませんでした。
冬場以外での着用では、春と秋はエアーインテーク活用して快適になり、夏場は限界がありますが、蒸し暑い日は大型インテークのお陰で通気性は良いと思います。
外観も、ウエストを締めることができるので体のラインを引き出すことができます。派手なデザインではなく、さりげなくクシタニのロゴとラインが入ってるくらいで、このシンプルさがとても気に入っています。
価格以上の長年の技術が詰まり、長く快適に、安心して着られるジャケットだと思いますので、ぜひオススメしたいと思います。
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5.0/5
バイクに乗り始めた頃から、代々のモデルをずっと愛用しています。
タンクバッグを取り付け難いオフ車にも簡単に取り付けが可能であり、手軽に地図を確認できるのが最大の利点です。
現行モデルから、小銭入れやP.A.S.によるワンタッチ着脱機能が追加され、更に便利になりました。
現在ETCを利用していますが、現金払いの有料道路もあるので小銭入れは役立ちます。
ちなみに、これまではオフ車ばかりに乗っていたのですが、バイクをオンロード車に乗り換えた後もこのバッグを使用しています。
最初は従来通りハンドルに取り付けようかと考えましたけれども、タンク上のインジケーターランプが見えなくなる等の不都合があるので、どうしようかと悩みました。
タンクバッグに替えようかとも考えましたが、P.A.S.アダプターをタンク上にネジ止めし(投稿写真を参照)、タンク上に取り付けできるようにしました。
現行モデルが販売されてから、10年近くモデルチェンジされていないと思います。
最初に購入したレッドのバッグが色あせたので、色違いのマットレザーを再度購入しています。
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5.0/5
2度目の冬ですが 重宝しています
重宝しているのは 普段着のパーカーとして の方が多いです
仕立てが良くて かっこよく、ただのパーカーじゃないよ という雰囲気です
特別小さくなるわけではないものの キャンプの冷え込む夜にも役立ちました
洗濯はたまに 洗濯機で他の物と一緒に洗いますが 色落ちはないです
機能とカッコよさ 満足です
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5.0/5
12月にウインターグローブを買ったのはいいですが、寒い冷たい!これでは2月の寒さには耐えきれんと思いファー付を買いました。温かいですね!ファー最高…ただ指が蒸れる暖かさ!
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とにかく軽いのが特徴です。身長が166cmなのでMサイズで良いのですが万が一厚着をすることを考えてLサイズにしました。しかしインナーはフリース1枚程度で十分です。
胸の所が少し寂しいのでアイロンプリントで4つワッペンを装着しました。とても良い感じに仕上がりました。おすすめの商品です。
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5.0/5
レーシンググローブのエントリーモデルながら、縫製や造りこみもクシタニらしくしっかりしており、デザインも派手さがなくどんなスポーツモデルにも良く合います。
まず装着感ですが、厚手の革でいてしなやかなので、とても良くフィットします。
甲部や指、掌の各部にケブラーやザイロンなど強度のある素材も使用されているので、安心感がありますね。
脱着手首と腕の2ヶ所がベルクロ留めになっているため、やや面倒ですがレーシンググローブなので仕方がないですね。
操作感は、クラッチワークやスロットル操作をする際に甲側のパッド等が突っ張るグローブが多いですが、このグローブはパッド部分が二層になっているため突っ張らず、すごくスムーズに操作ができ、革も柔らかいためグリップ感もすごく良いです。
グローブの良し悪しを評価するのに、長時間操作して疲れにくいかどうかを基準にしていますが、このグローブは一時間スポーツ走行をしてもどこかが痛くなったりせず、ライディングに集中できますよ。
ほとんどベタ褒めですが、一点注意するところはクシタニ製品全般に言えますが、普段使用しているサイズよりワンサイズ大きいものを選んでください。
私も普段はMサイズですが、Lサイズで丁度いいです。
価格はそこそこしますが、この品質でしたら買って後悔はしないと思います。
いかにもレーシーなものより少し大人しいデザインが好みの方にはベストではないでしょうか。
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結論、最高!何が良いって、
・体へのフィット感(だけど、ゴワツキは皆無)
・ニーグリップした時のバイクとの一体感(疲労軽減)
・夏場は、バイクからの熱の遮断による低温火傷の防止
・冬場は、風の遮断と適度な保温性(インナーは必要になるけどね)
・革だけど一見革には見えない隠れた質感(見た目ブラックジーンズ)
等々、これ穿いてバイクに跨った瞬間から、自然に笑顔になれるよ!
価格は高いけど、買いの一品だね。もし、価格だけで買うか買わないか
悩んでいる方がいるのであれば、その悩んでいた事の方を後悔する程の一品!
ただ、『ここはイマイチ』ってところがないわけではない。それは、膝パッド。
標準でついてくる膝パッドが膝へ引っ掛かって、シフトチェンジする度に
膝下が上にずれてくる(表現が難しいな・・・)。これで何が困るかというと、冬場、この現象が起きることで、ブーツとの間に隙間ができて、下から風が入って寒いということ。
これも
・購入時に裾上げを長めにとること
・冬場はインナーを穿くこと
・標準膝パッドを外す(あるいは、別売りのものに変える)こと
で解消はできるのだけどね。
まぁ、これは裏返せば、体へのフィット感が良いから起きることでもあるし、商品の全体としては大満足だよ!
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5.0/5
ダエグを購入した時に2万円のクーポン券を貰ったのでこれを買いました。
軽くて、着た瞬間に暖かいです。オプションで胸部プロテクターを入れるポケットがあるのですが、プロテクターは入れずホッカイロを入れて慣らし運転に励もうと思っております。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ワッペンでカスタマイズして楽しみたくて購入しました。
革ジャンの上に着てもカッコイイです。
サイズは一つ上がいいかもしれません。
(サイドが編上げのため結構体型カバーしてくれます)
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5.0/5
168cmの私にとっては、正直長過ぎるような気がしました。本当は長過ぎるのですが、サイドジッパーを締め、スナップを一個だけ締めると、ちょうど良い長さになります。足が短いのに、何故か長く見えるシルエット(気のせいかもしれません、、、)はとても満足です。
さらに革自体は非常に厚く、そのくせ柔らかさは気持ち良いほどです。
また、プロテクターも充実しており、安全面でもかなり安心出来ます。
ウエストもかなり広い範囲で調節でき、末永く使えると思っています。
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