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アパレルのインプレッション (全 523 件中 371 - 380 件)

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セイウチさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ニンジャ250SL | ZZ )

4.0/5

★★★★★

使い古した単調なジャケットから一新!ド派手な弍黒堂製品をチョイスしました。
売りはなんといってもプロテクターを主張したデザイン!
昔流行ったカドヤのバトルスーツは高くて買えなかったけど、これなら冒険できる値段。カタログのモデルがオジさんなのも中年の背中を押してくれますww

着心地はナイロン特有の硬さも少なく良いのですが、デニムのような生地なので色落ちが心配です、またデザインの一部に皮状の部分があり、フェイクレザー特有の剥がれが起こるのは避けられないでしょう。
弍黒堂製品は「闇」をテーマにしているのか黒一辺倒で、安全のためのリフレクターが無いのが不満です。デザインの中にさりげなく入れてくれれば最高なんですけどね。

今回は初めてLBというサイズを購入しました。
これは丈がLサイズで横幅は3Lサイズという、なんともオッサンホイホイな仕様です。身長170で太めの私には2Lは胴回りがピチピチなのに袖が長いという不恰好さ…そこでラージサイズボールドの登場!さすがに余裕がありボディープロテクターの装着もできそうです。
このサイズは生産数が少ないのか、需要が多いのか安売りの時期には完売になっていることが多く、気に入ったジャケットは早く買わないとサイズが無いという憂き目にあいます。

ウィンタージャケットとして重要なのは耐寒性能ですが、タイトなデザインなのでモコモコとまではいきませんが中綿も入っており暖かいです。少し残念なのは袖口を閉じても隙が大きく風の侵入を許してしまうところです、腰回りには風侵入防止のカエシ?があって安心なので袖ももう少し絞るか伸縮素材だと良いかなと思います。

しかしなんにせよ、このデザイン!
デザインの旬も素材の寿命も短かそうだけど、一度はこんなのもいいんじゃない。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27
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利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

従前モデルと比べ前面に防風防寒に優れたネオプレーンが採用され、電熱onしなくても暖かい。
KLANインナージャケットと組み合わせれば鬼に金棒。

ただし、最大で上下会わせて約100ワットの消費電気量となるので、電源確保の調整をしないとバッテリーを上げてしまうので注意が必要。

前チャックが無いのでトイレで不自由を感じる。

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投稿日付: 2013/11/07 18:12
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ロレルさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

真夏の汗のベトベト感が何とかならないものかと思い、購入を決意。形状などは写真で確認できますし、あまり不安はなかったのですが、実際の速乾性やサラサラ感ですが、使ってみると、予想以上でした。

肌触りがとても良く、汗による不快感はほぼありませんでした。服がピッチリしてないのも好印象でした。

あえて、悪い所をあげると、何度か着ると、糸が少しだけ解れました。解れた部分をハサミで切って、今まで通り使ってます

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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offoffさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400SF | DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

シンプルな見た目と簡易プロテクター付きのジャケットが欲しくて購入しました。
9月中旬に山形の鳥海山付近でキャンプツーをした時に着用しましたが、気温と装備が合っていて快適でした、が、このジャケットはベンチレーションが無いので様々な条件下での着用は難しいです。
ベンチレーションなど不必要!男は黙って走り続けるのだ!という感じのめんどくさがり屋ライダーにオススメです。

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投稿日付: 2013/10/31 13:39

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ハレットさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z650 )

4.0/5

★★★★★

通常、自転車のグローブは S、オートバイのグローブは M サイズを使っています。
ただ、
・若干左手が大きく L サイズ寄り。
・冬は手がむくみ、指が肥大化する。
・コミネ SuperFIT は小さく感じるという噂。
の3点から M と L のどちらにしようか散々迷った揚げ句、M サイズにしました。
結果としては左手にもちょうど良いサイズでした。
試しに BIKERS のインナーグローブを着用した上にはめてみましたが、少しだけ窮屈に感じるかなという程度で、充分使えそうな雰囲気です。
これで冬季のツーリングも安心です。

デザインも気に入り、素材も良いのですが、製品が届いてすぐに問題点を発見しました。
それは左手親指 (写真の赤丸部分内) の皮革表面に2箇所欠損があることです。
1箇所が縫目に若干かかっていることから、縫製前の素材に既に存在した欠損のようです。
補修が難しく欠損部分があると傷みが早いため、これは短寿命で終わってしまいそう。。。 残念です。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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ハレットさん 

結局,不良交換をお願いして交換していただきました!

mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

オルトリーブのラップサックです。ツーリングや旅行用として購入しました。今年九州へツーリングにもこれを持ち出かけましたターポリン素材で縫い目がなく圧着という完全防水のバックでショルダーベルト付でМサイズでも充分な大きさがありたくさん入ります。バック上部を2、3回巻いてバックルで留めるだけ注意点はバイク積載は荷物を充分に入れできるだけ左右均等にいれることです荷物が少ないと固定し難いのでかえって自立する普通のシートバックのほうが良いかもしれません、それと底が安定するように樹脂製のボードが付属であればなおよいと思います。持ち手は
圧着してあるのであまり重量が増すと破れたりしないか少し心配なので必要以上に入れないよう注意をしています。何しろ急な雨にも対応できけっこうおしゃれでおすすめです。

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投稿日付: 2013/10/17 19:43

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mopさん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

冬のライディングはヒートインナーなしではもう出来ないと思い、バッテリーから電源を取るタイプにしようか
充電式のこちらにしようか考え購入しました。理由は車両が250ccなのでバッテリーに負担がかかるという事と、バイクを降りても使えること、降りてもコード外したり、差し込んだりしなくても良いことでした。着用しての感想は腰部分が温まるというような作りですが。体全体が温まるようで熱すぎず快適です。最初見た時は何だか中国製みたいな作りの悪そうな小型のリチウムイオンバッテリーをポケットに入れ使います2時間から3時間ほどしかもたないですが、温度調節のスイッチの切り替えをしながらできるだけ一回の充電で長くもたせる様に着ています。バッテリーも一個ではもたないのでもう一つ買いました。これがまたお高い製品で一個5000円位しましたが買い替えも考えていないしどうしても必要になると思い購入しました。この製品を購入した人はだいたいバッテリーもう一つ購入するみたいです。このような着回しできる製品は今のところ少ないしツーリングに出かけるときなど気軽に持っていけるのでとても便利でお勧めです。私のは初期モデルですが現行モデルから機能は同じでアウターが一新され価格もアップしています。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40
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4.0/5

★★★★★

ライディングウエアの中で、意外に見落としがちなのが「グローブ」です。
今年、低速での「にぎりコケ」が、多かったのですが、必ず怪我をしたのは「手」でした。
軽傷でしたが、怪我をしたことは事実で、真剣にプロテクター付きのグローブを検討した結果「KOMINE コミネ GK-149 チタニウムレーシンググローブ アレックス」に、たどり着きました。大変作りも良く、安心出来るグローブで「Lサイズ」を購入しましたが、サイズが小さいです。特に指輪をしているので、グローブ装着時は気をつけなくては行けない状況ですが、少しずつ使用しているうちになじんできました。
他のメーカー同様、サイズに対しての目安を数値表記してもらえるとありがたいです。
一番最初の装着時、指輪が食い込んでしまい、大変痛かったので「星4つ」とします。
それと、薬指と小指が繋がっています。少し怖いです。

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投稿日付: 2013/10/07 18:22
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交通事故には気を付けましょうさん 

11月2日単独転倒事故を起こしてしまいました。
「ICU」に運ばれましたが、「Dr・Ns」共に、事故時の転倒スピードから考えて「奇跡的な損傷状態」と言われました。
この製品のクオリティの高さの証明だと思います。

ちえおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: FZS1000 FAZER [フェザー] | KX100 | KX100 )

4.0/5

★★★★★

“女性の小物や化粧品等の収納に便利”という説明に惹かれて購入しました。
普段から比較的持ち物が多く、バッグなども大きめの物を使っているため、バイクに乗る時はかなり荷物を選別する必要があります。

ですがこのウェストバッグは、普段使っている膨らんだ財布、ミニポーチ、ポーチ、日焼け止めやミストなどのボトル、ブラシ、ハンカチ、小さな鏡をそのまま入れても大丈夫でした。
素材もファスナーもしっかりしているので、若干無理やり閉めても形が崩れてしまうこともありません。

中の仕切りは逆に使いにくくなるのでマジックテープ部分を外して片側に張り付け、仕切りなしで使っています。

外側のファスナーポケットには携帯やすぐに取り出したい物をその都度入れています。
バックルポケットは少し硬くて開けにくいので、あまり出し入れしない家の鍵などを入れています。
ふたの外側についたメッシュポケットには、ポケットティッシュを開けた状態で入れ、ファスナーを開けただけで簡単にティッシュが取り出せるようにしています。
冬の季節など、ヘルメットを脱いですぐにティッシュで鼻をかめるので便利です。

コインホルダーは冬用グローブを使っていた時期はそれほど使いませんでしたが、夏になり薄手のグローブになるとグローブをしたまま簡単に小銭を取りだせるので支払いの時に役立っています。
またポケットのサイズが高速の通行券がぴったり入るサイズなので、そのまま入れてそのまま出せて、スムーズに支払いができます。
このポケットに領収書など全部入れておくようにしたたところ、精算の時も楽になりました。

ただ一番の難点は、ベルト部分の長さ調節機能。
容量が多いと重さもそこそこになるので、ずれてこないようにきつめに留めようと思うと、かなり余り部分が出てしまいます。
その余ったベルトを留めておく機能がないため、走っている間にバタつきます。
ベルトと体の間にはさんでも、少しバッグをずらしたりするとすぐに外れてバタバタしてしまい、それがいつも鬱陶しいです。
ベルトに結びつけたりもしていますが見た目が悪くなるので、何かいい方法はないかと思っています。

全体的にはとても満足なのですが、この点だけが購入当初からずっと気になっていてどうにも改善できないので、減点です。

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投稿日付: 2013/10/01 18:03
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トリッカー2さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: グロム | ADV150 | モンキー125 )

4.0/5

★★★★★

今まで購入したウインタージャケットの保温性においては、どれも今一つでホンダのダウンタイプのこのジャケットが目につき、デザインとカラーも気に入り購入。

ダウンタイプだけあって保温性においては期待通り、それにライディングジャケットだけにパッドも内蔵、安全面もOK、ただダウンがあちこちから飛び出してくるのが残念。コストから考えると仕方ないのかも?

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投稿日付: 2013/09/27 20:32
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