| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
まだ皮が少し硬いですが、デザイン的には申し分ないです。
思ったよりサイズがキツめでしたが、皮ジャケットなのでこんなものかなと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
本格的な冬を前に、防風効果のあるグローブを探していました。
こちらは冬用とのことでどのくらい風を防いでくれるかはまだわかりませんが期待しています。
あまりごつごつした物より、シンプルな見た目が好きなのですが、そうなるとプロテクションの甘いものになってしまいます。こちらはぱっと見はスマートなデザインなのにナックルガードはもちろん、スライダーも堅いしっかりとしたものがついており、大満足です。
指先が今まで使っていたものより分厚いのでちょっと感覚が遠く感じそうですがそのうち慣れるかなと思います。
サイズはメーカーのサイズ表を信じて問題ありません。そのとおりでぴったりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
コミネ JK-606 のインナーとして組み合わせて利用しています。一桁気温 (7 ? 9 度) の中、高速を走っても、寒さが身にしみるようなことはありませんでした (ただし、下にはユニクロの極暖を着用)。JK-606 の胸には夏場の通気用にメッシュになっている箇所があり、そこを冬場はベルクロで塞ぐ仕組みがあるのですが、仕組み上すきま風が心配だったにも関わらず、このインナーのおかげで快適な温度をキープすることができたようです。購入して良かった!ただし、JK-606 だけのときは比較的ゆったり着られたのに、このインナーを装着するとジャケットに色々プロテクターが付いていることもあってけっこうキツめに感じます。また、ファスナーが 2 重になったり、あちこちベルクロで止める必要があるので、来たり脱いだりが面倒になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
一桁気温(7 ? 9 ℃) の高速で 1 時間くらいは指先が冷たくなりませんでした。それ以上は徐々に冷えてきましたが、商品の値段を考えると期待以上です!防水については雨の日に乗っていないため、評価の対象に含めませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
【フィット感はどうでしたか?】
180センチ85キロのガッチリ体型でXLサイズを着用すると、かなり大きかったです。
Lサイズがちょうどよいかもしれないです。
自分は街乗り、通勤用で使ってるのでゆったりしててちょうどよかったかなと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
内側の素材がサラッとしていてよかったです。
安物はペタッと肌に張り付いたりしますが、これはしないです。
あとは、耐久性に期待です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
革製品のジャケットでこの値段と品質は最高です。
バイクに乗る事へ特化した商品ですので、文句無しの商品。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ウェビックでは購入しておらず、2輪量販店で購入。
縫い目が荒く、多少糸のほつれはある。値段相応という印象
【フィット感はどうでしたか?】
男性のやや手が小さめでMサイズがピッタリ?やや余裕ありくらい。
いつも使ってるグローブとサイズ感はそんなに変わらないと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
しっかり暖かいし、プロテクターはしっかりしている。
しかし、革製品ではないので転倒時の耐磨耗性能は劣りそう。
防水性は全く無し。
【期待外れな点はありましたか?】
縫い目から糸がほつれてくるので長い期間は使えなさそう。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
拳と掌に樹脂製のプロテクターがあります。値段を考えると作りが良いと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ある程度お高い物と比べると安っぽさはあります。実際安い。
しかし保温性能とプロテクション面という冬グローブに必要な最低限の機能はしっかりしている。強いて言えば防水性が欲しかった。
コストパフォーマンスには優れていますが、上記の理由から寿命は短そうです。とりあえず冬グローブがほしい!という方向け。
私は秋冬の連泊ロングツーリング時の予備グローブとして使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
初めて電熱グローブ買って、配線が邪魔だったり他のバイクでも使えるようにバッテリーを選んだけどやっぱ重たい。乗ってる間はそう気にならないけど、持ち運ぶときは重いし大きい大変。
肝心の暖かさは、ノーマルでほんのり温かいぐらいでエコノミーでは物足りない。でもハイパワーではバッテリーが持たないので、暖かさを追求するならバッテリー接続をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
たぶん8年位前からリピートして使っています。防寒性能皆無とかのレビューもありますが
アウターグローブとの組合せだと思います。防風性能の高いアウターグローブとの組み合わせでは
かなり寒くても使えます。但し一度手が冷えてしまうと効果はありません。
保温性が高く防風性能も高いアウターグローブを付けてインナーにこのグローブを付ける事をお勧めします。
上記の組み合わせで使うと一般的な中綿付きのグローブよりも操作性が良くて使いやすいです。
問題は保温性が高く防風性能が高いグローブを見つけるのが困難な事です。
後はベロクロに引っかかり易いの生地なのも欠点です。
私は気に行ってリピートして使っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 5 |
ウィンターグローブですが中綿は殆どありません、防水フィルム入りのアドベンチャー系グローブみたいな着用感。
操作性は分厚いウィンターグローブよりは良いですが、生地の固さを感じます。
気温10度前後の日中に高速で使用しましたがショートタイプで中綿もないので冷たさを感じました。
朝昼で気温差のある時期や標高差のあるルートを通る際にサブのグローブとして持つと良さそう。
手首、パーム、ナックル部にカーボンスライダーがあってしっかりした作りなので安心感は高い。
裏起毛ではめ心地は良好、手汗をかいても裏張りのズレがそれほどない所が良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
125の割にはデカイ! 足つきが悪いので試乗推奨 APRILIA RX125【Webike愛車ピッ...
ドゥカティ「Multistrada V4 Pikes Peak」27年モデル発表 レーシングDN...
【全日本モトクロス】下田丈が参戦! 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場! トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ! マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差! マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
コメント(全0件 )