さすがカドヤだけあって、質感やデザインは申し分がないです。

ただ、サイズ感が若干特殊で、かなり胴体部分（特にお腹周り）が細いデザインとなっています。
肩や腕はちょうどいいのに、お腹周りがかなりスリムなので、体型によってはサイズをあげる必要がありそうです。
脇腹が紐で引き締めることができるようになっているので、サイズが大きい分には締めて使用することができます。

また、プロテクターを入れない前提で通常のカドヤのレザージャケット等と同じサイズ感となっているようで、胸や背中にすべてプロテクターを入れた場合は、通常よりワンサイズ大きいものを選んだ方がよさそうです。
冬用ということもあり、下に着込むことを考えると、ワンサイズ大きい方が良いと思います。

私もいつもはLサイズのカドヤのレザージャケットを使用していますが、このジャケットでプロテクターを全て装着した場合、Lサイズでは胴体部分がきつかったです。
また、肩のプロテクターのポケットが非常に大きく、コミネやデイトナの一般的な肩プロテクターを入れた場合、下にずり下がってきて、適切な位置に装着することが難しいです。
仕方がないので、肘膝用のプロテクターを肩に使用しています。

表面の生地はかなり丈夫な生地で、中綿はそれほど厚くはないですが、高性能なcomformaxという中綿を使っており暖かいです。

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同社のボアタイプと一緒に購入して比較しました。

こちらは圧倒的に薄手でコンパクト、後頭部のゴムでフィット感もよい。
平置き約25cm、ゴムの伸びしろ約8cmなので最大で周り約58cm程度。
生地自体に伸縮性は殆どなく、メットサイズMの自分でも少し脱着が窮屈なのでメットXLとかの人はきついかも。

風はシャットアウトしてくれるのですが後頭部の丈が短いので後方確認を繰り返したりしばらく乗車しているとズレてきて隙間風が少し気になる。
ここはボアタイプの方が密閉してくれてよいですが、ゴムのおかげで他社の防風生地タイプよりは良いです。

スリットは防風生地のみで表面の生地に加工はされていないので通常のネックウォーマー程度の通気感です。

絶対に寒さや隙間風を防ぎたいならボア、朝晩の調整や軽快感を重視するなら本品を選ぶのが良いかと思います。

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172センチ64キロですが、ジャストサイズです。
余裕としては肌着、極厚ヒートテックで隙間がなくなる感じです。
そのため極寒期は日中ならいいですが、日が昇る前はちょっときついかもです。

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電熱グローブはRSタイチが初めてで他の製品を使用したことがないのですが
今モデルで3代目です。

　前モデルから7年で熱線が断線したのかスイッチはつくのですが暖かくならず。

　他の製品も考えたのですが、バッテリーはまだ使えそうなので本体だけの値段でなら
まあまあかなと思いRSタイチにしました。

　コミネはジャケットとかプロテクターはかなり持ってますが、電熱グローブはいい評判効かないので。

　他に中華製の評判がいい？製品も検討しましたが安心感でRSタイチにしました。

　個人的に変えてほしい点は、充電が専用の充電器でないと充電でいない点がマイナスかなと。

　他社はUSBのタイプC充電ができるので、モバイルバッテリーなどで出先でも充電できる
事を考えるとその点だけ不満がありますね。

　そこさえ変われば満点なんですけど。

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装着した感じは、ジャストフィットでした。
伸縮しますので機能性は問題なし。
電熱グローブのインナーとして使うには、電熱を強にしないと暖まり難いかも。

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シンプルでカッコいいです。
難しかったのはサイズ選び。
身長172cm胸囲99cmで腹はメタボではない体型で最初はLを選びました。肩や胸周りは適度な余裕があり、パーカーも着られるサイズ感でしたが、どうにも丈が長くバランスが良くない。
そこでMサイズに変更。
全体のバランスはよくて気に入ってます。
でもアームホールが若干キツい。これは服が悪いのではなく、私の体つきが胸周り肩周りがガッチリしてるのでそう感じるだけ。タイトになった分、厚手のインナーは着れなくなりましたが、そもそも保温性が高くて不要。防風素材もサンドされてるので、首周りさえ気をつければ外気温10度前後でインナーは極暖とロンTで充分。もちろんプロテクターも付けられる余裕はあります。

本当は星5のところですが、MとLの差が大き過ぎるという点で一つ減らしました。

普通のMA-1よりタイトで丈が少しだけ長めなのでシルエットが綺麗。立体裁断でストレッチ性もあり、ライディングポジションで突っ張るところがない。
AVIREXはブランド名がドカンと前面に出る商品が多く少し苦手でしたが、これは襟足に生地と同色で刺繍があるのみ。袖のワッペンは取り外して自由にできるのでカスタムできます。

ホンダ車乗りでなくてもおすすめです。

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【使用状況を教えてください】
山遊び用に携行している各工具をまとめるために購入しました。
それまでは100均で購入したチャック付きの小型バック(ポーチ?)に入れてタンクバック内に収納していたのですが、いざ現場で使おうとするとポーチの中で工具が乱雑になってしまい、今使用したい工具をポーチに中に手を突っ込んでガチャガチャと探さなければならないという地味にストレスが溜まるような状態でした。
山遊びの休憩の雑談中に、似たような工具積載をしている友人に愚痴ったところ「俺はコレに入れて持ち歩いているよ」と見せてくれたのが本商品でした。
ツールバックのベルトを緩めて中を確認してすぐに「これ、買います」と言っていたような気がします、まぁ帰宅後にWebikeさんサイトを開いてカートに入れていました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ツールバックと言う商品名なのですが、いわゆるジッパーで入り口を開閉するタイプのバックでは無く「工具を各ポケットに収納してクルクルと巻き込んでベルトで締めこむ」タイプのツールバックなので、前期の様なツールバックをイメージして購入すると戸惑うかもしれません。
上に書いたように本商品の現物を見せてもらってからの購入だったので、当たり前ですがイメージそのまんまの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
各工具が1本1本収納出来るようにポケットが多数設定されているので、工具が散乱して零れ落ちるのを防いでいます。
際限なく収納する事は出来ませんが、私のように山遊びやチョットしたツーリング時に携行する場合にはホントに丁度良いサイズ感です。
【注意すべきポイントを教えてください】
「バック」としてはチャック等で内容物を封じるタイプではないので、サイズの小さめなスパナやメガネ、コンビレンチなどはポケットから抜け出てしまう事もあります、脱出対策としてベルトは強めに絞めて携行するようにしましょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製の同類の商品を購入した事が無いため比較が出来ませんが、自分が携行したい工具が丁度良く収納できるようなサイズのバックが1番良いと思いますので、各個人でしっかりと調べてから購入するようにしましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
「ツールバックに合わせて携行する工具を選ぶ」というのもなんか変な感じがするので、「携行したい工具が程良く収納できるツールバック」を選ぶスタンスの方が後悔が少ないような感じがします。
【一緒に購入するべきアイテム】
「まず工具ありき」でのツールバックなので、どちらかと言えば本商品の方が【一緒に購入するべきアイテム】側の商品なのかな?と思います。
【メーカーへの意見・要望】
工具を入れて巻き込んでいくタイプのツールバックなので厳しいとは思いますが、ジッパーで蓋が出来るタイプのツールバックも選択できるとありがたいです。

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11月に往復1000kmのツーリングで使用しました。
電熱タイツ、電熱ジャケット、電熱グローブの全身電熱装備は車体から電源を取るのが不安だったので、ポータブル電源から給電して使用しました。
ジャケット自体が結構暖かいので夜間の高速道路でのみ使用しました。
強モードだとかなり暑く、弱で十分でした。外気温10℃ぐらい

欠点としては運転中のモード確認ができなく、モード切替も手探りになる点
別メーカーであるようなリモコンがあるとさらに使いやすいかなと思いました。

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このメーカーは自分にとっての使用感は抜群です
住居が静岡、ナックルガードを装着していますので冬でもメッシュです
自分の指が長いのか左中指先端だけがほつれてしまいます
グローブは消耗品と考えてはいますがそこだけが改良されれば
更に得点は上がります

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プラスチックなので擦ればすぐに減ります、通常の位置ではバンクセンサーよりも先に足のつま先が当たるようなので擦れだしたらステップに乗せる位置を少しずらすようにするといいと思います。

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