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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
家内の装備一新にともない、スポーツバイクに使える防寒防水かつレーシングスーツに似合う物と言えばやはりfiveです。当方もfiveグローブは多種使用してきましたので迷うことなく選びました。一つ難点は掌のプロテクターが少し大きいことです。当方も最初は違和感がありましたので。家内は以外と何も思わないようで、操作性のよさと防寒性能にびっくりしていました。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グローブの温度設定の弱、中は冬場走っててあまり効果がない、常に強で走らないと指がかじかんでしまう。
そのため、モバイルバッテリー方式だとすぐバッテリー切れになってしまうので、このダイレクト通電式がオススメ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
家内の新しいバイクを購入したのでスポーツタイプのダイネーゼを個人輸入しました。チェストとバックにハードパッドが付いていればなおいいのですが、まあインナーの取り外しである程度防寒も出来るので使い勝手は良さそうです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用用途】
ブロンコでオフロード走行する時用のジャージ
【選択・購入した動機や理由】
VMX風カスタムをした愛車ブロンコの乗車時にはBELLのMOTO3を被っていますが、それに合うデザインのオフロードジャージを探していたところ、この商品を見つけました。
大きなヤマハロゴと袖のラインがなんとも（ダサ）カッコイイ！
今でこそレースではヤマハは青もしくは黄色のストロボカラーのイメージがありますが、70年代はこんなカラーで走っていたとは新鮮でした。
【装着・使用感】
通気性もあってよく伸びる素材で、着心地も軽やかでイイですね！
背中側の方が丈が長いので、スタンディングして屈んだ時など腰が出ないのもちゃんと考えられています。
他メーカー製品も含めてオフロードジャージって「この素材の薄さで転んだらすぐ破けてしまうのでは？」と心配になります。
実際におろしたて1日目で転んで破けることもある訳ですが、そこは上手くなるしかないのかな・・・笑
【サイズ感】
いつもの日本サイズだとXLか2XLのファットおじさんですが、本商品はUSモノということもあって大き目です。
私でもLサイズで内側にプロテクターを付けてもちょうどいいくらいのサイズ感でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
暖かさには感動したもののやはり掌側は温められないのでグリップヒーターは必須といえる
後、洗えないことを鑑みるならインナーグローブも必須かもしれない
一応1段階上の大きさのやつを買うとよし
ただ冬場のてのかじかみからは解放されたのでやはり素晴らしいものといえる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
家内の実家に帰省した時に使うために色違いのこちらを購入しました。ブラックを通勤で使用していますのでこのジャケットの防水性や、使い勝手はすでに知っています。背中と胸のベンチレーションフラップの処理が甘いですが、表面の生地が防水なので、どんなに濡れてもさっと拭くだけです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
同シリーズのジャージと同時購入しました。
オールブラックに同系色のfoxのロゴがプリントされています。
基本的にどんな車体色でも合わせられるのではないでしょうか？
普段、オンロードで走っており革ツナギを着用していますが、比べるまでもなく動きやすいですね。
176cmで、32インチを購入しました。中に膝のプロテクターを装着し、履きましたがサイズ感は問題ありませんでした。
そもそも革ツナギとオフジャージの使用感を比べるものではないと思いますが、自分は着ていてかなり新鮮な感じがしました。
11月という冬季に使用し、また場所は関東の山奥地という極寒な地でした。最初は風を通しやすい生地ということもあり、震えながら走っていましたが徐々に体が温まり、運動量が半端ではないオフロードで風通しも心地よい生地だと感じました。ほぼ初オフロードということもあり、コケまくりでしたがジャージが破けるなどなく、その耐久性を遺憾なく発揮してくれたと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
イメージ通りのものでした。オールブラックに同系色のfoxのロゴがプリントされています。
基本的にどんな車体色でも合わせられるのではないでしょうか？
サイズ感については、176cmでLサイズを購入。ジャージの中に胸・背中を保護するプロテクターを装着していましたが、サイズ感は問題ありません。
普段、オンロードで走っており革ツナギを着用していますが、比べるまでもなく動きやすいですね。
そもそも革ツナギとオフジャージの使用感を比べるものではないと思いますが、自分は着ていてかなり新鮮な感じがしました。
11月という冬季に使用し、また場所は関東の山奥地という極寒な地でした。最初は風を通しやすい生地ということもあり、震えながら走っていましたが徐々に体が温まり、運動量が半端ではないオフロードで風通しも心地よい生地だと感じました。ほぼ初オフロードということもあり、コケまくりでしたがジャージが破けるなどなく、その耐久性を遺憾なく発揮してくれたと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
スマホ操作対応になる以前のモデルから使用しています。もう3双目でしょうか。
・とにかく柔らかく、適度な厚さのやぎ革
・土砂降りでなければ浸水しない撥水加工
・プロテクターがないがゆえに手に優しい（ゴツゴツしない）
・単色で特徴もないので、どのようなバイクにも合う（複数台持ちでも問題なし）
・付け外しがしやすく、且つしっかりと装着できるマジックテープ
などなどの理由で気に入っており、サーキット以外の用途で使用しています。
特に、柔らかい革のおかげでしょうか。長時間のツーリングでも疲れません。
革のためしっかりグリップとも密着するため、長時間のスロットル操作も、疲れにくいです。
夏にはメッシュ系のインナーグローブ。秋口には厚みあるインナーグローブを併用することで、それぞれ真夏と真冬以外は快適です。
突然の雨も撥水加工でけっこう乗り切れます。（長時間は不可）
日常の通勤、通学から、長時間ツーリングまで、本当におすすめできます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 0 |
２００７年式のwr250Xのターマックとコース練習連用にワンピースのこちらを個人輸入しました。同時期にアルパインスターのレーシングスーツも購入しましたが、こちらの方がサイズや、設計が良いですね、少し細身で型紙が作られているものの、サイズ５０で、チェストとハードバックプロテクターとインナーで若干肩と胸が苦しいものの、許容範囲です。今のところ一番サイズが合うのはタイチのアローレザージャケットにアローレザーパンツのジャケットサイズ５０とパンツサイズLです。次にいいフィットはダイネーゼのラグナセカの５０です。
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