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4.0/5
以前使用していたものがダメになってしまったため購入しました。
長財布、携帯、タバコ等複数の物を入れられる容量があって便利です。
ただ、物を入れすぎると重すぎて引っ張られる感じがします。
防水機能はありませんので雨の日は濡れても大丈夫なものを入れるようにした方がいいと思います。
太もものバンドで固定しておけば高速道路等でもバタつきは出ませんでした。
日帰りでも泊りのツーでも役に立つアイテムだと思います。
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5.0/5
画像だけでみると、ボリュームがありそうに見えますが、実物は、非常に軽量で、ジャストサイズのジャケットのインナーに着ても嵩張ることはありません。
インナージャケットでは、袖があるため、着用感がかなり異なります。
バッテリーを使用するウェアーと違い、持続時間の心配もなく、快適な走行ができます。
オススメです！
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5.0/5
納入に時間が掛かると思っていたら意外と早くて驚きました。まだ走ってはいませんが、初めてのオーバーブーツタイプは動きやすそうで楽しみです。ポケットも有難い！ 激しい乗り方をする方なので丈夫そうな生地も頼もしい。一度、バイクを引き揚げる際にロープの長さが足りずモトパンでつないだ事があったので・・・
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オフは結構振られますから腰に来るんですよね、転倒時など腰とお腹が抑えてあると力が出る気がします。
今はこれを付けてないと物足りなさを感じるくらいです。
それとなんと腰痛が無くなりました。
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5.0/5
冬季の走行には、防寒という観点から見れば、長めの丈のジャケットが良いのでしょうが、どうしてもマシン上での動きが制限されてしまい、ストレスが溜まってしまいます。
そこで、お気に入りのゴールドウィンのこの製品を購入しました。
結論は、最近は機能性インナーや防寒アイテムが非常に充実しているため、ショートジャケットのデメリットを殆ど感じることがなくなりました。
カラーバリエーションも豊富で、気分のマシンや好みで選ぶことのできるこのシリーズ着用し、スポーツライディングに日々励んでいます！
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5.0/5
バイク自体が重量級であるため、ショートツーリングの際は、できるだけ荷物は少なくするよう心がけています。
ウエストバッグに必要最低限の荷物さえ入れておけば、14Rでもワインディングでスポーツラィディングを楽しめます。
また、この類のバッグを購入する際は、防水素材で後続車から目立つカラーであることも私の選択基準です！
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5.0/5
3シーズン仕様のツーリンググローブとして使っています。
春から夏に入る前は、ヘンリービギンズのクールドライシェルをつけて、秋から冬はゴールドウィンの光電子インナーグローブをつけて使用しています。
春から夏前はメッシュグローブだとまだ寒いですが、こちらのグローブだとちょうどいいです。
秋から冬は普通に寒いです。
私の場合は、ハンカバをつける以外はどう頑張っても寒いから操作性重視と割り切って使っています。
冬のインナーグローブ無しの使用はやめたほうがいいと思います。
プロテクト性能ですが、雨の日に滑ってコケたときに手のひらのスライダーとゲルグリップが画像のように傷つきましたが、手のダメージはゼロです。
速度は20~30kmほどだったと思います。
コミネのグローブは入口が狭いと言われていますが、こちらのグローブも入れるときすこしきつく感じます。
試着してからの購入をおすすめします。
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積載量が皆無なGS50に少しでも載せられるようにと思い取り付けました。
フロントフォークに取り付けました。バッグの取り付けは、裏側のバンドを通す穴が、縦と横に通せる様になっているため、どの様にも取り付ける事ができます。
・積載量
カタログ上2Lと言う事で、容量としては少なめです。
携帯ガソリン缶0.5lを入れてあります。
・デザイン
商品名にもある通り、アメリカンな感じのバッグです。GS50には合わないかなと思いましたが、それほど違和感はありません。むしろカワ(・∀・)イイ!!とさえ言われました。
雨の日に走っても中に水が溜まらないよう、水抜き穴が開いていますので防水というわけではないようです。
アメリカンタイプのバイクの積載容量UPにお勧めです。
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4.0/5
稀代のスーパースター、『マルク・マルケス』が2年連続チャンピオンを獲得した2014年の『MotoGP』。
ロッシをも追い越しそうな記録を次々と樹立している、ヤングライダーの誕生を記念して、『ホンダファン』ではないものの、記念に購入してしまいました。
ぜひ、『Red Bull』のロゴが欲しかったですね。
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5.0/5
昨年の『8耐』にカワサキファンのわたしと、ヤマハファンのわたしの2人で観戦に行きました。
夏場のレース観戦には贔屓にしているメーカーのキャップ、タオル、サングラスは必須品です！
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