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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 5 |
主に、厳冬期以外のツーリングで使用。
夏場はインナーを取り外して、吸汗速乾スポーツシャツを下に着こむ事で快適に過ごせます。
春、秋の夜間、早朝はインナー取り付けの上、長袖シャツで充分寒さをしのぐことが出来ます。
パッド類も脱着できるので、他社商品を好みで組み合わせるのもいいですね。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
主に、12月から2月のツーリングで使用しています。
上半身はこの下に、タートルネックセーターとユ〇クロの極暖インナーくらいしか着こみませんが、本州での100?300キロ位の日帰りツーリングなら寒さを感じることはありませんでした。
唯一の不満はウィンドストッパーネックガードの形状と取り回しのし辛さ。個人の感想ですが、ちょっとダサいです。取り外したうえで、好みのネックウォーマーを装着しています。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
下半身のプロテクトの為に購入。
身長175cm、体重80kg、ウエスト86cmでLサイズを購入。
サイズは、ちょうど良く、プロテクターが柔らかいので、動きやすいが、
ハードタイプに比べて、実際に事故になった場合は、不安になる。
上に履くズボンは、少しゆったりしたものを履かないと、パット分で窮屈になりそう。
洗濯する場合、パットと本体は、分離できないので、洗い方、乾燥の仕方に注意が必要。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
身長174ｃｍ・体重80ｋｇでＬが本当はジャストですが、バイク使用時は腰が出るのと寒暖差がある時は中に厚手を着るのでＸＬにしてます。
肘・肩にパッド入ってるのでＸＬでもブカブカ感はありません。
よくチャックが噛むのが難点です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
出先でグローブの片方を紛失？困って近くのＹＳＰで取り敢えず購入、サイズは通常のMサイズがピッチリな感じで少し窮屈ぽい印象でした。(サイズがMだけの在庫でした)
使用感は少し薄手のようですが、ツーリング使用なら問題のないでしょう、ジャンル問わず合わせ易い何気ないデザインも好印象です。
作りも縫製も悪くなく、何より操作感は思わず昔のレーシンググローブのようです、素手に近い感触で引っ掛かり等も新品状態でも問題は有りませんでした。
特にこれと言った装飾もない普通の外縫いガンカットグローブなのですが、着け心地良くスリーシーズンの使用についてちょうど良い感じです。
更に水洗い可能でしかも、大変丈夫ですので清潔に永く使用できます、ちなみに私は常用していませんが、今年で九年経過の古参グローブです。
洗濯時にタグを確認したら懐かしい高井製！レーシンググローブを彷彿させるフィット感が有るわけです、今も店頭販売していますので、今後の為にもうひとつと思っています。
何気ないデザインと質実剛健の良いグローブです。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
真夏用にノースリーブタイプを購入しました。
サイズは一般サイズで問題は無いと思いますがポイントはしっかり身体に密着する必要が有ります。
まずはこのドライノースリーブで汗を吸い取り、この上に着用するシャツで吸い取った汗を吸水する仕組みです。
最大効果は身体に密着するサイズとなるべく密着する吸汗速乾シャツを着用することで身体はサラサラ、濡れたままの綿シャツのような汗冷えが防げるという物です。
真夏使用でそこそこ効果が有って、冬場でも汗をかくようなスポーツライディングでは汗冷えが無く、温かく感じました。
実感が薄く分かりにくいのですが、着用せず山間部で汗冷えを経験して着用すれば良かったと感じました。
どちらかと言えば夏場以外の方が実感できると思いますが、夏場は汗だく感は防げるのですが、冷え感は無くなる方向に行くので暑く感じる方もいるかもしれません。
また、一着着ていけば宿泊先で洗って干すと、朝には余裕で乾くので着替え要らずです、今ではTシャツタイプも購入して、年中ツーリングで常用しています。
問題は一点だけ、吸汗速乾シャツを脱いだ時にちょっと目立つ事、変な趣味の人的な印象が有りますので気を使います、過去に何度か温泉の脱衣場で二度見されて、小学生には凝視されました、しかも身体にはしばらく網目の跡が・・・。
最近は登山者御用達のようで、ちょくちょく見かけるようになって、周りも少し見馴れて着ているようですが、ちなみにこの新しいタイプはこの辺りも考慮されたようです。
総合的にみて某登山用品メーカーより、コストパフォーマンスは間違い無く上です。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA CLASSICS】ヴィンテージメッシュジャケット
￥17,960 (税込)
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
これから暑くなりそうなので少し先にメッシュジャケットを購入。
２７°の昼間に1時間ほど一般道で試してみたところ、中にTシャツ1枚しか着ていなかったので少し肌寒かった。
真夏日でも着れそうな予感！
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
リュックが苦手で、かと言ってホルスターバッグやウエストバッグではカメラや財布、出先で買ったちょっとしたお土産など入らず、悩んでいた時にこのヒップバッグを見つけて購入しました。
ホテルで一泊するようなツーリングなら余裕で行けます。
ただ、ウエスト部分のベルト調整して余った部分を押さえるプラスチックパーツが、意味をなしていないので気付いたら延びていてずり落ちてくるのがたまに傷です。
私自身の体型のせいもあるんですが、WRの時はシートがフラットだったので気にならなかったんですが、ニンジャに乗り換えて思ったのがタンデムシートが一段高いので、尻とその段差にバッグが挟まって潰れてしまうと言うことに…
尻が大きいせいもあるので何ともしがたいです。
購入の際は、ご自身の体型とバイクの形状を考慮して購入をした方が良いかな？
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4.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
冬用に購入したコーデュラバージョンと違い、３２インチのデニムとして履ける点が非常に良い。ストレッチ機能で動きやすく、プロテクターも装備でき、それで普通のデニムと同程度の値段。
ただ、これまでに購入したKOMINEの製品は縫製がイマイチ。ボタンホールの大きさは確保されていないし、今回、数回試しでバイク乗用時に使用しただけで、膝プロテクターのチャック部分が早々にほつれてしまった。
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4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
ラフアンドロードのジャケットだけで家に五着もあるのですが、
夏場はSSFジャケットでは暑すぎるので追加購入です。
品質に星2つ減点しましたが、
-星１・縫製の終端なのか、ところどころ糸ホツレが有ってとても気になるのです。
-星２・私の手元に届いた商品はソデのマジックテープ部分が剥がれかかっていました。
いつものラフアンドロード製品らしくない商品が届いてがっかりしています。
性能は満足です。他の方のインプレッションにも有るように
メッシュ目が細かくて、爽快に風が入ってくるわけではありませんが生地は丈夫そうです。
着用感は、本来ならば きっと良いものでしょう。が、一つ大きいサイズを購入したので
若干ゴワついてしまって気になるのです。
デザインはシンプルで飽きのこないモノでとても気に入っています。
これが2諭吉さん弱なら『買い』でしょう。
ただし、縫製がきちんとされていてマジックテープ部分が剥がれかかっていなければ・・・。
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