| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目がモロ好みで購入しました。質感もとても良く、着心地も良いです。ただひとつ懸念点は、ファスナーの白がとても気に入ってるんですが、汚れたらどうやったら真っ白に戻るのかなぁってところだけですね。誰か教えてくださいm(__)m
因みに、179pの65sでMサイズでぴったりです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
冬用、春秋用のジャケットはパワーエイジです。
夏用も購入したので、年間通してパワーエイジ。
夏が来るのが今から楽しみです。
唯一、在庫がすぐなくなるのが難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
以前2りんかん店舗にて試着した事があり、革グローブならこれしかないと思っておりました。
装着した感じはとても手にフィットし着け心地が良いです。
グリップを握った感覚も良好で各種スイッチも操作し易いと感じました。
縫製も外縫いなので長時間の使用で指が痛くなると言う事も少ないかと思われます。
ただ一点マイナス要素ではありませんが、以前2りんかんで見たものやウェビックさんにて掲載されている写真のものとは手の平側のカラーが異なっていました。
おそらく最近マイナーチェンジされたのかと。
薄いグレー→濃いグレーと言った感じですが、自分はこちらの方が好みだったので問題はありません。
これから購入する方は注意した方が良いかも知れません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
本日、着用して走ってみたら腕がとにかく寒かった。プロテクターのゴツゴツ感もなく好みのデザイン。これからの季節使う場面も増えるので買って良かった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
袖口を絞り、調整出来るジャケットは多いのですが、こちらはヒジも絞れて調整出来るのが素晴らしいです。
袖口だけで調整すると、どうしてもヒジのあたりが走行中にばたつきます。
その点、エアーコンテンドジャケットを含めたクシタニのスポーツ系ジャケットに装着されているこの機能は、各所のバタつきを最小限に抑え、凄くフィットしやすいです。
また、小生は少し小太りですのでw 袖の長さ以外はLサイズがぴったり、袖の長さだけはMサイズがぴったりなので、とてもありがたい機能です。
惜しむらくは、ポケット周りが毛羽立ち易い素材なのか、短期間でも毛玉?毛羽立ちが出て来たことと、袖口を調整するフラップの先端処理が上手くなく、使っているうちにフサフサしてしまう点でしょうか。
ただし、これはワタクシのグローブ(マジックテープ)によるものかも知れません。
使える季節は広島ですと5月GW明け?9月下旬ぐらいまで、雨の日はバイクに乗りませんので、だいたい24℃以上で快適に着られます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タンクバックを長年使用したが、
停まる際に毎回持ち歩くのが面倒になり、
ウエストポーチにしたのですが、
どうしてもたくさん物を入れてしまって、
腰に負担がかかって痛くなってしまうため、
停まった時の最小限必要な物を入れられるレッグポーチにしました。
この大きさでも長財布、眼鏡、スマホ、除菌スプレーなど入るし、
なんと安価なのに防水なのでとても重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザインが気に入り入荷を待っておりました。
春と秋には最適な生地の暑さだと思います。
夏はこの生地の暑さだとメッシュ系より暑い思いますので、メッシュ系がおすすめです。
サイズ感ですが、XLでは少し大きいかなと思いましたが、スポーツバイクのように前傾乗車のバイクであれば丁度良いと思います。
同社品を好んで着ていますが、袖が長めなのでいつもより1サイズ小さめでも大丈夫かと思います。
カジュアルに着れてデザインは最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
クシタニが直接販売している、K-5589 GP-ZEST WINTER GLOVES GPゼストウィンターグローブ と同じものです。
冬装備として電熱グローブも持っておりますが、そこまで寒くない時用に購入しました。
手指の甲側だけが厚く、手のひら側が薄いので、冬グローブにありがちなもっさりした感じがなく、グリップヒーターがある車両には最適です。
だいたい外気温8℃を目安に、それ以下ですと電熱をグローブを使っています。
注意点としては、他のクシタニサイズと比べて少し大きめな作りになっております。
私は他のグローブだとMですが、このグローブだけはSが合いました。
小さめサイズを選べばちょうど良い感じです。
試着をお薦め致します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
コミネのジャケットは標準でも防御力がかなり高いですがさらなる安全性にこだわりたい人は胸はCEレベル2、背中はCEレベルのプロテクターが別売りで出ているので買い換えましょう。変えると絶大な安心感が得られますよ。私は命には変えられないので買い換えましたが後悔はしてないです。むしろ乗ってて安心なので買って良かったですね。肝心の暖かさについてですが真冬でも中に電熱を着ていれば寒くないです。電熱は弱モードで足ります。冬のジャケットはインナーが着脱しにくいものがありますがこのジャケットは簡単に外せるので出先で暑くなったときなど外すのが簡単で良いです。暑くなったときにはジャケットにベンチレーションのチャックが4ヶ所ぐらいついてるので開ければ涼しいです。ブランド物にありがちなインナーは全く暖かくないということはないです。おしゃれなジャケットはたくさん出ていますが私は万が一事故してしまった時の防御力にこだわりたいのでこれからもコミネのジャケットを使い続けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 5 |
初めて買うメーカーのグローブでしたが有名ブランドよりも作りがしっかりしていると思いました。手のひらにもプロテクターがついているところも◎ですしなにより暖かいです。アドベンチャーバイクのハンドガードとグリップヒーターの併用で耐えられる限界は?1℃ぐらいですね。?2℃になるとインナーグローブをしても寒かったですがそこまでいくと電熱でないとどのグローブでも寒いのであきらめてます。操作もしやすいので使いやすいです。性能はいいですがプロテクターのデザインがお尻が二つあるみたいでちょっとカッコ悪いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる!?バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに!対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演!世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )