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4.0/5
購入して1か月使用してみての感想です。
ウィンターグローブでは暑く、しかし春秋物のグローブでは寒い。
なので、その辺りの溝を埋めるような、そんな物は無いのか？
と思っていた時、丁度店で見つけたのがコレでした。
素材はネオプレン。ウェットスーツにも採用されている素材ですから、
春先や秋口の安定しない気候にも対応できそうだ、
と思って購入しました。
先ずは使用感ですが、悪くありません。
手の幅が大きい私にも無理なく装着できるし、ベルトをしっかり締めても
締め付け感が強くなく、こすれて痛くなることもない。
防寒性能ですが、ウィンターグローブの3割落ちって感じ。
ただし、指先が冷えてどうしようもない、と言う感覚は無いので、
逆にこの時期には好感の持てる冷え具合です。
雨の中での使用感ですが、商品のラベルにも書いているように、
＃001は縫製部分に防水加工を施していないので、確かに浸水は感じます。
だけど本体はネオプレンですので、そこは濡れません。
ですので、多少の雨であれば、濡れたと感じる事は無いと思います。
これらを考慮すれば、満点の☆5を付けたい訳ですが…
酷く地味です。覚悟の上で買ったとはいえ、本当に地味です。
手首のゴムなんて男性用下着のそれと同じに見えるし、
面ファスナーのバックル（？）もホームセンターの
作業用手袋（軍手の高級版）みたいだし……
なので一つ引かせてもらいましたが、品質的には価格以上なので
本当にお勧めできると思いますよ？
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もともと小振りでちょっとしたモノを入れて走るのに良い商品が無いかと思ってたので、サイズがイメージ通りでした。バックを重くしすぎて肩に負担が掛かり過ぎない様にと思ってたので・・・。アイパッドがちょうど入る大きさです。ショルダーの可動部分がフレキに動くので、ジャケットなどを着込んでも、自由に調整できてフィット感があります。
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5.0/5
2月初旬のモテギ、気温5℃程度、曇り。
このウェアの下は、機能性アンダーとMXシャツ。
プロテクターは、このウェアの上に着用。
ライディングスクールに参加。
寒いかなと思いましたが、結果、全く寒くありませんでした。
袖口、首まわり、腰まわりのゴムシャーリングが、非常に効果的で、寒風をシャットアウトしながら、体温を逃がさない感じです。
冬用のライディングウェアだとタイトターン時に、首フリを妨げられたり、肘が突っ張って、体の向き変えを制限されたりして、苦労していましたが、やわらかい素材なので、そんなことは全くありません。
スクール終了時には、薄っすら汗を書いていました。
冬用のジャケットで、モコモコするのが苦手な方に、オススメです。
なお、細かい話ですが、メインファスナーは、グローブ装着時も取扱いが容易にできるよう大き目のタグがついているけど、左右のポケットはデザイン性を考慮した色使いと小さ目のファスナーになっているのも、さすがタイチと思わせます。
それと、妻いわく、「汗かいても、プロテクター内蔵してないから、洗濯機で丸洗いできて、楽！」
と言ってました。
冬は、このウェアの上にウインドブレーカー、春先は
軽くて、小さくなるので、バッグに忍ばせるなどで、ツーリングにも活躍できるのでは、と期待大です。
超、お気に入りです。
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5.0/5
当方がこの製品を選んだ理由は、
まずは安全性
牛革製であり、腰及び膝部分にしっかりとしたパッドが装着されている事。
そして見た目
ブーツアウト方式であり、また、膝部分のシャーリング部分がたった姿勢では上手く隠れていて、バイクを降りて街中を歩いても余り違和感を感じないと思ったからです。
実際に商品が到着して見てみてもその印象は変わりませんでした。
むしろ、web上では確認できなかった素材感や細かい箇所の造りの良さに、この製品を選んで良かったと思いました。
また、試着する事が出来なかったのでサイズ選びが不安でしたが、身長172cm、体重60kgでMサイズを選び、履いた感じはちょうど良く、中にライディング用の厚手のタイツを履いてジャスト位です。
これから履き込む事により、もっと履きやすく馴染んでくる事と思うので、長く愛用していこうと思います。
最後に、暫くぶりに革のライディングパンツを履きましたが、乗車時に革は滑りずらく、ブレーキング時などにもしっかりとホールドする事ができ、下半身が安定する為、長距離の運転でも他の素材に比べ格段に疲労感が違う事を改めて感じました。
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肩の動きが邪魔されません。
付ける物にもよると思いますが、ネックブレースも問題なくつけられました。
これがなかったら・・・という状況にはまだなっていませんが、つけていると安心です。
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5.0/5
まだまだ直要する時期は先ですが、こういった商品は完売前になるべく早く購入するのが、鉄則です！
バイクウェアは、どうしても『今すぐ着れるアイテム』にめが行きがちですが、こういった代替の効かないアイテムこそ、先買いしておかないと、入手できなくなってしまいます。
まさに、私も昨年、買い逃してしまった一人です。
履き心地は、足の部分は、裏地がなく、目の粗い『フルメッシュ』ですので、『高機能インナーパンツ』の上に着用することを強くオススメします。（そうしないと、チクチク感が強く、かえって不快な履き心地です。）
この組み合わせは、スポーツバイク乗車時のもっとも快適で、疲労感の少ないウェアリングです！
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長年、スクーター通勤に使用していたレインスーツを買い替えました。ラフ＆ロード グライドレインスーツです。
決め手は価格と、手持ちのラフ＆ロードのインナーが利用できることでした。カラーはシルバーです。
真冬（九州）の通勤が快適になりました。
防水耐久能はこれからですが、価格なりだと予想しています。」
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初めて冬用のグローブを購入しました。
こんなに暖かいなんてw
グローブ自体も柔らかいし、操作に支障は一切無し。
冬の海沿いを数時間走り続けても、指先が少し冷たいかな？ってぐらい。
ラフロの製品が好きなので、ちょっと贔屓目はありますけど
買って損はないと思います。
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ツーリングに行こうと思い、手頃な価格だったので購入。
年食ったせいか、こういうポケットが多いジャケットが
かっこよく見えるようになったw
プロテクターは着いてましたけど邪魔なので外しました。
風も通さないし、冬でも暖かくていい買い物でした。
ま、冬と言っても長崎ですので、雪が舞うのが年に1回2回w
このジャケットはオーバークォリティかもしれませんが
寒さにとにかく弱い俺が寒くないと感じるわけだから
きっと他の地域の人達にも素敵なジャケットだと
感じてもらえると思いますw
インナーを外せば夏でも使えるのかな？と・・
なんか暑そうな気がするんだけどw
今年の夏にロングツー行こうと思っているので
その時に確認してみたいと思います。
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4.0/5
これまで、インナーウェアは、『RS TAICHI』か『GOLDWIN』で購入していますが、今年は、『POWER AGE』を購入してみました。
春夏の、特にメッシュパンツのインナーには、今や常識である『アンダーパンツ』は、タイトなシルエットで、薄手、また夏の過酷な条件で着用されるため、傷みが早く、複数枚を購入して、ローテーションすることが、長持ちさせるコツです！
上記の2ブランドより、ネームバリューはありませんが、品質は同等で、しかも価格が手頃でとくれば、買得感は抜群です！
※できるだけ、カラダにフィットするサイズを購入することを強くオススメします！
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