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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 防水性能 | 5 |
■購入動機
10月に東京から石川へのツーリングの予定があり、雨予報だったため急遽購入に至りました。
台風でいけませんでしたが、またリベンジします。
自分は体系的にもいつもコミネには助けられています。。。！
■良かった点
結果普段からとても重宝しています。
大きいサイズがいつでもあるので本当に助かっています。コミネさんありがとうございます。
私は、通勤でバイクに乗るため、雨の日などでも大雨じゃなければバイクで通勤をしています。
その際にはとても助かっていますし、今のところ全然中にしみこんできたりはなく、買って良かったと思います。
■気になった点
急に買った事、自分の体形も加味してコミネの中でも大きい方のサイズを選んでしまったため、思った以上に大きいという印象、上半身はまだちょうどいいが下については私でもまだ大きい。。。
後は、ポケットが雨に濡れることを防ぐためだとは思うのですが少し使いづらいかなという点がありますが、それほど気にはなりませんかね
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
■購入動機
寒くなってきたのでネックウォーマーを調べていたところ、この「ネックゲイター」なら首下まで生地があり、首元の開いたところも守ってくれると思い、この商品の購入に至りました。
冬も通勤で毎日バイクに乗るので必須だと思ったこともあります。
また、スキー場などにいくこともあるのですが、その際にもとても活躍してくれると思います。
■良かった点
実際につけてみたところ、思った通り首回りも暖かくて助かっています。
生地が薄いので暖かいとは言え風は通しちゃうかなーとも思いましたが、つけてみるとそんなことはなく、とても重宝しています。
■気になった点
縫い目の部分が肌にこすれると若干気になります。
バイクから降りている際にはとてもちょうどいいのですが、顔面部分がしっかりと型になっているため、フルフェイスのヘルメットをかぶる際には少し下げて被らないといけないので若干窮屈な感じがします。
ジェットなどをかぶる際にはより、効果を発揮してくれるんじゃないかと感じました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
■購入動機
東京⇒石川のツーリングを企画中に天気予報が悪い事から急遽購入に至りました。
結果台風で行けませんでしたが。。。。
■良かった点
まだ雨で使用はしていませんが、試しに履いてみたところ思ったよりスムーズに履けたことがよかったです。
また、いつ使うかはわかりませんが、いざという時に使えるという点で少し安心感がわきました！
また、しっかりとギアのペダル操作がしやすいように工夫されている点など、価格相応にしっかりした作りだと感じました。
■気になった点
特になし
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4.5/5
右足か左足かどちらにつけるか悩みましたが、右足につけることにしました。
革の質もよく、サイズもよい。財布に携帯くらいだとまだ余裕があります。
ベルトの長さもあり、私の体型でもOKでした。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
同じFOXのヘルメットに合わせて購入しました。
ガチオフ勢では無いのであまりハデハデなものはちょっと…て人にオススメです。
この手のものは詳しくありませんが、前に使ってたスワンズの激安品に比べると目も痛くなりづらいし、曇り辛いので助かります。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
今まではジャケットの内側ベルクロ取付部に胸部プロテクターを仕込んでましたがバイクを降りたとき
ジャケットを脱いだり前を開いた時に一枚物の胸部プロテクターだと変に垂れ下がったり（盗難的に）置き場に困る等ものすんごい邪魔でした
今回コレを導入したことで胸部プロテクターを身に着けたままジャケットを脱げるようになり大変満足してます
また身体に近い位置にプロテクターがくることでズレにくく安心感も増してます
私はHRZ906 HYOD DYNAMIC PRO D3O® CHEST PROTECTORを使用していまして同じように既にプロテクターを所有してる方も多いと思いますが胸部プロテクターを別売りにすることで変にコストアップしないのも喜ばしいです
バックプロテクターはK-4364 CEプロテクターが付属してますが取付部も余裕がありそうなので他社製のCE2のものに交換しようかと思ってます
ちなみにサイズは167cm/76kgの所謂デブで普段のジャケットはhyod kushitaniのLサイズ着用でコレもLサイズを選択してます
着用感はアンダーの上から着ると胸部込でぴったり
サイドの伸縮素材のおかげであまり分厚くないライトダウン系のミドルレイヤーくらいの上からなら問題なく着れるって感じですが可能なら試着はしたほうが良いかと
私は近場のクシタニにモノが無かったので通販してますが…
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
この冬にこの商品を購入。
最初に試着した時、まずこの商品のかっちりとした造りに頼もしさを感じた。
普段使いのグローブはたいていＬサイズだが、この商品はXLサイズを選択。掌や指先をあまり圧迫せず、指先には若干のアソビがあるぐらいが保温性の面では利点がある。
装着時、サイドジッパーとベルトを全開にしていた。が、不慣れなせいかジッパーがうまく閉まらなかった。そこで、ジッパーを半分だけ開けた状態で装着する方法を試してみたらうまくいった。ただ、ジッパーはプラスチック製みたいなのであまり雑には扱えなさそうだ。
一応スマホ対応。しかし指先がごっついので、文字入力などは外してからやった方がいい。
同じく、厚みのせいかモノが新しいせいか握り込むときに多少抵抗力が働く。もしかしたら、乗車時のスイッチ類の操作性について煩わしく思う人もいるかもしれない。が、自分は長年さほど出来のよくない冬物グローブに散々つき合わされてきたので、この程度は許容範囲内で不自由さは特に感じない。
むしろ本筋である保温性については頼もしいの一言である。
一見ナチュラルな印象の商品だが、パワーエイジの特徴であるジップワークの存在感が、ライダーすギアとしてのハードアイテムであることをさりげなく語っている。
追伸、ウィビックスタッフ御一同様へ
いつもお世話になります。この投稿にポイントは無用です。
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4.8/5
クシタニは数種類の革を使うことで指の稼動部が違和感なく使えます。
革製と言えば馴染むまで固かったりするけど、クシタニは最初から使いやすくすぐ馴染むとてもいい商品と思う！
デザインもよく機能も優れていてとても満足です?
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HRC】オールシーズン ライディングブルゾン
￥21,939 (税込)
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 5 |
バイクを乗り替えた事とオールシーズンのジャケットが欲しくて購入しました。
一年間を通して着用していないので、何とも言えませんが、今現在の冬季であればインナー着用で、寒さを感じません。
インナーを外せば、本体の生地が薄手なので、初夏くらいまでは良いのかもしれません。
ただ、真夏は暑いでしょうね。
ほぼ一年を通して着用できるのではないでしょうか？
機能性云々よりもデザインに惚れて購入しました。
ホンダのイメージカラーの赤と黒の組合せで、凄くお気に入りです。
写真は添付しませんが、カタログ通りの商品となります。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
真冬に厚手のインナーを着る事を考え、普段のタイチ製はLサイズでジャストですが、今回はXLサイズを購入。
肩・肘・背中に薄手のプロテクターが入ってますが、インナーを着てジャストサイズでした。
(身長175cm 体重73kg ややガッチリタイプ 厚手のフリース着用)
外気温-1℃で約2時間ほど高速巡航しましたが、体温を温めてくれる様な感じて寒さのストレスは皆無でした。
逆にバイクから降り身体を動かすと汗ばむ位の断熱保温性があります。
ただ気になった点は、襟元がパーカータイプのハイネックですので、ハイネックのインナー＆厚手のネックウォーマー着用ですとファスナーが完全に閉まらず首周りがかなり窮屈になります。
ジャケットの首周りインナー側には薄手のファーが付いてますので、これからは首元の防寒を考えていきます。
タイチは値段が張りますが、機能性とデザインを考えると購入して損は無かったです。
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