4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
まだまだ寒いので何とも言えないですがエアーベントが合計6箇所(腕、肩、背中に2か所ずつ)あるので暑い時期でも体温調整はしやすいとおもいます。
インナージャケットを二か所のボタンだけで取り外しできるので脱着が簡単で暑い時にインナージャケットだけにして着用することも容易に出来る。
チェストプロテクターは標準装備じゃないですが追加で装備できる仕様です。
背中と肩と肘にはソフトプロテクターが標準装備です。
小雨ぐらいの雨なら全然中までしみ込んでこなかったです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
直接肌に触れるインナーとウィンターパンツの中間に履くパンツを探していて、これを見つけました。
インナーがぴちぴちサイズで、ウィンターパンツは少し余裕があるので、中間パンツも少し余裕を持たせて一回り大きめののLLにしました。
インナーとの隙間もあって履きやすく、その上のウィンターパンツを履く際、生地的にも問題なく履けます。真冬にロングランする際には必須アイテムとなりました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ネット注文のためサイズが合うかが一番の不安でしたが、結果的にはギリギリでした。
サイズぴったり過ぎて余裕が全くないので脱着にちょっと手こずります。
もう1サイズ大きいのを試してみたいですが、試着できないネット通販の弱点ですね。
使用感としては掌の外側にクッション材が入っていますが、ハンドルを握る際に邪魔に感じることがあります。
基本的に常にハンドルに当たる場所ではないので操縦に支障はありませんが、時々気になります。慣れの問題でしょうか。
デザインはとても気に入っていますので、総合的には満足しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
オフロードバイクに乗っているので今の時期の防寒を兼ねて購入した。
一度使用してみたが特に問題もなく使用できている。
他の方で視界が狭いなどとあったので実際装着してみたが自分の場合は気にならなかった。
ヘルメットの脱着もしやすくヘルメットに対し清潔にしておける。
薄めの生地なのでしっかりとした防寒とまではいかずともオフロード用のヘルメットを被って走るとどうしても首元が寒いのだが、このマスクを装着していれば首元の寒さも多少なりとも和らぐ。購入してよかったと思う。後は夏場で使用したことがないので今年の夏にどう感じるかである。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
化繊ですが、見た目の厚みからイメージするより軽く、暖かいです。
(ダウンの服は持っていないので、比較はできません。悪しからず。)
少し暖かい日の、日中であれば、これと3シーズンジャケットで過ごせることもあります。
バイク用としてだけではなく、薄手の上着と合わせて、普段着としても重宝しています。
スタッフサックが付属していますが、これは特に無くても良かったかも。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
ブランドとデザインが決め手で購入しました。
プロテクションは一切ついていませんので、その点は注意。街乗りや軽いツーリングであれば特に問題は感じませんが。
マジックテープで手首を締めるタイプですが、グローブの素材までマジックテープにくっついてしまうのはどうかと……。
低価格なので特に気にしてはいませんのでほつれてダメになったらまた購入するつもりです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
アパレル関係は基本ヘンリービギンズ(デイトナ)に決めているので購入しました。今は冬ですのでオフモードに入っていますが春ごろにはまた活躍してもらいます。ウインターグローブも同じくヘンリービギンズを使用しています。自分はバイク本体を除き?アパレルや工具など物に関してはよっぽどのことがない限り買い替えることがないのでこのグローブもボロボロになるまで頑張ってもらいたいですね!デザインも好きなブルー系で非常に気に入っています。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
今までジャケットタイプのプロテクターを着用していましたが、冬場は重ね着が出来ず、プロテクター付きの冬用ジャケットの購入を考えていたところ、Webikeさんのセールでこの商品を見つけました。デザインや色使いは良かったのですが、アパレル商品のネット購入はサイズが確認できないので躊躇していました。バイク用品店に行ったときに、たまたまこの商品を見つけ、早速試着。自分に合ったサイズを確認して、Webikeさんで即発注しました。冬用ジャケットなので多少重いですが、寒くなく大満足です。下にユ*クロさんのウルトラライトダウンを着ることもでき、貼るカイロの併用で寒さ対策もバッチリ!買ってよかったです?
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 5 |
KOMINEさんは、このようなパンツを多数ラインアップされてますが、
こちらの商品は、公式サイトに書いてある文章だと、スタンダードな製品だそうですね。
融雪剤が撒かれる地域に引っ越したので、冬はあまり乗らないようになったため、
出番が無く、1年間放ったらかしにしていましたが、
正月に山間部を走る予定にしたので、履いてみました。
先ず薄手のタイツを履き、その上に登山用の薄っぺらなズボンを履き、
その上にこの製品を履きましたが、全くきついとか感じませんでした。
登山用のズボンを履いたのは街なかを歩くとき恥ずかしいので、
これを脱いですぐ歩けるようにしました。
気温は日差しの無いところで2度とか3度くらいの中を何十キロか走りました。
バイクはGSR250です。
指先や、首周り、肩や腕は冷えてきたかな?と感じましたが、
下半身は全くもって快適でした。
今まで色々、「ワイルドな炎」とか、ファストファッションの防風とか、
雨合羽のパンツをその上に履いたりとか、試しましたが、
寒さを感じないところまではいきませんでした。
下半身が一切冷えないというのは、これほど楽なのかと驚きました。
防寒性能はバイク歴30年で色々試した中で最高ですが、
見た目は野暮ったいです。
太ももあたりがかなり余裕があって、
ここまで無くても、、と思いました。
あと、裾部分をハイカットのブーツの上に被せるように履いて、
面ファスナーの裾絞りでグイッと締めても、
タイトなワインディングを走ってると、足首が出てきてしまいます。
これをなんとかするには、先ずハイカットのブーツとズボンを履いて、
登山用の足首部分を覆うスパッツで足首部分を覆ってから、
この製品を履くようにすれば、裾がずり上がっても大丈夫だと思います。
野暮ったくて裾が上がってきますが、防寒性能はこれ以上無いものだったので、
星4つにしました。
可能なら、是非一度試着してから購入することをオススメします。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ここ数年欲しいと思いつつ、シーズンをやり過ごして来ましたが、今年は早めに購入してみた。
ここ数年、ハンドルカバー+ヒートグリップ+ウインターグローブで乗りきってきたが、それでも指の感覚が麻痺し、勘と経験に頼ったブレーキになっていた。
上記の商品の個々の効果は、確実に有り、使用環境によっては充分満足する場合もあるでしょう。
ただ、日常的にバイクに乗る場合、この組み合わせでも他に色々と問題が有るのは、経験した事が有る方ならわかると思います。
このモデルを選ぶ迄に、他のグレードや他メーカーを試着して、一番しっくりしたのがRST634でした。
指の長さで合わせた場合、他のモデルに比べ、手の甲に若干余裕が有りました。
私の手の場合、乗車中の手の冷えや痺れの要因として、バイク自体の振動やハンドルのぶれよりも、手の甲の血管をナックルガードで押さえてしまう事の方が問題の様なのです。
結果、狙いどうりで、4つグローブを所有しているのですが、このグローブでは痺れる事も冷える事も有りません。
暖かさも十分で、秋?年初まで使用して一度もかじかむ事は有りませんでした。
防水対応もされており。雨の場合は通電しない方が良いでしょうけど。
ハンドルカバーでは手の出し入れがしずらかったが、コレならばシールドの開閉も普通に出来る。
表皮と内張がズレる事もなく、重いクラッチレバー操作も問題有りません。
総合的にはとても満足しています。
改良されれば尚良いと感じる部分とすれば、
親指が最初に冷えを感じるので、熱線の通し方に改良の余地が有る。
電源コネクターが差し難いし、硬すぎる。材質と形状は見直さないと、ダメでしょう。
配線はどうしても切れるはずなので、折り曲げずに、大きく曲げて延命しなければならないでしょう。
電源については、吐息が白くなる気温であれば、ハイパワーでの運用になると思います。
配送業者の様に、乗降りを頻繁にする場合でもない限り、12V車両接続ケーブルセットがオススメです。
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